Fiat Chrysler Automobiles (FCA) on aktiivisempi kuin koskaan päämarkkinoilla, jotka muodostavat Mercosurin. Latinalaisessa Amerikassa italialais-amerikkalainen konserni on myynnin kannalta erittäin tärkeä tukikohta, eivätkä ne tietenkään halua menettää mukavaa asemaansa mistään syystä maailmassa. Brasiliassa ja Argentiinassa sen myynti on vakaata ja he edistyvät hyvin, ja yksi syy tähän on se, että heillä on malli, joka on antanut heille uskottavuutta ja imagoa.
El noutohärkä on malli, jota vastaan on taisteltava Volkswagen Amarok tai Toyota Hilux mutta niihin verrattuna se tarjoaa kilpailukykyisemmän hinnan, näyttävämmän muotoilun ja erittäin luotettavan mekaniikka. Tästä syystä Fiatin Mercosur-tuotepäälliköt ovat miettineet jo jonkin aikaa a suuri maastoauto, jossa on tilaa 7 matkustajalle Fiat Toron pohjalta.
Nämä suunnitelmat näyttivät jäätyneen muutama kuukausi sitten, mutta syntyneiden renderöintien ja verkon tulvivien vakoilukuvien vuoksi emme voi uskoa sitä. Tästä syystä useissa brändin teoissa jotkut yrityksen johtajat ovat kommentoineet sitä projekti on edelleen elossa ja koska sen esittämiselle ei ole lopullista päivämäärää, he työskentelevät tehdäkseen siitä totta.
Tämä malli kehitettäisiin samalle alustalle, joka antaa Torolle eloa, eikä tietenkään olisi yllätys sen mekaniikkakaan, sillä noukkimen mukana tulevat ovat ihanteellisia sen tehtävään. Muut mallin yksityiskohdat ovat edelleen tuntemattomia, koska kaikenlaisia huhuja kuullaan. Eri tiedotusvälineiden, kuten Autoblogin, mukaan upealla italialaisella SUV:lla olisi sisustussuunnittelu, viimeistelyt sekä turva- ja teknologiset laitteet, erilainen kuin se, joka ajaa noutovaunua.
Päätöksen perusteluksi annettu syy perustuu siihen, että Fiatin on löydettävä korvaaja arvoinen Freemontille (tai Dodge Journey) mahdollisimman pian ja paras tapa tehdä se on tällä mallilla. Siksi ajatus yhden mallin erottamisesta toisesta on paras tapa välttää asiakkaiden menetyksiä. Lisäksi on myös kuultu, että jos näin on, brändi voisi tuoda sen Eurooppaan kattamaan Freemont-kuilun ja asettumaan vaihtoehtoinen pääsy SUV-segmenttiin Onko tämä totta vanhalla mantereella vai jääkö Fiat SUV Mercosur-maihin?
Lähde – Autoblog
Komea
en pidä siitä..
Erinomainen hinta ja saapumispäivä Kolumbiaan, kiitos.
Kerron teille… mitä jos se toimisi hyvin täällä Euroopassa. En ymmärrä, miksi heillä ei ole sitä paluumatkalla. .. nämä Fiatit menettävät rahaa. ..
Mitä varten Fiat Fullback sitten on?