Olemme sanoneet siitä paljon viime aikoina, mutta Autoteollisuus on yksi kilpailullisimmista alan. Jos brändi ei investoi tutkimus Sinulla ei ole tekniikkaa, ja jos sinulta puuttuu tämä aineellinen omaisuus, mahdollisuudet taistella menestyksekkäästi kilpailijoitasi vastaan ovat minimaaliset. Suurten autokonsernien johtajat tietävät tämän tilanteen hyvin, mutta kaikki eivät toteuta sitä samalla tavalla.
Nykyään tälle liiketoiminnan alueelle eniten investoivat tuotemerkit ovat Tesla Motors, Toyota ja BMW. Muut ryhmät ovat huomaamattomampia, mutta riittävän korkealla jatkaakseen taistelua myydäkseen enemmän autoja kuin kukaan muu. Tästä syystä, vastaperustetut yritykset, joilla on teknologinen ja sähköinen perusta he tekevät strategisia liikkeitä, jotka ovat ainakin uteliaita (niitä on aina tehty alalla, mutta enemmän simulaatiota).
Ihan kuin se olisi Professional Soccer League (niin paljon muodissa näinä päivinä), tähtimerkintöjä tehdään myös autoalalla. Viimeinen, joka on suoritettu, on ollut entisen BMW i -divisioonan insinöörin Ulrich Kranzin tekemä. Automerkki, joka on ottanut tämän insinöörin, ei ole ollut kukaan muu kuin kiinalainen Faraday Tulevaisuus.
Tämän yrityksen insinöörien joukossa on oltava joku lahjakas ja kykenevä siihen luoda taistelua varten tarvittavaa tekniikkaa onnistumisen takeilla BMW:tä tai Tesla Motorsia vastaan. Vain 30 päivää BMW i -divisioonaa johtanut Kranz perustelee itseään sanomalla, että hän on intohimoinen haasteisiin ja työasioissa hän ei välitä ottaa tiettyjä riskejä, jos heille tarjottu projekti on hänelle tarpeeksi innostava.
Hänelle tarjottu asema Faraday Futuressa on se Tekninen johtaja. Tässä roolissa sinun on keskitettävä kaikki voimasi saada FF91 SUV tuotantovaiheeseen ajoissa ja päivämääränä suunniteltu. Jotta tämä toteutuisi, sen on taisteltava Faraday Future -yrityksen ja sen pääomistajan, kiinalaisen pojan Jia Yuetingin (LeEcon toimitusjohtaja ja perustaja) kärsimiä taloudellisia ongelmia vastaan.
Toistaiseksi niin paljon sen Nevadan tehdas osana toimintaa jäädytetään varojen puutteen vuoksi. On katsottava, kannustaako Kranzin tulo sijoittajia ja saavuttaako Faraday Future tavoitteensa. Silloin tällöin.
Lähde – Faraday Future