Niille, jotka eivät tiedä, Chris rannerengas on tärkeä autosuunnittelija, joka on takonut osan urastaan tunnetuissa yrityksissä, kuten Fiat tai BMW. Suunnittelen italialaisesta talosta vastaavien määräyksestä mallien ulkopinnat, jotka ovat yhtä symbolisia Fiat Coupe, Fiat Bravo/Brava ja Alfa Romeo 145. Suoritan baijerilaisyrityksessä kehutun suunnittelun. Z4 ja Sarjan 7 herjattu ensimmäinen sukupolvi (jolle jotkut yrityksen uskolliset pyysivät hänen päätään).
Koska vuonna 2009 se päätti erota suurista autoyrityksistä, Chris rannerengas on toteuttanut useita tulevaisuuden liikkuvuuteen liittyviä projekteja. Sitä varten, on perustanut oman suunnittelustudion, Chris Bangle Associates SRL, ja sen kanssa se esittelee yhdessä kiinalaisen Redspace-yhtiön kanssa uuden konseptin Los Angelesin autonäyttelyssä. The Redspace Networks Se on malli, jonka pitäisi Banglen mukaan mullistaa suurten kaupunkien liikkuvuus tulevaisuudessa.
Esitetyssä mallissa on muotoilu, joka ehdottaa pysty- ja kuutioviivoja yhdistettynä suuriin lasipintoihin. Aerodynamiikka ei ole sen vahvuuksia, mutta Banglen mukaan tämä kerroin ei ole etusijalla ajoneuvossa, joka lähtee harvoin kaupungista ja joka lisäksi on rajoitettu huippunopeus maksimoidaksesi säästöt. Redspace Redsin ulkokoko (2,98 metriä) ylittää vain 35 senttimetriä Smart ForTwon (2,63 metriä) koko, joka ei missään tapauksessa saavuta 3 metriä pitkää.
La sisäinen kokoonpano Redspace Reds on käytössä neljä asukasta, vaikka siinä on kiinni, koska takaistuimet sopivat vain lapsille. Monipuolisuus on yksi sen vahvuuksista, sillä etuistuimet voivat pyöriä akselinsa ympäri kohti takapenkkiä. Tämän liikkuvuuden mahdollistamiseksi etumatkustajan vyöt on kiinnitetty istuimiin, mutta ei takaistuimiin, jotka säilyttävät perinteisen kokoonpanonsa.
Sisätiloihin pääsy on tehty joidenkin ansiosta liukuvat sivuovet Ne tarjoavat laajan käytävän. Lopuksi tavaratilaa voidaan laajentaa kääntämällä alas toisen rivin istuimet. Kojelaudassa on a 17 tuuman kosketusnäyttö näyttää tärkeimmät ajoparametrit. Ajoneuvon ollessa liikkeessä tämä on estetty näyttämään olennaisia tietoja eikä häiritse kuljettajaa.
Lopuksi on selvennettävä, että Chris Bangle on ilmoittanut siitä Redspace Reds on toistaiseksi vain ehdotus tulevaa liikkuvuutta varten valmistajalta vaadittaisiin, että siitä tulisi totta. Tästä syystä se ei ole antanut tarkempia tietoja mekaniikastaan sen lisäksi, että se on sähköinen ja että se kiihtyisi 0 - 50 kilometriä tunnissa animoidulla tavalla.
Lähde - Chris Bangle Associates SRL
