Renault Clio

El Renault Clio Se on ranskalaisen Renault-yrityksen B-segmentin hyödyllisyysmalli. Tämä ensimmäisen sukupolvensa malli lanseerattiin markkinoille vuonna 1990 korvaamaan kuuluisan Renault 5:n. Se oli tärkeä muutos merkille tekniikan ja tehokkuuden vuoksi, mutta myös siksi, että se oli uuden sukupolven ensimmäinen malli. Renaultin ajoneuvoista. Itse asiassa hän oli ensimmäinen, joka käytti "oikeaa nimeä" eikä numeroa. Häntä seuraisivat muut, kuten moderneimmat Renault arkana o Renault Australia.

Neljän sukupolven kiistattoman kaupallisen menestyksen jälkeen Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin virallisesti ranskalaisen apuohjelman viides sukupolvi, joka tunnetaan myös nimellä Clio V, saapui markkinoille saman vuoden loppupuolella. Keväällä 2023 esittelemme apuohjelman perusteellisen päivityksen, joka tarjoaa erilaisen esteettisen ja suuremman teknologiakuorman, joka keskittyy liitäntäjärjestelmien parantamiseen sekä uusien ajoavustajien käyttöönottoon uudistetuilla ja päivitetyillä moottoreilla.

Renault Clio V:n tekniset ominaisuudet

Uuden sukupolven ilmestymisen jälkeen Clio luopuu kolmiovisesta rungosta ja on saatavana vain viisiovisena. Korin alle on asennettu Nissan-Renault-allianssin CMF B -alusta. Tämä monipuolinen arkkitehtuuri mahdollistaa sähköistetyn mekaniikan käytön ja on sama kuin muissa malleissa, kuten Renault Captur tai Nissan juke, Muun muassa.

Mittojensa ansiosta Clio sijoittuu erinomaisesti eurooppalaiseen segmenttiin B: 4.05 metriä pitkä, 1,79 metriä leveä ja 1,44 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 2,58 metrin akseliväli, mikä tarkoittaa hyvää asumista enintään viidelle matkustajalle. Renault Clio on suunniteltu pääasiassa kaupunki- tai taajamakäyttöön, vaikka se soveltuu myös pitkille matkoille.

Mitä tulee kantavuuteen, ranskalainen apuohjelma näyttää tavaratilan, jonka koko vaihtelee valitusta mekaniikasta riippuen. Perinteinen mallisto tarjoaa minimitilavuuden 340 litraa. Diesel vähentää tilaa 315 litraan ja hybridiversiot 254 litraan, koska osa sähköjärjestelmästä on piilotettu tavaratilan väärään pohjaan.

Renault Clio mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Vaikka Clio tuotiin aluksi markkinoille perinteisinä lämpöversioina, uudet eurooppalaiset määräykset edellyttävät sähköistettyjä järjestelmiä, jotka vähentävät päästöjä. Tällä tavalla Renault Clio tarjoaa mekaanista dieseliä, bensiiniä, nestekaasua ja myös ei-pistokehybridejä. Erittäin laaja portfolio, jonka ansiosta se on yksi luokan johtajista. Kaikki versiot saavat voiman etuakselilta manuaali- tai automaattivaihteiston kautta mekaniikasta riippuen.

Teholla alue alkaa merkillä Clio TCe turboahdetulla kolmisylinterisellä lohkolla, joka kehittää 90 hevosvoimaa ja 160 Nm vääntöä. Käyttämällä samaa mekaanista yhdistelmää löydämme Clio bifuel nestekaasu 100 hevosvoimalla ja 170 Nm. Siinä on 40 litran polttoainesäiliö ja 22,5 kilon nestekaasusäiliö.

Kun siirrytään ylöspäin tehotikkaita, seuraavaksi ilmestyy Clio Blue dCi diesel 100 hevosvoimalla. Valikoiman prestacionalin on puolestaan ​​kestävin; the Clio E-TECH Full Hybrid 145 hevosvoimalla. Siinä on 1.6-litrainen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, joka on yhdistetty kahteen sähkökäyttöön ja 0,85 kWh:n nettokapasiteettiakku, jolla saavutetaan sähköinen toimintasäde lähes 5 kilometriä. Nauti DGT ECO -merkistä.

Renault Clion varusteet

Clion viidennen sukupolven lanseerauksen myötä Renault halusi parantaa ajoneuvojensa laatua tarjoamalla jokaisessa luokassa standardia parempia viimeistelyjä. Sisäovista katsottuna edessämme on yksi markkinoiden parhaista apuvälineistä sekä esillepanossa että viimeistelyssä. Miellyttävän tuntuiset materiaalit ja säädöt lisäävät laadun ja kestävyyden tunnetta. Vuoden 2023 peruskorjauksessa lisätään varustelutasoa ja koetun laadun tunnetta.

Kuten Renaultille tavallista, viimeistelyvalikoima on jaettu eri tasoihin: autenttinen, tasapainoinen, evoluutio, tekno ja E-Tech-suunniteltu täyshybridi. Tärkeimmät erot niiden välillä ovat teknologisessa osassa, vaikka muutoksia on myös esteettisellä ja mekaanisella tasolla. Hybridimekaniikka on saatavilla vain korkeimmilla viimeistelyillä.

Mitä tulee varusteisiin, Cliossa on runsas näyttö järjestelmiä, joista osa on tyypillisiä korkeammille segmenteille. Elementit, kuten: Full LED-ajovalot, digitaaliset instrumentit, avaimeton pääsy ja käynnistys, multimediajärjestelmä pystysuoralla kosketuspaneelilla, jonka koko on enintään 9,3 tuumaa, navigointi, induktiolataus, mobiililaitteiden liitettävyys, automaattinen ilmastointi, pysäköintikamerat erottuvat. lukuisia kuljettajan avustajia.

Renault Clio videotesti

Renault Clio Euro NCAP:n mukaan

Vuonna 2019 uuden sukupolven julkaisun myötä Renault Clio käy läpi tavanomaiset Euro NCAP -testit ja saa viiden tähden arvosanan, korkein mahdollinen pistemäärä. Tulokset osuuksittain ovat seuraavat: 96/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 89/100 lasten matkustajien suojelussa, 72/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 75/100 avustajien ja ajoapuvälineiden osalta. Nämä arvot ovat voimassa vielä vuoden 2023 jälkeisessä painoksessa, koska auton rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Renault Clio Km 0 ja käytetty

Koska tällä autolla on pitkä kaupallinen historia, vaihtoehtoiset myyntimarkkinat tarjoavat monia erilaisia ​​vaihtoehtoja. Renault Clio on aina ollut hyvin arvostettu yhteisön keskuudessa sen käytännöllisyyden, kestävyyden ja hyvän käytöksen sekä alhaisen kulutuksen vuoksi. Keskimääräinen poisto on noin 28 %, mikä on luokan keskiarvo.

Koska eri sukupolvia on jo viisi, muuttuu käytettyjen markkinoiden keskiarvo merkittävästi iän mukaan. Ensimmäisen sukupolven mallit ovat halvimmat, alkaen 300 eurosta. 0 km:n markkinoilla on suuri määrä mahdollisia vaihtoehtoja. Hinnat alkavat noin 16.000 90 eurosta malleissa, joissa on XNUMX hevosvoiman TCe-mekaniikka ja viimeistely.

Renault Clion kilpailijat

SUV-autojen ilmestymiseen asti Euroopan B-segmentti on ollut markkinoiden volyymiltaan tärkein. Tämä tarkoittaa, että kaikki merkit tarjoavat vähintään yhden yksikön kategoriassa. Renault Clion kilpailijat ovat monia ja erilaisia, mukaan lukien maineikkaat hahmot, kuten: Seat Ibiza, Peugeot 208, Volkswagen Polo, ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa o Citroen C3. Niistä kaikista Clio erottuu kestävyydestään, hyvästä käytöksestään, hyvästä pinnasta ja vastineesta rahalle.

Kohokohta

• Nuorekas ja viehättävä muotoilu
• Laaja mekaaninen tarjonta
• Hyvä tavaratilan kapasiteetti

Parantaa

• Hieman paremmat sisustusominaisuudet
• Epätietoinen ajotuntuma
• Kolmisylinteristen moottoreiden toiminta

Renault Clio hinnat

Clio on aina ollut yksi markkinoiden suosituimmista malleista houkuttelevan hinnan vuoksi. Viides sukupolvi nosti hintoja merkittävästi tarjoamalla erittäin runsaan perusvarustelun ja korkealaatuisen viimeistelyn. Renault Clion lähtöhinta on 16.229 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä luku viittaa malliin, jossa on autenttinen viimeistely ja 67 hevosvoiman SCe-mekaniikka viisivaihteisella manuaalivaihteistolla. Perheen kallein on 140 hevosvoiman Clio E-Tech -täyshybridi automaattivaihteistolla. Sen hinta alkaa 26.924 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Renault » Renault Clio