SUV-autot ovat vienyt meidät täysin eri markkinoille. Jokainen malli on herkkä leiriytymiselle ja Toyota on luonut täysin uuden mallin, joka perustuu pieneen Yarikseen. Ja kuten voit kuvitella, hänen nimensä ei ole mikään muu kuin Toyota Yaris. Hybridi Crossover, jota kutsutaan yhdeksi markkinoiden hallitsevista tekijöistä.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Toyota Yaris Cross Hybrid Style 116 hv (videolla)Testaa Toyota Yaris Cross Hybrid AWD-i 116 CV AdventureaHyödyntämällä rakennuksen täydellistä remonttia Toyota Yaris, Aasian jättiläinen suunnittelee luovansa ympärilleen kokonaan uuden perheen. Yaris Crossista tulee mahdollisesti myynnin suosituin vaihtoehto. Pienikokoinen ja tehokas kaupunkimaastoauto, sertifioitu ECO-merkillä. Sen tuomilla eduilla, kuten pääsyn yhä suositummille vähäpäästöisille vyöhykkeille ilman ongelmia.
Yaris Crossin kansainvälinen esittely pidettiin huhtikuussa 2020. Sen kauan odotettu debyytti oli suunniteltu Geneven autonäyttelyyn, mutta se ei lopulta toteutunut. Sen tuotanto tapahtuu Valenciennesin tehtaalla Ranskassa., vaikka sen 1.5 Dynamic Force -moottori on valmistettu Puolassa. Sen kaupallinen laskeutuminen tapahtuu vasta vuonna 2021, ja se tulee ensin Japanin markkinoille.
Toyota Yaris Crossin tekniset ominaisuudet
Kuten malli, josta se on peräisin, Yaris, Yaris Crossin erityisen siluetin alla äskettäin suunniteltu arkkitehtuuri nimeltä GA-B asennetaan. Tämä alusta tarjoaa paremmat dynaamiset tasot suuremman jäykkyyden ansiosta säilyttäen samalla painon. Juuri tarpeeksi pienivetoisen, mutta korkean hyötysuhteen moottorin käyttöön.
Huolimatta alustan jakamisesta kaupunkiveljensä kanssa, Toyota Yaris Cross kasvattaa mittojaan huomattavasti. Joka vie meidät siihen Pituus 4,18 metriä, leveys 1,76 metriä ja pituus 1,56 metriä. Näihin mittoihin on lisättävä akseliväli 2,56 metriä ja korkeus maahan nähden 30 millimetriä korkeampi kuin normaali Yaris.
Toimenpiteiden lisääminen on keskittynyt asuttavuuden ja käytännöllisyyden parantamiseen. Hyvä esimerkki tästä on runko. Yaris Crossin vähimmäistilavuus on 390 litraa, laajennettavissa kääntämällä alas toinen istuinrivi suhteessa 40:2040. Tämä merkitsee lähes 100 litran lisäystä kaupunkikäyttöön.
Toyota Yaris Crossin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Jos puhumme Toyotasta, meidän on puhuttava hybrideistä. Japanilaiset ovat liikkuvuutta muuttaneen tekniikan isiä. Toyota Yaris Cross käyttää neljännen sukupolven talon hybriditeknologiaa. Evoluutio, joka on sisällytetty yksinomaan mekaaniseen valikoimaan, uusin versio kaikista, tehokkain, integroidaan valikoimaan vuoden 2023 lopussa.
Kaava on peräisin suoraan muista talon malleista, kuten Toyota CHR ja Toyota Corolla. Työllistää a 1.5 litran kolmisylinterinen bensiinimoottori ja Atkinsonin sykli. Tähän moottoriin on kiinnitetty a litiumioniakku suurjänniteakku ja 59 kW sähkömoottori joka pystyy ajamaan Yaris Crossia yksin noin kahden kilometrin matkan.
Yhdessä puhumme a teho on 116 tai 132 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 120 Nm. Ne ovat erillisiä suorituskykytasoja, mutta sinun on ymmärrettävä, että polttoainetalous on tavoite. Auttaakseen tässä työssä Toyota Yaris Cross työllistää a e-CVT automaattivaihteisto joka lähettää kaiken hybridijärjestelmän tehon takapyörille. On myös mahdollisuus asentaa AWD-i-neliveto.
Toyota Yaris Crossin varusteet
Koska Yaris Cross on syntynyt perinteisestä Yarisista, näemme sisäpuolelta saman ohjaamon. Se on parempi tila verrattuna Yaris-sukupolviin. Tila, jossa käytetään parempia materiaaleja ja viimeistelyjä. Kaikki tämä parantaa laatutuntoa, josta kaikki matkustajat nauttivat.
Kuten Toyotalla tavallista, Yaris Cross tarjoaa porrastetun valikoiman varusteita eri tasoilla. Alimmasta korkeimpaan resursseihin löydämme: Active Tech, Style, Business Plus ja Adventure. Niissä paitsi järjestelmän kuormitusta muutetaan, myös ulko- ja sisäilme muuttuu personointiyksityiskohtien ja -elementtien ansiosta.
Ja koska me puhumme, mitä tulee varusteluun, Toyota Yaris Crossissa on suuri määrä huippuluokan elementtejä. Kohokohtia ovat LED-ajovalot, sähköinen takaluukku, liitettävyys mobiililaitteisiin, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, osittain digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä, jossa on jopa 8 tuuman näyttö ja Toyota Safety Sense 2 -ohjelma joka sisältää suuren joukon avustajia ja ajoapuvälineitä.
Testaa Toyota Yaris Crossia videolla
Toyota Yaris Cross Euro NCAP:n mukaan
Pienemmät mallit ovat parantaneet turvallisuuttaan viime vuosina. vuoden 2021 lopussa Euro NCAP testaa Toyota Yaris Crossin turvallisuutta ja antaa sille viiden tähden arvosanan. Korkein pisteesi. Osittain tulokset ovat seuraavat: aikuisten matkustajien suojelussa 86/100, lasten matkustajien suojelussa 84/100, jalankulkijoiden haavoittuvuudessa 78/100 ja kuljettajan avustajissa 81/100.
Toyota Yaris Crossin kilpailijat
Toyota ei ole keksinyt pyörää Yaris Crossin lanseerauksen yhteydessä. Sen kohdistama segmentti on yksi Euroopan markkinoiden suosituimmista, myynnin kasvun osalta ensimmäinen. B-SUV-segmentin kolonisoivat mallit, joilla on enemmän kokemusta kuin japanilaisilla. Hänen kilpailijoitaan ovat mm. Renault Captur, SEAT Arona, Ford Puma, Hyundai Kona, Nissan juke, Peugeot 2008, ja paljon muuta. Kaikista niistä Yaris Cross erottuu suunnittelustaan ja 100-prosenttisesta hybridimekaniikasta.
Kohokohta
- Suunnittelu
- tehokkuus
- ECO-merkki
Parantaa
- Sisätilaa
- Korkea hinta
- off-road-ominaisuudet
Toyota Yaris Cross Price
Toyota on hintoja määritellessään ottanut huomioon sen, että sen uudessa B-maastoautossa on yhä tärkeämpi ECO-tarra. Toyota Yaris Crossin lähtöhinta on 25.950 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa mallia, jossa on Active Tech -viimeistely ja 116 hevosvoiman hybridimekaniikka etuvetoisella. Perheen kallein on toistaiseksi Yaris Cross Adventure, jossa on neliveto ja 116 hevosvoimaa. Niiden hinnat ilmoitetaan alkaen 29.450 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.