On mielenkiintoista, että brändi on yhtä tärkeä ja globaali kuin Toyota Sillä ei ole mallia tärkeässä ja kilpailukykyisessä eurooppalaisessa C-SUV-segmentissä. Tähän asti japanilaiset olivat esittäneet yksiköitä, jotka olivat markkinoiden ylä- tai alapuolella. The Toyota Corolla Cross esitetään virallisesti tämän aukon täyttämiseksi. Malli, jota kutsutaan myyntijohtajaksi.
Vaikka Euroopassa sitä käsitellään uutena mallina, todellisuus on, että japanilaiset ovat tarjonneet sitä muilla markkinoilla jo jonkin aikaa.. Toyota Corollan kaupallista vetovoimaa hyödyntäen Cross-versio on keskitie verrattuna muihin talon maastoautoihin. Se on suurempi kuin a Toyota CHR mutta se on pienempi kuin a Toyota RAV4. Vaikka sen lanseeraus tapahtuu vuoden 2021 lopussa, kaupallinen vaihe alkaa vasta vuoden 2023 toisella puoliskolla.
Toyota Corolla Crossin tekniset ominaisuudet
Se integroituminen perheeseen Toyota Corolla se ei ole mitään satunnaista. sen vartalon alla, C-SUV piilottaa japanilaisen monialayrityksen GA-C-alustan. Se on nykyisestä TNGA-pohjasta johdettu arkkitehtuuri (Toyota New Global Architecture). Meitä koskettavassa erityistapauksessa se mukautuu luokan mittoihin mahdollistaen hybridimekaniikan ja uusien teknologioiden sisällyttämisen.
Kuten olemme jo sanoneet, Toyota Corolla Cross tulee Euroopan markkinoiden suosituimmalle ja kilpailukykyisimmälle segmentille. Ulkoisesti puhumme mallista, joka ulottuu 4,46 metriä pitkä, 1,82 metriä leveä ja 1,62 metriä korkea. Näihin tasoihin on lisättävä 2,64 metrin akseliväli, mikä tarkoittaa enintään viiden matkustajan oikeaa asumista. Tällä hetkellä sen tavaratilan tilavuutta ei ole määritelty, sen pitäisi olla noin 440 litraa.
Toyota Corolla Crossin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Vaikka Corolla Crossia on tarjottu muilla markkinoilla jo jonkin aikaa, vanha maanosa vaatii jokaisesta mallista tehokkaimpia ja vähemmän saastuttavia versioita. Siitä syystä, Euroopassa on saatavilla vain seuraavan sukupolven hybridiversioita. Tarjous koostuu kahdesta eri rakenteen versiosta, jotka molemmat lähettävät voimaa etuakselille ilman mahdollisuutta sisällyttää nelivetojärjestelmää. Hallinta perustuu aina eCVT-automaattivaihteistoon.
Suorituskykyä varten käyttöoikeusversio, nimeltään 1.8 Hybrid, asentaa 1.798 XNUMX kuutiosenttimetrin ilmakehän bensiinimoottorin, jota tukee pieni sähkömoottori, joka pystyy liikuttamaan pyöriä itsekseen pienen kapasiteetin akun ansiosta. Sarja kehittää a suurin teho 140 hevosvoimaa joka pystyy hyväksymään 4,9 litran vähimmäiskulutuksen 100 ajettua kilometriä kohden.
Kaikista tehokkain yksikkö varustaa sen, mitä Toyota kutsuu versioksi 2.0 Hybrid. Tässä tapauksessa ilmakehän bensiinimoottori kasvattaa kokoaan 1.987 113 kuutiosenttimetriin. XNUMX hevosvoiman sähkömoottori lisää ominaisuuksia, jotta se tarjoaa a suurin teho 196 hevosvoimaas. Tehon kasvusta huolimatta kulutus pysyy hallinnassa, standardisoimalla kuluksi 5 litraa 100 kilometriä kohden.
Toyota Corolla Crossin varusteet
Toyota on jo jonkin aikaa halunnut tarjota malleissaan parempia viimeistelyjä. Tämän ansiosta Corolla Cross tarjoaa ohjaamon, joka on hyvin samanlainen kuin perinteisessä Corollassa oikealla toteutuksella. Koetun laadun tunne on optimaalinen, vaikka jotkut alueet voisivat tarjota parempaa hoitoa. Kaikkea tätä täydentää monipuolinen teknologiatarjonta.
Corolla Cross keskittyy erityisesti Toyotan korkeimmat varustelutasot, nimeltään Style ja Style Plus. Molemmilla yksiköillä on loistava käynnistystekninen valmius, ja vain muutamat yksityiskohdat erottavat ne toisistaan. Molemmissa tapauksissa on syynä huomattava räätälöinnin puute, ei vain suunnittelun yksityiskohtien osalta, vaan myös liian pakattujen laitesuunnitelmien osalta.
Klassisella elementtijärjestelyllä Toyota Corolla Crossin ohjaamo tarjoaa kaiken mitä tarvitset ja vähän enemmän. Elementtien luettelo erottuu seuraavista: LED-ajovalot, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, digitaalinen instrumentointi, multimediajärjestelmä 10,5 tuuman paneelilla, langaton lataus, Android Auto, Apple CarPlay, pysäköintikamerat ja suuri turvallisuus- ja ajotiimi Toyota Safety Sensen sateenvarjon alle kerätyt avustajat.
Toyota Corolla Cross videolla
Toyota Corolla Cross Euro NCAP:n mukaan
Ennen kuin japanilaiset antavat lupaa kaupallistaa Toyota Corolla Cross, Euro NCAP analysoi turvallisuuttaan tavallisissa törmäystesteissä, joissa se saa viisi turvallisuustähteä. Kompakti katumaasturi tarjoaa korkeat arvosanat jokaisessa osassa: 85/100 aikuisten matkustajien turvassa, 83/100 lasten matkustajien turvassa, 87/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 82/100 ajoavustusjärjestelmissä.
Toyota Corolla Crossin kilpailijat
Kuten Euroopan kaupallinen tarjonta on, on melkein helpompi mainita japanilaisen C-SUVin ei-kilpailijat kuin niitä, jotka tekevät. Corolla Crossilla on pitkä lista suorista vihollisista ennen sitä. Yleisluonteiset kompaktit mallit, joissa on kuuluisia malleja, kuten: SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, skoda karoq, Renault kadjar, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Vauxhall Grandland ja monia, monia muita. Kaikki ne ovat kooltaan ja hinnaltaan samanlaisia, ja Toyota on yksi harvoista, joka panostaa kaiken hybridimekaniikkaan.
Kohokohta
- Kulutus
- laitteet
- asuttavuus
Parantaa
- Tylsä muotoilu
- lyhyt mekaaninen kantama
- piirteet
Toyota Corolla Cross Hinta
Mitä tulee hinnoitteluun, Toyota on tarkastellut tarkasti Corolla Cross -kilpailua asettaakseen samanlaisia hintoja. Toyota Corolla Cross on saatavilla Espanjan markkinoilla 36.500 XNUMX euron lähtöhintaan, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä määrä liittyy 1.8 hevosvoiman 140 Hybrid -malliin ja Style-viimeistelyyn. Kallein on Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus, jonka vähimmäishinta on 41.600 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.