Vuosi 2022 lähenee loppuaan, eikä EuroNCAP halua lopettaa sitä tekemättä läksynsä. Suunnitelmienne toteutuminen on siis ennen kaikkea ja tässä tulee viimeinen kierros malleja, jotka ovat käyneet läpi. turvatesti. Se on yksi vuoden anteliaisimmista, ja tunnustettujen yritysten jäsenistä ei ole pulaa ja muista ei niinkään. Lisäksi, ja jotta tapa ei menettäisi, on myös joitain epämiellyttävä ja surullinen yllätys...
Kyllä, koska kaikki EuroNCAP-testikierroksen läpäisevät saavuttavat 5 tähteä miinus yksi. Eikä kyseessä ole mikä tahansa ajoneuvo, vaan kyse on E-segmentin edustusautosta, joka haluaa kilpailla Audi A6:n kaltaisilla malleilla. Lisäksi on toinen yllätys, vaikkakin tässä tapauksessa miellyttävä. Ryhmän "vanhin" saa korkeimman arvosanan lisäksi kahdessa kokeessa ryhmän turvallisin. Hyvää työtä…
DS 9 on tämän EuroNCAP-erän fiasko: ensiluokkainen sedan ja tyytyy vain neljään tähteen…
DS 9 on malli, jonka on tyytyttävä neljään EuroNCAP-tähteen. Stellantis-edustusauto on arvioitu vakioturvavarusteineen ja siinä piilee sen ongelma. Voidaan nähdä, että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojelussa saatu pistemäärä on huomaamaton 67 %. Mutta missä se erottuu alhaisesta tasosta, se on aktiiviset ajoapuvälineet koska hän allekirjoittaa ryhmän alin pistemäärä: huono 66%.
Honda Civic: yhdestoista sukupolvi on edelleen huipulla...
La Honda Civicin yhdennentoista sukupolven turvallisuus vahvistaa, että se tekee harppauksen premium-spektriin. Sen 5 tähteä ovat tulosta kaikista EuroNCAP-testeistä yli 80 prosentin pisteillä. Testejä, joissa se on loistanut eniten, ovat kaksi: aikuisten asukkaiden suojaus 89 prosentin arvosanalla ja pikkulasten suoja myös 87 prosentilla. Vähiten tyytyväisenä 82 %, mikä vastaa yleistä jalankulkijoiden suojelun tasoa.
Hyundai IONIQ 6 loistaa paitsi erinomaisesta itsenäisyydestään, myös korkeasta turvallisuudestaan...
El Hyundai IONIQ 6, sen lisäksi, että se lupaa runsaan autonomian, se tarjoaa myös suuren turvallisuuden. Eikä se saa vain 5 EuroNCAP-tähteä testien läpäisystä, vaan se tekee sen erittäin korkein arvosanoin. Itse asiassa esillä olevassa erässä se esitetään muodossa turvallisin aikuisille matkustajille 97 % suojauksella. Se erottuu myös aktiivisista ajoapuvälineistä 90 %:lla, mutta "äänikkäät napsautukset" 66 %:lla jalankulkijoille...
5 EuroNCAP-tähteä Isuzu D-MAX -miehistöohjaamolle: Noutojen ei enää tarvitse olla vaarallisia...
Noutoautoja on perinteisesti pidetty vaarallisina ajoneuvoina. Tämä johtui siitä, että niiden tekniikka ja korkea painopiste eivät tehneet niistä kovin sopivia riippuen käyttötarkoituksista. Mutta ei, hän Isuzu D-MAX -miehistöohjaamo saapuu ja osoittaa, että he voivat myös voittaa 5 tähteä EuroNCAP. Itse asiassa aikuisten ja lapsiasukkaiden suojelu on lähes erinomaista 86 prosentilla ja aktiivisessa avussa se ansaitsee 83 prosenttia. Kaikki ei tietenkään ole hyvin...
Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojelemiseksi hänen täytyy tyytyä huomaamattomaan 69 prosenttiin. Se ei ole pahin tieto, joka on rekisteröity ryhmään, vaan koska sen huppu on korkea ja hyvin pystysuora etuosa ei saa korkeampaa nuottia.
Land Rover Range Rover: Englantilainen premium erottuu…
Land Rover keksi SUV:t ja hyvänä premium-valmistajana sen mallien on oltava korkealla. Ja kanssa Range Rover todistaa viidellä EuroNCAP-tähdellä, että kyllä. Ja vaikka kyseessä on lähes kaksi tonnia painava malli, se erottuu joukosta 72 %:n suojalla jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Imeväiset ja aikuiset ovat myös hyvin suojattuja pisteillä 87 % ja 84 %..
Ja Land Rover Range Rover Sport vastaa myös 5 tähteä…
Odotetusti, jos Land Rover Range Rover nousee viidellä tähdellä, sen urheilullinen veli Sport ei olisi ollut vähemmän. Jälkimmäisten saamat arvosanat kuitenkin vaihtelevat alaspäin tai säilyvät edelliseen verrattuna. Siten aikuisten matkustajien suojelussa se nousee 85 prosenttiin, mutta imeväisillä ja jalankulkijoilla se laskee 85 prosenttiin ja 69 prosenttiin. Tietenkin osa aktiiviset ajoapuvälineet hän jäljittää sen a:lla huomattava 82%.
NIO ET7 5 tähden EuroNCAP: Melkein metsästää Tesla Model S…
NIO ET7 on Tesla Model S:n peilimalli. Itse asiassa sen rakenne ja suuri määrä sähköiseen voimansiirtoon liittyviä tietoja ovat hyvin samankaltaisia. Lisäksi hänen turvallisuus on myös erittäin korkea, koska hän on ansainnut EuroNCAP 5 tähteä. Kiinalainen sähkö sedan erottuu 91-prosenttisesti aikuisten matkustajien suojasta ja 95-prosenttisesti aktiivisista ajoapuvälineistä. Tietysti tällä tasolla se on hieman heikko jalankulkijoiden suojelussa 73%.
Nissan Ariya: Sähkökäyttöinen Qashqai ei petä...
Nissan Ariya on japanilaisen yrityksen ensimmäinen sataprosenttisesti sähkökäyttöinen SUV ja sellaisenaan se ei petä. Niin paljon, että se saa korkeimman pistemäärän: 5 EuroNCAP-tähteä. Kiitos CMF-VE-alustan käytöstä tällä testikierroksella osoittautuu yhdeksi turvallisimmista. Eniten se erottuu aktiivisesta avusta, jonka osuus on 93 prosenttia. Lisäksi se tarjoaa SUV:lle a erinomainen suoja jalankulkijoille ja pyöräilijöille: 74%.
Renault Austral: 5 tähteä valaisemaan sen vaikeaa polkua markkinoilla...
Renault Austral on ranskalaisen valmistajan veto Euroopan C-SUV-segmentille. Ja sen 5 tähteä osoittavat, että CMF-C/D-alusta vahvistaa hyvän suorituskyvyn aikuisten 88-prosenttisella suojauksella. Aktiivisia ajoapuvälineitä käsittelevä osio on ratkaistu lähes erinomaisella pistemäärällä, pysyen 87 prosentissa. Toisaalta, jos se ei saa huomionarvoista huomautusta, se ei ole saavuttanut huomionarvoista merkkiä, se on jalankulkijoiden suojelussa: 69 %.
Älykäs #1: Geelyn kiinalaiset ovat saaneet akkunsa kuntoon...
El Älykäs nro 1 on ensimmäinen malli, joka syntyi Mercedes-Benzin ja Geelyn yhteistyöstä. Mutta myös hänen tekniikkansa on kiinalaisten työtä, joten hänen 5 tähteä EuroNCAP ne ovat vielä tärkeämpiä. Eikä se saavuta niitä "sattumalta", koska aikuisten matkustajien suojassa se nousee toiseksi parhaalla arvosanalla: 96%. Se ei myöskään menesty huonosti lastensuojelussa ja ajoapuvälineissä 89 % ja 88 %. Tietysti se on heikko 71% jalankulkijoiden kanssa...
5 EuroNCAP-tähteä japanilaiselle Subaru Solterralle…
El subaru sinkku Se on ensimmäinen XNUMX % sähköinen malli, jonka japanilainen talo tuo markkinoille. Sen suunnittelussa ja kehittämisessä Toyota on auttanut ja tehnyt teknistä yhteistyötä, mikä näkyy sen huomautuksena: 5 estrellat. Tämä pistemäärä tulee siitä, että se tarjoaa 88 %:n suojan aikuisille matkustajille tai 91 %:n suojan aktiivisille ajoapuvälineille. Lisäksi se ei tee mitään väärää suojelemalla vauvoja (87 prosenttia) ja jalankulkijoita ja pyöräilijöitä lähes merkittävällä: 79 prosenttia.
5 EuroNCAP-tähteä Tesla Model S:lle: Vanhin ja ylivoimaisesti turvallisin…
Olemme aiemmin huomauttaneet NIO ET7 Tesla Model S:n alkuperäisenä. Palo Alton ja ryhmän vanhimman talon malli kuitenkin loistaa 5 tähteä EuroNCAP ja joukon paras turvallisuus. Näin on vauvojen suojelussa, joilla on suuri 91 % ja sisään aktiiviset ajoapuvälineet yksi erinomainen 95 %. Eikä vain sitä, aikuisten suoja on merkittävä 94 % ja jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden 85 %.
Se jäljittää, tai päinvastoin, hänen veljensä Toyota bZ4X...
Kuten olemme aiemmin sanoneet, Subaru Solterra on a Toyota bZ4X ja siksi yhden viisi EuroNCAP-tähteä ovat toisen. Mutta ei vain sitä, sillä Härän tähdistön talon mallilla saadut pisteet jäljitetään bZ4X:n vastaaviin. Sekä toinen että toinen perustuvat Toyotan moderniin TNGA-alustaan, ja tämä merkitsee suurta turvallisuutta. Varsinkin aktiivisissa ja jalankulkijoiden apuvälineissä, vaikka ne eivät olisikaan korkeimpia...
Toyota Corolla Cross: Japanilainen saaga ei petä vielä SUV-siluetilla…
Toyota Corolla Cross on maanläheisin ja leikkisin versio legendaarisesta Corollasta. Ja kuten hänen veljensä, hän käyttää TNGA-pohjaa, joka antaa niin hyviä tuloksia japanilaiselle talolle. Niin paljon, että hän seisoo 5 tähteä EuroNCAP erottuu esimerkiksi aikuisten ja lasten suojelusta 85 %:lla ja 83 %:lla. Mutta missä hän näyttelee suurta roolia, on jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suoja koko ryhmän korkeimmalla arvosanalla: 87 %.
WEY Coffee 02: Yhteensopiva pienen 5:n 01 EuroNCAP-tähden kanssa…
El WEY Kahvi 02 on tämän pitkän listan viimeinen jäsen. Kaiken kaikkiaan kiinalainen sähkömalli toistaa o1-veljensä jo tarjoaman mallin. Eli se nousee 5 tähteä EuroNCAP ja erittäin tyydyttävä suorituskyky. Se on huomionarvoisempi, sillä ryhmän kolmanneksi paras arvosana aikuisten matkustajien suoja erinomaisella 94 %:lla. Eikä vain sitä, aktiivisissa ajoapuvälineissä se loistaa 93 %:lla tai vauvojen suojalla huomattavalla 87 %:lla.
Yhteenvetotaulukko EuroNCAP-pisteistä…
Kerran tarkistettu yksitellen jäseniä, jotka muodostavat tämän EuroNCAP-luettelon Jätämme tähän yhteenvetotaulukon, joka auttaa sinua näkemään vastaavat muistiinpanot yhdellä kertaa. Lyhyesti: taso on erittäin korkea ja DS 9:n kaltaiset tapaukset saavat meidät ajattelemaan, että tuotemerkit voivat vielä kehittyä. Varsinkin jos ne ovat premium-luokan malleja. Toisaalta, erittäin hyvä Tesla, NIO ja WEY. Kiinalaiset "puristavat"...
Tee malli | Lopullinen tulos | Passiivinen turvallisuus (aikuiset) | Passiivinen turvallisuus (lapset) | Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojaus | Seguridad Activa |
---|---|---|---|---|---|
Tee malli | Lopullinen tulos | Passiivinen turvallisuus (aikuiset) | Passiivinen turvallisuus (lapset) | Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojaus | Seguridad Activa |
DS 9 | 4 estrellat | 79% | 86% | 67% | 67% |
Honda Civic | 5 estrellat | 89% | 87% | 82% | 83% |
Hyundai IONIQ 6 | 5 estrellat | 97% | 87% | 66% | 90% |
Isuzu D-MAX -miehistöohjaamo | 5 estrellat | 86% | 86% | 69% | 83% |
Land Rover Range Rover | 5 estrellat | 84% | 87% | 72% | 82% |
Land Rover Range Rover Sports | 5 estrellat | 85% | 85% | 69% | 82% |
ÖLJY ET7 | 5 estrellat | 91% | 87% | 73% | 95% |
nissan ariya | 5 estrellat | 86% | 89% | 74% | 93% |
Renault Autral | 5 estrellat | 88% | 83% | 69% | 87% |
Älykäs nro 1 | 5 estrellat | 96% | 89% | 71% | 88% |
subaru sinkku | 5 estrellat | 88% | 87% | 79% | 91% |
Tesla Model S | 5 estrellat | 94% | 91% | 85% | 98% |
Toyota bZ4X | 5 estrellat | 88% | 87% | 79% | 91% |
Toyota Corolla Cross | 5 estrellat | 85% | 83% | 87% | 82% |
WEY Kahvi 02 | 5 estrellat | 94% | 97% | 73% | 93% |
Lähde - EuroNCAP