El Honda CR-V Se oli yksi ensimmäisistä markkinoille tulleista katumaastureista vuosia ennen kaupallista räjähdystä kategoriassa, joka nykyään hallitsee myyntiä puolivälissä maailmaa. Vuosien varrella CR-V:stä on tullut SUV-perheen lippulaiva, juuri sen yläpuolella Honda HR-V. Siitä on myös tullut yksi myydyimmistä talon malleista, juuri sen alapuolella Honda Civic.
CR-V tuotiin alun perin markkinoille vuonna 1996. Japanissa sitä pidettiin merkin ensimmäisenä katumaasturina, ja sitä pidettiin luksusautona, koska sen koko ylitti japanilaiset määräykset tässä suhteessa.. Nykyään markkinoilla on seitsemän sukupolvea. Viimeinen niistä esitellään kesällä 2023 asettaen itsensä seuraajaksi 2017 Honda CR-V. Se lanseerattiin ensin Yhdysvalloissa ja pian sen jälkeen Eurooppaan.
Honda CR-V:n tekniset ominaisuudet
CR-V on lyhenne sanoista Compact Recreational Vehicle. Huolimatta aivan uudesta sukupolvesta vuonna 2022, kehitys perustuu samalle alustalle kuin edellinen sukupolvi parannuksilla ja muokkauksilla. The platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda se on suunniteltu sisältämään erilaisia mekaanisia järjestelmiä ja parempaa teknologista tarjontaa.
Huolimatta siitä, että kotimaassaan sitä pidetään yhtenä markkinoiden suurimmista katumaastureista, Euroopassa sen mittaukset sijoittuvat täydellisesti D-SUV-segmenttiin. Uuden sukupolven ulkomitat kasvavat 4,69 metriä pitkä, 1,86 metriä leveä ja 1,69 metriä korkea. Näihin tasoihin on lisättävä 2,7 metrin akseliväli, noin neljä senttimetriä edeltäjäänsä enemmän.
Sisään mahtuu yhteensä viisi matkustajaa. Kolme takamatkustajaa nauttivat hyvin käytetystä penkkipenkistä, jossa on runsaasti jalka- ja päätilaa. Mitä tulee kantavuuteen, Honda CR-V:n tavaratilan vähimmäistilavuus on 1.113 XNUMX litraa (amerikkalaisen standardin mukaan mitattuna). Kun takapenkki on taitettu suhteessa 60:40, maksimitilavuus kasvaa 2.166 XNUMX litraan.
Honda CR-V:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Saman alustan käyttö kuin edellinen sukupolvi mahdollistaa monenlaisten mekaniikkojen käytön, mutta pEuroopan markkinoille saapuvat vain e:HEV-nimellä tunnetut hybridiversiot. Uutuutena ladattavat hybridiyksiköt saapuvat ensimmäistä kertaa tunnuksen alle e:PHEV.
Aivan kuten Civicissä, Seitsemännen sukupolven CR-V:ssä on kaksilitrainen Atkinson-moottorin bensiinimoottori, joka toimii yhdessä kahden sähkömoottorin kanssa. Se kehittää maksimitehoa 184 hevosvoimaa ja pienen litiumioniakun ansiosta se voi kiertää eri osissa 100 % sähköisesti. Espanjassa se saa DGT ECO -merkin.
Uutuutena on ladattava hybridiversio. Hän CR-V e:PHEV varustaa hyvin samanlaisen mekaanisen sarjan. Eli sähkömoottorin tukema bensiinilohko tuottaa 184 hevosvoiman enimmäistehon. Erona on sen suuremman kapasiteetin akussa, jonka teho on 17,7 kWh hyväksyä 81 asti kilometrien kantama. Espanjassa se saa ZERO-merkinnän DGT:ltä.
Honda CR-V:n varusteet
Sukupolvenvaihdos on tehnyt Hondan suurimmasta katumaasturista varustelutason mittapuun. Kuten japanilaisessa talossa tavallista, viimeistelyn laatu on asteen luokkastandardia korkeampi.. Hyvät materiaalit, jotka tarjoavat matkustajille miellyttävän laadun tunteen. Tähän on lisättävä japanilaisten autojen tavallinen kestävyys.
Espanjassa CR-V:n varustevalikoima on jaettu Hondan tavanomaisiin vaiheisiin. Alimmasta korkeimpaan omaisuuteen löydät: Elegance, Advance ja Advance Tech. Tärkeimmät erot niiden välillä ovat perusvarustelussa ja joidenkin materiaalien, kuten verhoilun, laadussa. Suunnittelumuutoksia on myös havaittavissa sekä ulko- että sisäpuolella, vaikka ne ovatkin varsin hienovaraisia.
Jos keskitymme varusteluun, CR-V:n varustelu paranee uusimman sukupolven edessä. Varustusluettelossa erottuu muun muassa: Full LED -ajovalot, digitaalinen instrumentointi, multimediajärjestelmä 9 tuuman kosketusnäytöllä, langaton yhteys älypuhelimiin, pysäköintikamerat, BOSE-äänijärjestelmä ja täydellisin integroitu kodin turvavarustus. Honda Sensing -avustajapaketti.
Honda CR-V videolla
Honda CR-V Km 0 ja käytetty
Honda CR-V on yksi markkinoiden korkeimmin arvioiduista keskikokoisista katumaastureista. Sen pitkä kaupallinen historia ja korkea luotettavuus tarkoittavat, että käytetyt laitteet eivät ole halpoja. Lisäksi nollakilometrien markkinat eivät ole suuret, joten se on erittäin arvostettu. Poistoarvo on pienempi kuin vastaavissa malleissa, alle 28 %, vaikka se tietysti riippuu paljon siitä, kummasta sukupolvesta puhutaan, ja auton yleiskunnosta.
Jos katsomme käytettyjen tai käytettyjen tuotteiden markkinoita, näemme sen halvimmat yksiköt ovat peräisin ensimmäisestä sukupolvesta, mallit ennen vuotta 2000. Näiden yksiköiden lähtöhinnat ovat lähellä 1.800 200 euroa yli 0 tuhannen kilometrin ajokilometreillä. Km 35.000 -kanava ei näytä yhtä montaa yksikköä, mutta siinä näemme, että hinnat esittävät vähintään XNUMX XNUMX euroa uusille malleille, mutta vastaavat lähtevän sukupolven yksiköitä.
Honda CR-V:n kilpailijat
CR-V on siirtynyt kompaktista segmentistä keskikokoiseksi. Siksi kilpailijoiden määrä, joiden kanssa hänen on kilpailtava, on raskassarja. Lisäksi varten teknologiaSe on erittäin liukas malli. Tällä tavalla CR-V:n kilpailijoiden lista on erittäin laaja. Niiden joukossa ovat: hyundai sante fe, Jeep Cherokee, Kia sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, Skoda kodiaq, Subarun metsänhoitaja, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.
Kohokohta
- suunnittelun parannus
- Laaja varustus
- Kulutus
Parantaa
- lyhyt mekaaninen kantama
- hillitty sisäilme
- Pieni räätälöinti
Honda CR-V hinnat
Uuden CR-V:n saapuminen Espanjaan tapahtuu kesällä 2023, vaikka toimitukset viivästyvät saman vuoden lopussa. Honda CR-V on saatavilla 51.545 XNUMX euron vähimmäishintaan ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä summa liittyy 4 × 2 -hybridimalliin, jossa on Elegance-viimeistely. Perheen kallein on Advance Tech -viimeistelyllä varustettu CR-V Plug-In Hybrid 4,2, jonka vähimmäishinta alkaa 61.760 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.