El Rimac C_Two on yksi odotetuimmat sähköhyperautot hetkestä. Olemme nähneet sen nyt parin vuoden ajan, kun se teki julkisen debyyttinsä vuoden 2018 Geneven autonäyttelyssä. mallit jotka ovat esittäneet eri teoissa ne eivät olleet toimivia. Kroatialainen yritys on tähän asti aloittanut projektin viimeisen vaiheen ennen viimeistä tuotantovaihetta.
Siksi prototyyppejä, joissa on lopulliset tekniset tiedot asiaankuuluvat validointitestit on jo aloitettu. Kaikki, jotta ensimmäiset yksiköt ovat valmiita heidän viimeisessä debyyttissään. Se järjestetään jälleen seuraavassa Geneven autonäyttely, ja sen jälkeen se on myynnissä. Brändi on välittänyt nämä tiedot, ja se on käyttänyt tilaisuutta hyväkseen julkaistakseen a teaser-video jossa näemme C_Twon liikkeen.
Tuotanto Rimac C_Two debytoi Genevessä 2020
Jos katsomme leikettä, huomaamme, että Rimac C_Two todisteeksi he ovat täynnä naamiointia. Siitä huolimatta ei ole vaikeaa huomata joitakin sen suunnittelun piirteitä. Rehellisesti sanottuna ei näytä siltä, että brändi olisi tehnyt suuria muutoksia fysiologiaan sen jälkeen ylläpitää optisia ryhmiä ja perusilmaisulinjat. Tämä hyödyttää ensiluokkaista aerodynamiikkaa, joka on erittäin välttämätöntä korkean suorituskyvyn tarjoamiseksi.
C_Two joutuu alttiiksi erilaisia testejä. Voittaa ne, brändi rakentaa yhteensä 17 unidades, joten saatoimme nähdä useiden yksiköiden työskentelevän samanaikaisesti. Kaikki auttavat virittämään tärkeitä järjestelmiä, kuten sähkövoiman, akun, Energian hallinta tai muiden teknisten osien luotettavuus. Kuten Keski-Euroopan yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja Matt Rimac totesi…
”Teemme kovasti töitä muotoillaksemme tämän auton juuri sellaiseksi kuin suunnittelimme sen: a uuden sukupolven hyperautoja joka avaa sähköisen voimansiirron äärimmäisen suorituskyvyn ja kuljettajalle uuden ajokokemuksen»
"Ajan kuluessa se on a tekninen mestariteos insinöörin näkökulmasta. C_Two tarjoaa uudenlaisen kuljettajan tunteen, erittäin kommunikatiivisen ajettavuuden ja ensiluokkaista dynamiikkaa Se määrittelee uuden automme: Haluamme tämän auton olevan intuitiivinen ja käyttökelpoinen, mutta kuitenkin terävä ja suorituskykyinen. Tämä testaus- ja parannusprosessi on ratkaisevan tärkeä sen varmistamiseksi, että pidämme lupauksemme – C_Two on jotain erilaista."
La C_Two:n lopullinen nimitys on edelleen tuntematon. Meidän pitäisi tavata hänet Genevessä, vaikka se voi vuotaa etukäteen. Mikä ei ole epäilystäkään, on sen potentiaali, koska se ylläpitää 1.427 kW (1.940 hv) jaettu kaikille neljälle pyörälle. Ilmoitus aikeista.
Lähde - Rimac