Kanssa General Motorsin lähtö Euroopasta suunnitelmat, joita heillä oli amerikkalaisen monialayhtiön kanssa Cadillac. Sen peruspilari autoalalla keskittyy tarjoamaan parempia tuotteita korkealuokkaisissa yrityksissään parantaakseen niiden yksiköiden suorituskykyä ja siten saadakseen suurempia voittoja. Tästä syystä konsortion johtajat viimeistelevät yksityiskohtia siitä, mitä tulee olemaan suurin tuotehyökkäys, jonka yritys on koskaan tehnyt heraldisesta kilpestä.
Perinteisesti Cadillac on ollut brändi on vienyt aikansa käynnistämiseen markkinoille uudet mallit. Yrityksestä vastaavien mukaan vain neljän vuoden aikana sen valikoimaan tulee kuitenkin kahdeksan mallia. Näistä kahdeksasta mallista puolet on maastoautoja tai crossovereja koska ne edustavat nykyistä ja välitöntä hyötyä autoalalla. Loput mallit jaetaan sedanien ja satunnaisten niche-autojen, kuten urheiluauton, kesken.
Cadillacin presidentti Johan de Nysschen on kommentoinut tätä yksi saapuvista malleista markkinoille tässä hyökkäyksessä se on sitä pienempi sedan kuin ATS. Kilpailijat, joiden kanssa hänen on taisteltava, ovat Audi A3 Sedan, BMW 1 Series ja Mercedes-Benz CLA. Lisäksi Escala-konseptista tulee kopio sarjamallina, sillä jos Cadillac haluaa olla uskottava premium-yritys, sen valikoimassa on oltava halo-malli.
Malli, jolla on sukupolvenvaihdos ja korjattu aukko tässä hyökkäyksessä on Escalade. Brändin suuri katumaasturi uudistetaan kokonaan jatkaakseen taistelua Euroopasta tulevia kilpailijoita vastaan. Cadillac on päättänyt niin säilyttää nykyisen arkkitehtuurinsa, joka perustuu tikkaiden runkoon; Tulevaisuudessa siinä on kuitenkin monilenkkeinen takajousitus. Lisäksi mallin kiinnostavuuden lisäämiseksi siinä voisi olla erityinen V-sarjan versio V8-lohkon ansiosta.
Kiinnitämme huomiota tuotteisiin, joita Cadillac esittelee, koska saattaa olla, että yritys päätti palata Eurooppaan sotimaan "Tres Maríasille". Mitä tahansa voi tapahtua, kuka tietää.
Lähde - Cadillac
Että he myös myyvät sitä tällä hinnalla..