General Motors haluaa saada takaisin menetetty jalansija premium-segmentissä. On totta, että Buickin myyntimäärät kasvavat vuosi vuodelta, mutta Cadillacin asema on erilainen. Audi, BMW ja Mercedes-Benz ovat jo pitkään osuneet vesirajaansa ja "haavoittaneet" sitä asiakkaiden edessä. Sitä ei tietenkään olisi tapahtunut, jos vastuulliset olisivat olleet velkansa tasalla. Nyt he yrittävät epätoivoisesti korjata sen...
Yksi keksityistä ratkaisuista on palata urheilumaailmaan. Me kaikki tiedämme, että jos brändi haluaa tavoittaa laajan yleisön, se on nähtävä ja innovatiivinen. No, mikä olisikaan parempi parannuskeino kuin "ilmoittautua" osallistumaan kahdelle tapaamiselle, joista asiakkaat Yhdysvalloista ja puolesta maailmasta pitävät eniten. Kyllä, koska Cadillac on ilmoittanut palaavansa kilpailemiseen WEC- ja IMSA-ohjelmien kanssa. Kerromme sinulle, mitä tiedetään ja kenen kanssa he tekevät yhteistyötä.
Cadillac tekee yhteistyötä Dallaran kanssa LMDh-VR:n alustan suunnittelussa
Muodostaaksemme tätä kunnianhimoista urheiluprojektia, Cadillac tekee yhteistyötä Chip Ganassi Racingin ja Action Express Racingin kanssa. Tämän kolmisuuntaisen yhteistyön tuloksena syntyneen ajoneuvon nimi on LMDh-VR, ja siinä on myös alusta, jonka on kehittänyt Dallara. Kaiken huipuksi he ovat ilmoittaneet, että se on suunniteltu täyttämään IMSA- ja ACO Le Mans Daytona -hybridivaatimukset, mikä tarkoittaa, että sen ihon alle tulee hybridivoimansiirto.
Kuitenkin erottuakseen muista kilpailuun osallistuvista merkeistä on olemassa a uusi cadillac moottoripaketti joka toimii yhdessä yleinen hybridijärjestelmä LMDh. Tämän uuden moottorin luovat General Motorsin insinöörit erityisesti tätä tarkoitusta varten. Ja toistaiseksi voimme lukea virallisten tietojen perusteella, koska Cadillac ja sen emoyhtiö varaavat edelleen tiettyjä tietoja tähän projektiin itselleen.
Kuitenkin Rory Harvey, Cadillacin maailmanlaajuinen varapresidentti, on todennut...
"Lähes 20 vuoden ajan Cadillac V-sarja on tuonut ratavoittavia tekniikoita autoihimme suorituskykyä tiellä” […] ”Odotamme innolla, että voimme jatkaa tätä perintöä kilpailemalla tässä jännittävässä uudessa luvussa kansainvälisen moottoriurheilun korkeimmalla tasolla.”
Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, Cadillac LMDh-VR debytoi radalla ensimmäistä kertaa vuonna 24 tuntia Rolexia (Daytona) tammikuussa 2023. Kuvittelemme, että ennen kuin päivämäärä lähestyy, he eivät julkista enempää dataa, mutta tieto, että yritys palaa "oman tahdon mukaan", tekee meidät onnelliseksi. On katsottava, pystyvätkö he siihen palauttaa tämän sijoituksen myynnin ja voittojen muodossa, Sitä se on.
Lähde - Cadillac