Toyota on ilmoittanut haluavansa hyödyntää valikoimaansa maailmanlaajuisesti. Vaikka japanilainen yritys on jo yksi alan suurimmista, ja se on läsnä lähes kaikissa maissa, se on tähän asti harjoittanut aluepolitiikkaa. The Toyota highlander on hyvä esimerkki siitä. Suuri SUV, joka saapuu Euroopan markkinoille ensimmäistä kertaa historiansa aikana.
Meillä ei kuitenkaan ole edessämme Highlanderin ensimmäinen sukupolvi, ellei neljäs. Kolme ensimmäistä eivät astuneet Euroopan maaperälle ennakoitavissa olevan myynnin puutteen vuoksi. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2000 New Yorkin autonäyttelyssä.. Idyllinen skenaario, koska Amerikan markkinat ovat tämäntyyppisten ajoneuvojen pääasiallinen kysyntä.
Euroopassa katumaastureiden kysyntä on kasvanut niin paljon, että melkein kaikelle on tilaa. Toyota Highlanderin neljäs sukupolvi saapuu täyttämään talon SUV-malliston, seisoo juuri muiden yksiköiden yläpuolella; Toyota Yaris, Toyota CHR, Toyota RAV4 y Toyota Land Cruiser. Kesällä 2023 se saa ensimmäisen päivityksensä, joka keskittyy pääasiassa teknologian parantamiseen ja uusiin esteettisiin yksityiskohtiin.
Toyota Highlanderin tekniset ominaisuudet
Kuten olemme jo sanoneet, Highlander saapuu talon suurimmaksi, lukuun ottamatta selvästi Toyota Hilux. Sen elegantin ja lihaksikkaan rungon alla piiloutuu talon modulaarisen alustan suurin versio, nimeltään TNGA-K. Se edellyttää huomattavia toimenpiteitä, jotka eivät varmasti jätä ketään välinpitämättömäksi, kun he ohittavat.
Se sijoittuu E-SUV-segmenttiin. Tasoa on venytetty äärimmilleen, kunnes se saavuttaa 4,97 metriä pitkä, 1,983 metriä leveä ja 1,75 metriä korkea. Näihin ulkomittoihin on lisättävä akseliväli, joka on salattu 2,85 metriin. Tämä taistelu antaa hänelle mahdollisuuden hyväksyä a sisätilaa jopa seitsemälle istuimelle jaettu kolmelle istuinriville.
Jälkimmäinen avautuu tilavasta tavaratilasta, jonka vakiotilavuus on 579 litraa. Kun kaikki rivit esitetään, kantavuus on rajoitettu 332 litraan. Jos laskemme kaksi takapenkkiä, enimmäistilavuus on 1.909 20 litraa. Muodostaan huolimatta emme puhu maastoautosta, jolla on erityiset ominaisuudet kentälle, koska sen maavara on XNUMX senttimetriä.
Toyota Highlanderin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Kuten Toyotalla on tapana, Highlanderia työstettynä oli vain yksi vaihtoehto. Vaikka muissa maissa se pystyy kokoamaan erilaisia järjestelmiä, Euroopassa se esittelee vain korkean suorituskyvyn hybridimekaniikkaa. Se on neljännen sukupolven hybridisarja sen tehokkaimmassa versiossa. Jotain loogista ottaen huomioon mallin mitat ja paino.
Järjestelmä on tavallinen Toyota. Päälohko on bensiinilohko nimeltä 2.5 Dynamic Force, jota käytetään myös Toyota camry. Se on vapaasti hengittävä nelisylinterinen moottori 2.487 XNUMX kuutiosenttimetrillä sylinterin tilavuus Siihen on lisätty kaksi sähkölohkoa, yksi kummallakin akselilla, jotka saavat voimansa nikkelimetallihydridiakusta, joka sijaitsee aivan toisen istuinrivin istuinten alla.
Kokonaisuutena Highlander kehittää 248 hevosvoiman maksimitehoa 100 % sähköautonomia noin kaksi kilometriä. Tietenkin mekaaninen hallinta on johdettu CVT-automaattivaihteistosta, joka vastaa sarjan ulkopuolen jakamisesta neljälle pyörälle älykkään nelivedon kautta, joka voi lähettää jopa 80 % vääntömomentista taka-akselille.
Toyota Highlanderin varusteet
Sisäpuolelta Toyota Highlander osoittaa, että se on täällä sijoittuessaan yrityksen edistyneimmäksi ja ylellisimmäksi malliksi, mikä parantaa sen ominaisuuksia vuoden 2023 malliin nähden. Sen sisustuksessa on erinomainen viimeistely. Pehmeät materiaalit miellyttävällä kosketuksella luovat laadukkaan tunteen kaikille matkustajille. Ainoa ongelma on räätälöintimahdollisuuksien puute, jota Toyota ei yleensä täytä asiakkaidensa tarpeita.
Varustuspaketit ovat hyvin suljettuja ja ilman suuria muutosmahdollisuuksia. Highlanderin viimeistelyvalikoima on rakennettu Toyotan tavanomaiseen tapaan. Kaksi tasoa esitetään: Advance ja Luxury. Tässä tapauksessa tavallinen pääsyviimeistely on päätetty eliminoida, koska paljon tekniikkaa tarjotaan alimmalta tasolta. Varusteet eivät muutu, vaan myös tietyt yksityiskohdat ja elementit muuttuvat, niin ulkoa kuin sisäpuoltakin, kuten mukautetut pyörät, joiden koko on jopa 20 tuumaa.
Mitä tulee varustukseen, Highlander esittelee talon laajimman järjestelmävalikoiman. Hän kokoaa kaiken ja jopa esittelee teknologioita, joita tullaan myöhemmin käyttämään muissa malleissa. On syytä korostaa sellaisia elementtejä kuin: LED-matriisiajovalot, Head-Up-näyttö, mukautettava digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä 12,3 tuuman näytöllä, kattoluukku, langaton yhteys älypuhelimille ja paljon muuta. Sen lisäksi meidän on lisättävä talon kattavin turvavarustus, uusimman sukupolven Toyota Safety Sense.
Toyota Highlander videolla
Toyota Highlander kilpailee
Suurista SUV-markkinoista puhuttaessa on tunnustettava, että ne eivät ole myydyimpiä malleja, mutta Toyotan esittämille vaihtoehtoja on tietysti tarjolla. Japanin suurin ongelma on se myöhässä markkinoilla, joilla sen lähimmät kilpailijat ovat käyneet kauppaa pitkään. Luvut, kuten: Volkswagen Touareg, Lexus RX, volvo XC90 y Audi Q7, muiden joukossa. Jos otamme nämä yksiköt huomioon, japanilainen sijoittuu halvimmaksi ja ainoaksi yksinomaan hybridimekaniikkaa tarjoavaksi. Tietenkin sen suurimmat viholliset ovat yleismallit, kuten Ssangyong rexton, Jeep Grand Cherokee ja ford edge.
Kohokohta
- Suunnittelu
- asuttavuus
- tehokas mekaniikka
Parantaa
- Koko
- piirteet
- Kulutus
Toyota Highlander hinnat
Koska Highlander on yksi talon suurimmista malleista, se on japanilaisen yrityksen kalleimman palkintopallilla. Toyota Highlanderin lähtöhinta on 54.000 XNUMX euroa, ilman lisättyjä tarjouksia tai kampanjoita (hinta liittyy malliin ennen 2023 päivitystä). Tämä arvo vastaa Advance-viimeistelyllä varustettua Hybrid 250H 4×4 -mallia. Kallein malli on Highlander Luxury-verhoilulla ja sama Hybrid 250H -lohko nelivetoisella. Minimilaskusi on 64.502 XNUMX euroa.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.