Ferrari tekee meistä pitkät hampaat. Tuleeko 488 GTO merkitsemään aluetta?

Ferrari 488 GTO

Kun joki kuulostaa… Sitä ovat insinöörit, jotka ovat vastuussa sen kehittämisestä Ferrari 488 GTB; kun he ymmärsivät mahdollisen ja odottamattoman saapumisen Porsche RS 911 GT2. Kaikkien aikojen tehokkaimman katuversiona valmistetun Porschen lanseeraus (paitsi 918 Spyder) sekä järkyttäviä lausuntoja aiheesta Oliver Blume (Porschen toimitusjohtaja). Kaikki tämä olisi voinut laukaista Prancing Horse -brändin miettimään uudelleen GTO-version saapumista joihinkin malleihinsa.

Ya on metsästetty mikä on luultavasti radikaalein, tehokkain ja eksklusiivisin versio Ferrari 488; versio GTO. Erilaiset vakoojakuvat väittävät löytäneensä "ainutlaatuisen varsan ratsastuksen" Saksan teillä testausvaiheessa. Kaikki osoittaa, että mahdollinen saapuminen Ferrari 488 GTO olisi malli Tehokkain keskitakamoottorilla varustettu V8, joka on koskaan tullut ulos Maranellon porteista. Tätä varten Ferrari perustaa itsensä siihen, mitä on opittu näiden 30 vuoden aikana, symbolin ilmestymisen jälkeen. 288 GTO, luoda ainutlaatuinen kone, joka pystyy saamaan kaikki kilpailijansa kuriin.

Ferrari 488 GTO

Jos pysähdymme miettimään tarkkaan, GTO-version saapuminen Ferrari 488:aan ei ole kohtuutonta. menestys ja 458 Italian hyvä lehdistö, innosti koko tiimin tuomaan esille uuden mallin, tehokkaamman, nopeamman ja yleisesti ottaen paremman superauton kuin tämä. 488:n saapuminen oli jo osa italialaisen brändin huippuosaamista ja hyvää työtä. Kesti vain noin kaksi vuotta antaa käänne hänen jo ennestään erinomaiselle luomukselleen. Mikä on syy?

Kuten mainitsimme, uuden vieraanvarainen saapuminen Porsche RS 911 GT2, on aiheuttanut niin paljon kohua, että sen kilpailijat haluavat hyödyntää tilannetta. Täydellinen tekosyy keksiä itsesi uudelleen on saapunut. Tätä varten Ferrari löytää täydellisen liittolaisensa 488:ssa. Tällä tavalla haluttu malli voisi saapua sillä 488-alustalla, johon se oli laihtuisiOnko muuttaisi alustan kokoonpanoa Ja tietenkin, lisäisi tehoa; näkökohtia, jotka näyttävät ilmeisiltä, ​​mutta ovat yhtä tärkeitä kuin vaikeita saavuttaa.

Ferrari 488 GTO

Alkaen moottorilohkosta ja alkaen alustasta V8 ja 3.9 litran biturbo, heittää voiman lähelle 700 CV ja lisää vääntömomenttia huomattavasti "vakioversion" 760 Nm:n perusteella. On myös spekuloitu, että painonpudotuksen syyt perustuvat a lasin paksuuden vähentäminen käytetään tuulilaseissa ja ikkunoissa, kevyemmät hiilikeraamiset jarrut, erilainen seos vanteiden metalliseoksessa (samanlainen kuin 458 Special), ...

Nettoluvut, joita ei vielä määritellä, on arvioitu paino alle 1.400 kg kuiva. 0 - kiihtyvyys100 km/h alle 3 sekunnissa ja 0-200 km/h vähintään 7,5 sekunnissa. Jos nämä tiedot vahvistetaan, ei edes tulokas Mclaren 720s Pystyisin pysymään perässä. Uutuutena se voisi sisältää sivuttaisliukuohjelmiston, joka ohjaa korirakenteen sijoituskulmaa.

Lähde - valmentaja.


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.