Renault Space

  • Päällirakenne tila-auto
  • ovet 5
  • aukioilla 5-7
  • teho 160-190hv
  • kulutus 6,2-6,4l/100km
  • runko 614-680 litraa
  • Arviointi 4,4

Vaikka MPV-segmentti tai tila-autosegmentti on taantumassa SUV-autojen pysäyttämättömän työnnön vuoksi, ne ovat silti paras liittolainen suurille perheille. Myynnissä on edelleen muutamia malleja, vähemmän ja vähemmän, mutta ei yhtään, jolla on historia ja sukutaulu Renault Space.

Syntynyt 1984issa Renaultin Espace on huippuluokan tila-auto. Sen muodot, modulaarisuus ja monipuolisuus ovat tehneet siitä segmentin referenssin vuosien ajan. Viime aikoina se on lisännyt ominaisuuksia, kuten ulkomuotoilua ja sisustustekniikkaa. Kaikki tämä, jotta perheet jatkaisivat matkustamistaan ​​ansaitsemansa mukaan.

Vuonna 2020 suosittu malli on kokenut kasvojenkohotuksen. Pääosin esteettinen uudistus, joka on muokannut sen muotoilua mukautuakseen talon uusiin imagostandardeihin. Siksi sen etuosa muistuttaa merkin muiden mallien, kuten kotelon, etuosaa Renault Captur ja Renault luonnonkaunis. Tila-automuotoinen Espace lopettaa toimintansa vuonna 2023, kun se muuttuu seitsemänpaikkaiseksi maastoautoksi, joka on suoraan johdettu Renault Australista.

Renault Espacen tekniset ominaisuudet

Renault Espace viides sukupolvi

Nykyinen, vuonna 2015 syntynyt malli tuo huomattavan muutoksen menneisiin malleihin verrattuna. Kiitos CMF-arkkitehtuuri (Common Module Family) on saavutettu pudottaa painoa jopa 250 kiloa samalla kun ne parantavat vääntöjäykkyysindeksejä. Tämä tarkoittaa kevyempää ja ajettavampaa Renault Espacea.

Muutoksesta huolimatta Espacen mitat ovat edelleen huomattavat. 4,86 metriä pitkä, 1,89 metriä leveä ja 1,68 metriä korkea. Mutta jos ulkoinen koko on tärkeä, sisäinen koko on tärkeämpi. Koska kyseessä on suuri tila-auto, sen 2,88 metrin taistelussa on kolme istuinriviä. Viimeinen näistä riveistä on taitettu tavaratilan lattialle.

Renault Espace on tila-auto, johon mahtuu jopa seitsemän matkustajaa. Tästä huolimatta siinä on suuri tavaratila, jossa on joitain toimintoja kolmella rivillä. Vähimmäistilavuus on 247 litraa, kun kaikki istuimet ovat auki. Jos emme tee sitä, normaali luku on 614-719 litraa. Ja lopuksi, suurin kapasiteetti saavutetaan taittamalla alas kaksi viimeistä riviä, jolloin tilavuus on 2.05 litraa.

Renault Espacen mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Renault Espace 2020

Liikkuessaan Espace Renault on valinnut mekaanisen valikoiman, jota pääasiassa tukevat dieselmoottorit. Kaksi dieselmoottoria ja toinen bensiini ovat talon suurimman mallin koko valikoima. Kaikki mekaniikka on yhdistetty seitsemänvaihteiseen automaattivaihteistoon EDC ja yksinkertainen käyttöjärjestelmä etuakselille.

Mitä tulee moottoriin TCe bensa Puhumme turboahdetusta nelisylinterisestä lohkosta, joka on sijoitettu sarjan tehon huipulle. 225 hevosta hänelle. Sen homologointiluvut osoittavat, että keskimääräinen hinta on 8,4 litraa 100 kilometriä kohden ja suurin vääntömomentti 300 Nm.

Yksiköt dci diesel ne asentavat saman arkkitehtuurin neljästä turbosylinteristä. Tässä tapauksessa valtuudet ovat 160 ja 200 hevosta. Mielenkiintoista on, että molemmissa tapauksissa hyväksytty kulutus on sama, 6,4-6,6 litraa 100 kilometriä kohden rengastyypistä riippuen. Sitä vastoin isompi lohko osoittaa enemmän vääntömomenttia 400 Nm maksimissaan.

Renault Espacen varusteet

Renault Espace 2020

Jokaisen sukupolven aikana olemme nähneet, kuinka Renault Espace voitti uusilla näkökulmilla. Tämä uusin sukupolvi ja vuonna 2020 ilmestynyt uudelleenmuotoilu ovat keskittäneet suuren osan ponnisteluistaan ​​teknisen materiaalin parantamiseen. Renault esittelee meidät kolme mallistoa suurelle tila-autolle: Intens, Limited ja Initiale Paris.

Pohjaviimeistelystä lähtien meillä on suuri määrä elementtejä. 17 tuuman pyörät, multimediajärjestelmä R-LINK2 8,7 tuuman kosketusnäytöllä, USB- ja lisäliitännät, pysäköintitutkat edessä ja takana, liitettävyys mobiililaitteille, Full-LED-ajovalot, vakionopeudensäädin ja kaksialueilmastointi. Siihen on lisättävä hienovarainen mutta toimiva ajo-avustajien tiimi.

Huipulle hyppäämällä löydämme täydellisemmän varustelun. Kaikkien lisättävien elementtien joukossa on automaattinen istuimen kokoontaittuminen, nahkaverhoilu, navigaattori, BOSE äänijärjestelmä, lämmitettävät etuistuimet, kolmialueinen ilmastointi, takakamera, sävytetyt ikkunat ja paljon muuta. Tässä tapauksessa ajo-avustajien tarjoaminen on kaikista täydellisin.

Renault Espace videolla

Renault Espace Euro NCAP:n mukaan

Historiallisesti Renault Espace on ollut referenssi suurten tila-autojen turvallisuuden kannalta. Sen viiden sukupolven ajan olemme voineet todistaa jatkuvaa parannuksia matkustajien suojelussa. Euro NCAP on myöntänyt uusimman sukupolven pisimmillään. Viisi viidestä mahdollisesta tähdestä. Testien jälkeen se on antanut erinomaiset pisteet matkustajien ja erityisesti aikuisten turvassa.

Km 0:n ja Second Handin Renault Espace

Vuodesta 1984 markkinoilla ollut Renault Espace kerää suuren määrän yksiköitä käytettyjen ja käytettyjen laitteiden kautta. Poistot ovat huomattavat, kun yhä harvemmat asiakkaat hakevat suurta tila-autoa. Tämä aiheuttaa joidenkin yksiköiden hinnat ovat hyvin saatavilla. Löydämme toisen sukupolven malleja alle 1.000 2.000 eurolla ja alle XNUMX XNUMX eurolla kolmannen sukupolven yksiköitä suurella kilometrimäärällä.

Koska Renault Espace on vähän myyty malli, Km 0 -kanavaan ei kerry paljon yksiköitä, mutta niitä on. Useimmat yksiköt vastaavat Pääsy mekaaniseen versioon, jossa on väliviimeistely Limited. Hinnat ovat hieman halvemmat kuin myyjän ilmoittamat hinnat.

Renault Espacen kilpailijat

Renault Espace 2020

Vaikka monet valmistajat ovat päättäneet poistaa suuret tila-autot valikoimastaan, Renault Espacelle on vielä muutama kilpailija näkyvissä. Ranskalaisen MPV:n kaltaisimmat mallit ovat SEAT Alhambra, Volkswagen SharanJa Ford SMAX. Loput kilpailijat vaihtavat klassista MPV-muotoa muihin pakettiautoista johdettuihin formaatteihin, kuten Peugeot-matkustaja tai Mercedes V-sarja.

Kohokohta

  • Confort
  • asuttavuus
  • laitteet

Parantaa

  • Pääsy 3. istuinriville
  • mekaniikan melu
  • Korkea kulutus

Renault Espacen hinnat

On tunnustettava, että Renault ei pyydä liikaa rahaa Espacesta ottaen huomioon tila-auton monipuolisuuden ja koon. Parhaassa tapauksessa Renault Espacen lähtöhinta on 33.584 XNUMX euroa Intens access -versiolle, jossa on 160 hevosvoiman dCi-mekaniikka. Asteikon toisella puolella on 200 hevosvoiman Espace Initiale Paris dCi, jonka vähimmäishinta on 45.305 XNUMX euroa.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.