Pommi! Chevrolet harkitsee paluuta Euroopan markkinoille

Chevrolet Bolt EV

Vuonna 2015 viimeinen virallinen jälleenmyyjä Chevrolet Euroopassa. Sen emoyhtiö General Motors päätti vuonna 2013, että rusettiyhtiön tulee poistua Euroopan markkinoilta huonojen myyntitulosten ja Opelin (Vauxhall) mallien päällekkäisyyden vuoksi. Tänä aikana amerikkalainen ryhmä on kiistänyt olleensa koskaan läsnä vanhalla mantereella, mutta Opelin myynnin myötä PSA-konsernille asiat voivat muuttua.

Lähestymistapa, jonka uusi Chevrolet-mallisto Sillä ei ole mitään sen kanssa, joka sillä oli silloin, kun Opel kuului General Motorsille. Nyt sen mallit ovat teknisempiä, niissä on huolellisempi suunnittelu ja joissakin, kuten Boltissa, on alusta, joka tekee niistä puhtaasti sähköisiä. Kun tämä tilanne otetaan huomioon, ei ole yllättävää, että Mary Barra, General Motorsin toimitusjohtaja, on todennut uskovansa elinkelpoinen amerikkalaisen yrityksen paluu Eurooppaan.

Chevrolet Bolt EV 2017

Automotive Newsin mukaan Mary Barra harkitsee paluuta Chevrolet Eurooppaan perustuen Uudet teknologiat samoin kuin heidän sähköautot. Barra pitää välttämättömänä, että rusetin allekirjoitus voi palauttaa menetetyn menestyksen, ja sen on keksittävä innovatiivisia tuotteita, joihin sisältyy mahdollisuus asentaa itseohjautuvaa tekniikkaa tai sähköajoneuvoja, jotka voivat kulkea pitkiä matkoja yhdellä akkujen latauksella .

El malli, jolla he voisivat tehdä harppauksen, jälleen Eurooppaan olisi nykyinen Pultti. Syynä sen käyttöön on se, että Opelin myynnin jälkeen PSA-konsernille tämä malli ei tule saksalaisen merkin myyntiin. Sinun täytyy muistaa se Opel olisi lopettanut Ampera-e:n myynnin koska jokaisesta myydystä yksiköstä se menettää keskimäärin 10 XNUMX euroa, joten se tulee ulos luettelostaan ​​lyhyessä ajassa.

Joka tapauksessa Mary Barra on vahvistanut sen suunnitelmat Chevroletin mahdollisesta palauttamisesta Euroopan markkinoille ovat alkuvaiheessa eikä mitään ole virallisesti päätetty. Nyt kun kilpailu ei ole enää sellaista, ei olisi outoa, että General Motors päättäisi palata, sillä Opel on ranskalaisten käsissä ja he voivat tehdä mitä haluavat. Ranskalainen konsortio ei varmasti ole kovin huvittunut, koska he ovat ostaneet alijäämäisen yrityksen, joka heidän on kelluttava uudelleen, jos he eivät halua upota.

Lähde – Automotive News


Seuraa meitä Google-uutisissa

7 kommenttia, jätä omasi

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.

  1.   Alexander dijo

    He veivät Chevroletin pois Euroopasta, jotta se ei kannibalisoi myyntiä OPELin kanssa, ja myivät sitten OPELin PSA:lle, miksi sitten viedä Chevrolet pois? No, jotta ne tulevat myöhemmin valmistettuina Kiinasta Eurooppaan, eivätkä ne ole niin halpoja.. No ei, sen jälkeen mitä GM on tehnyt OPELin kanssa, myynyt sen PSA:lle sillä verukkeella, että OPEL ei tehnyt voittoa, ja mitä se sanoo että OPEL häviää rahaa.jokaisella AMPERA-E:llä se on valhe, koska jos chevrolet-pultti tulee Eurooppaan, joka on sama auto vain chevrolet-logoilla, eikö se tuota tappioita? Miksi innostaa eurooppalaista yleisöä AMPERA-E:llä, jos et myöhemmin aio antaa sitä markkinoida hyvässä tahdissa Euroopassa?

  2.   Fermin Ramos dijo

    Ja mielestäni Chevrolet oli väärässä sen jälkeen, kun se on tuonut merkin Eurooppaan, ja se on vaikein asia. se lähtee tänään, se myy varmasti paljon enemmän autoja, luulisin 30 prosenttia enemmän, koska sen myynti on mennyt muihin merkkeihin, kuten Kiaan tai Toyotaan, mutta ei Opeliin, luulen, että Opel myy vähemmän kuin ennen... I kuin Chevrolen ja jos se tulee takaisin, vaihdan sen ja jos ei niin kiirehdin sen maksimiin, koska sillä oli vähän kiertoa sillä on vain 54000 kilometriä se on Epica automaatti diesel ja se on ihana
    halauksia

  3.   Fermin Ramos dijo

    Mielestäni Chevrolet teki virheen esiteltyään tuotemerkin Euroopassa ja että se on vaikein asia. se lähtee, tänään se myy varmasti paljon enemmän autoja, luulisin 30% enemmän, koska sen myynti on mennyt muihin merkkeihin, kuten Kiaan tai Toyotaan, mutta ei Opeliin. Mielestäni Opel myy vähemmän kuin ennen .. Pidän Chevrolesta. yksi ja jos tulee takaisin niin vaihdan sen ja jos ei niin kiirehdin sen maksimiin, koska se ajaa vähän sillä on ajettu vain 54000 kilometriä se on Epica automaatti diesel ja se on laadultaan ihme se on erittäin hyvä
    halauksia

  4.   Francis Garcia Granero dijo

    Chevroletin on oltava Espanjassa, koska luotettavia ja kestäviä autoja muut merkit haluaisivat olla kuin Chevrolet

  5.   Jose Maria dijo

    Toivottavasti ne tulevat takaisin pian, minulla on 1.4 100 hv aveo, jossa on 11 vuotta ja 120.000 XNUMX km ja se on upea. Se olisi keppi, jos voisi vaihtaa toiseen Chevrolettiin.

    1.    Dani dijo

      Kotona meillä on myös tuo Aveo 1.4 100hv malli ja 9 vuoden aikana se ei ole koskaan aiheuttanut ongelmia.
      Minulle on epäselvää, jos Chevrolet palaisi Espanjaan/Eurooppaan, olisivatko he palanneet samoissa "oloissa", joissa he lähtivät.
      Tarkoitan erityisesti moottoreita. Todennäköisesti he palaisivat vain 3-sylinterisillä moottoreilla (kuten uusimmalla/nykyisellä GM Astralla) tämän aiheuttamalla vastahakoisuudella...

  6.   Felix dijo

    Milloin tämä artikkeli on kirjoitettu? Se ei näytä päivämäärää missään.