Citroën julkaisee erityisen Rip Curl -version C4- ja Grand C4 Picasso -malleihin

Ranskalaisen valmistajan välinen kaupallinen suhde Citroën ja vaatteet ja asusteet surffaukseen Rip curl on erittäin hyvällä tiellä. Vuonna 2016 he esittelivät erikoispainoksen rungosta C4 kaktus ja viime vuonna 2017 toinen SpaceTourerista. Ensimmäinen oli markkinoilla, ja myynti oli hyväksyttävää, mutta nyt tämä yhteistyö laajenee toiseen yrityksen myydyimpään malliin, tila-auto C4 ja Grand C4 Picasso.

Mukaan Citroën luo tämä tila-autollesi Rip Curl -erikoisversio Se vahvistaa sen tavoitetta, joka on kannustaa matkustamaan ajoneuvossa, joka on mallinsa, mukavuuden ja asuttavuuden viite. Näiden ominaisuuksien parantamiseksi on tarjolla tämä erikoissarja uusia värejä ja materiaaleja (verhoilu, matot ja sisustus), jotka erottavat sen muista sarjan veljistä.

Erityisen Rip Curl -version asema Picasso-perheen sarjassa sijaitsee Live- ja Feel-viimeistelyjen välissä. Ensimmäiseen on lisätty 12 tuuman laajakuva, Citroën Connect Nav -navigointijärjestelmä ja Mirror Scream. Turvallisuus on toinen korostettava tekijä tarjoaa Drive Assists & Safety Packin joka sisältää elementtejä, kuten varoituksen tahattomasta aktiivisesta kaistanvaihdosta, älykkäät Smartbeam-ajovalot tai hätäjarrutusjärjestelmä Aktiivinen turvajarru.

Lisää esteettisellä tasolla 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, peilikuoret ja ovenkahvat Onix musta, sävytetyt takaikkunat ja ikkunat ja erityisiä Rip Curl -tarroja erottaaksesi tämän version muista sarjan malleista. Korin värit, joilla sitä on saatavana, on neljä yhdistettynä erilaisiin sisätiloihin, erityisiin ovien ja kynnysten koristeisiin tai tiettyyn verhoiluun.

Grand C4 Picasson päällirakenteessa erottuva elementti kolmas istuinrivi ei ole vakiona, mutta se on valinnaista. Tällä toimenpiteellä he haluavat, että asiakkaat, jotka tarvitsevat paljon tilaa eivätkä halua niin paljon tavaratilaa, pääsevät malliin hieman hienostuneemmalla hinnalla.

Lopuksi mekaaninen alue Se koostuu kahdesta lohkosta, joista toinen on bensiinille ja toinen dieselille. Ensimmäinen on a 1.2 Pure Tech kolmisylinterinen 130 hv ja toinen on tuttu 1.6 Blue HDi 120 hv. Molemmat ovat saatavilla kuusivaihteisella manuaali- ja automaattivaihteistolla EAT6.

Los suositushinnat Espanjan markkinoilla erikoissarjoille C4 ja Grand C4 Picasso Rip Curl ovat seuraavat (mukaan lukien myynninedistämistoimi). Näillä hinnoilla sinun on lisää valinnaisia ​​elementtejä kuten panoraamalasikatto (+700€), vohvelipyörä (+100€), Black Top (+500€), kolmas istuinrivi (+600€) tai Drive Assist & Safety + Active Safety Brake Pack (+ 1.100 XNUMX €).

Täytyy nähdä yleisön vastaanotto tälle versiolle ja jos se pysyy markkinasegmenttinsä myydyimpana mallina sukupolvenvaihdokseen asti kolmen vuoden kuluttua.

Lähde - Citroen