Bensiinimoottorin osat (ensimmäinen osa)

Un bensiinimoottori on pohjimmiltaan termodynaaminen kone, jonka päätehtävä on muuttaa kemiallinen energia joka saa aikaan seoksen palamisen ilman ja polttoaineja mekaaninen energia käytetään auton liikkumiseen.

Mitä tulee sen rakenteeseen, meidän on korostettava 3 pääosaa jotka ovat vuorovaikutuksessa sen toiminnassa: Sylinterinkansi, lohko ja vaunu.

La Culata koostuu a valurautainen osa (vaikka joissakin moottoreissa se on alumiinia), joka on sijoitettu moottorilohkon päällä, jonka tehtävänä on tiivistää sylinterien yläosa ja siten välttää puristushäviöt ja sopimaton uloskäynti pakokaasut.

Tässä osassa ovat sekä sytytystulpat että imu- ja pakoventtiilit, sen lisäksi, että se on kytketty pakosarjaan ja kanaviin, jotka mahdollistavat veden kierto jäähdytystä varten.

Se on kiinnitetty lohkoon ruuveilla, joissa on myös liitos, suorittamaan a hermeettisesti suljettu, jonka materiaalien on oltava riittävän joustavia kestää korkeita lämpötiloja huonontamatta.


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.

  1.   hugo rodriguez dijo

    erittäin käytännöllinen ja yksinkertainen selitys, erittäin hyvä

  2.   Osman Avila dijo

    Jos auto ei toimi, vaihteet päälle, vain pois, on se, että auto on huono, jos auto ei lähde käyntiin, se johtuu siitä, että se ei toimi, jos auto on puhjennut, paikata renkaat tai vaihda diomaattinen

  3.   Saksalainen Reyes dijo

    Hyvää iltapäivää ystävä, kysymys jos kannen tiiviste vähän rikkoutuisi, mitä autolle tapahtuisi tai paremminkin mitkä olisivat auton oireet tietää onko kannen tiiviste vaurioitunut, kysymykseni on koska en Vettä sisällä jäähdytin on kestävä, minun täytyy täyttää se joka päivä, ja olen jo tarkistanut jäähdyttimen korkin ja huollennut sen ja siinä on edelleen sama ongelma, kiitos.

  4.   johnny villegas dijo

    moottorin kuvat

  5.   oliver dijo

    Räjähdin pillin guayan, synnyttäen suuren polttovoimakkuuden, vähentäen kytkimen jännitettä ja muuttamalla käsijarrua suuresti... mitä minun pitäisi tehdä, auttakaa minua!

  6.   Armando Achacollo dijo

    Hei, miten menee?Minulla on kysymys.Minulla on sylinterinkansi jota ei voi enää korjata, mutta se on vääntynyt.Siihen käsketään laittaa kaksi tiivistettä.Luuletko että toimiiko vai mitkä ovat ongelmat?