La PSA-konsernin fuusio FCA-konserniin johtaa siihen maailman neljäs valmistaja. Kun se julkistettiin, viime vuoden lopulla, huhut alkoivat tehdä arvauksia ja olettamuksia. Vaativimmat liittyivät teknologian ja alustojen siirto galleista italialaisamerikkalaisiin. He eivät kuitenkaan ottaneet huomioon, että se voisi olla myös toisinpäin, kuten he nyt ilmoittavat.
La uuden Fiat 500e esittely on se mikä on saanut kaiken muuttumaan. Italialainen hyötyajoneuvo on segmentin kysytyin ja sen siirtyminen sähköön antaa sille suuren edun. PSA-konsernin on uusittava Citroën C1 ja Peugeot 108 mutta en tiedä miten se tehdään. Tähän on lisättävä, että sekä Opel että DS tarvitsevat mallin segmentissä A. No, kaikki voisi käyttää "italialaisen piccon" tekniikkaa.
Se, että Fiat 500e siirtää tekniikkansa PSA:lle, riippuu yhdistymisestä
Uuden Fiat 500e:n kehittäminen on ollut haaste FCA-konsernille. Heillä ei ollut muuta vaihtoehtoa, koska ainoa tapa tehdä läsnäolostaan tässä segmentissä kannattavaa on ottaa ensimmäinen askel ja päästä kilpailijoidensa edelle. Tämä tilanne on alalla tiedossa, ja siksi valmistajat ottavat askeleita kohti kohdetta. Paras esimerkki on Volkswagen-konsernivaikka et pidä siitä, on huonommassa asemassa tällä alueella kuin italialaiset.
Huhut kuitenkin viittaavat siihen PSA-konserni voisi tuoda markkinoille neljä mallia FCA-konsernin teknologialla. Näin ollen he voisivat neuvotella uusien C1:n ja 108:n lisäksi DS 1 E-Tensen ja Opel Adam-e:n luomisesta. Jos tämä tieto pitää paikkansa, FCA-konserni hyötyisi kirskasta kakun päällä, koska ei vain saisi takaisin aiemmin tehdyn investoinnin, mutta antaisi henkiä sen tuotannosta vastaavalle tekniselle keskukselle.
Mutta huhut eivät lopu tähän, koska ne saavuttavat myös yrityksen, joka on kuolemanvaarassa. He jopa uskaltavat julkistaa Lancia Ypsilonin mahdollisen uuden sukupolven. Yrityksen ainoaa mallia markkinoidaan edelleen ja melko menestyksekkäästi Italiassa. Sen säilyminen on taattu vielä pariksi vuodeksi, mutta ehkä tämä ratkaisu on ainoa, jotta brändi ei kuole ja vaipu unohduksiin.
Oli miten oli, jos PSA Group luo neljä uutta mallia Fiat 500e:n pohjalta miksi FCA:n puolelle ei voitu sisällyttää yhtä lisää? Nykyisten sukupolvien kehitys on identtistä, koska heillä on yhteinen alusta ja moottorit, joten tämä mahdollisuus on erittäin järkevä. Jäämme odottamaan lopullista sulautumissopimusta nähdäksesi ovatko ne oikein vai eivät. Ole kärsivällinen, sillä se tulee pian.
