El Viimeisen sukupolven SsangYong Korando tuli juuri markkinoille. Nykyään se on eteläkorealaisen yrityksen edistynein malli, käytännössä samalla tasolla kuin kilpailijansa. Pointti on siinä, että vaikka hänen mekaaninen tarjous on erittäin moderni, on jonkin verran rajoitettu, koska siitä puuttuu hybridi- tai sähköversiot. Tämä ongelma kuitenkin ratkaistaan pian, sillä brändi on vahvistanut, että sillä on pian a akkuversio.
Hänen aikanaan, kun SsangYong ilmoitti kehittävänsä uutta sukupolvea, hän antoi vihjeitä suunnitelmistaan. Ajatuksena on mennä tuomalla sähkön valikoimaansa keskittyä hetken kuluttua häneen. Tätä tarkoitusta varten he ovat työskennelleet viime vuosina ja ovat saaneet sen seurauksena heidän ensimmäinen sähköinen voimansiirto. Tämä tulee olemaan se, joka sisältää uuden Korandon, joka tarjoaa ensimmäisten tietojen mukaan todella mielenkiintoisen suorituskyvyn.
SsangYong Korando on merkin ensimmäinen sähköauto
Moottorimaailman eri tiedotusvälineiden mukaan, mukaan lukien Auto Express, meillä on jo ensimmäiset viralliset tiedot. The SsangYong Korando sähköinen tulee olemaan sukunimi EV100 nimitys ja sen pitäisi tulla markkinoille vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä. Sen mahdollisesti saamia esteettisiä muutoksia ei vielä tiedetä, koska sen saapumiseen on vielä pitkä aika.
Asian ydin on kuitenkin siinä sähköinen voimansiirto. Ilmeisesti sähkömoottori tuottaa a teho lähes 190 hv, eli noin 25 hv enemmän kuin 1.5 Turbo -bensiinilohko. Itsensä ruokkimiseen hänellä olisi tuki a litiumioniakku yksi Teho 61,5 kWh. Sen tekijöiden mukaan tällä yhdistelmällä se voisi saavuttaa lähes 420 kilometrin kantaman NEDC-hyväksyntäprotokollan mukaan.
Nämä tiedot kuulostavat hyvältä, mutta emme tiedä, voiko se sisältää nelivedon vai onko se vain yksi akseli. Lisäksi brändi aikoo lanseerata Korando EV100:n saapuessa a lievä hybridiversio dieselmekaniikalla. Meidän on odotettava, kunnes sen julkaisuajankohta lähestyy, jotta brändi tarjoaa enemmän dataa. Joka tapauksessa, kun hän saapuu, hänen on voitettava kupari kilpailijoiden kanssa, kuten Hyundai Kona EV tai Kia Niro EV.
Lähde – Auto Express
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 136-163hv
- kulutus 5,4-8,7l/100km
- Arviointi 4,1