Amerikkalainen valmistaja kahlaamo Hän on taistellut useita vuosia sen puolesta, että Euroopan markkinoiden tilit kasvoivat. Yksi hänen ensimmäisistä liikkeistä oli sulkea pari tuotantokeskusta ja siirtävät kokoonpanolinjansa tehtaaseen, jossa heillä on Almussafet Valenciassa (Espanja). Tästä tärkeästä keskustasta mallit, kuten Kuga, Tourneo ja Transit Connect, Mondeo, S-Max ja Galaxy.
Almussafet Se toimittaa noin 90 prosenttia vuosituotannostaan yli 75 markkina-alueelle, joilla tuotemerkki on läsnä, mukaan lukien Yhdysvaltoihin. Lisäksi mantereen tehdas valmistaa eniten merkin malleja ja suurimman volyymin, minkä vuoksi siitä on tullut Fordin viitekeskus. Näin ollen ei ole yllättävää, että sinisen soikean allekirjoitus on päättänyt tämän Kugan seuraava sukupolvi kootaan uudelleen yksinomaan tässä tehtaassa.
Jotta seuraava amerikkalaisen kompaktin SUV:n iteraatio voidaan valmistaa Espanjassa, Ford on päättänyt investoida Almussafen tehtaalla yli 750 miljoonaa euroa. Tällä summalla merkin kokonaisinvestointien summa Espanjan tehtaalla on noin 3.000 2011 miljoonaa euroa vuodesta XNUMX lähtien. Fordin Euroopan, Lähi-idän ja Afrikan toimitusjohtajan Steven Armstrongin sanojen mukaan
"Tämä tärkeä investointi vahvistaa selkeimmällä tavalla lujan sitoutumisemme alueelle Valenciasta ja kuten Espanjasta yhtenä tärkeimmistä tuotantokeskuksistamme Euroopassa”
Ford Iberian toimitusjohtaja Jesús Alonso korosti tätä
”Viime vuosien investointien myötä Valencian tehtaamme on yksi Euroopan moderneimmista ja tehokkaimmista, ja tämän panoksen myötä meistä tulee johtava tehdas, koska pystymme tarjoamaan markkinoille älykkäämpiä, täydellisempiä ja yhdistetympiä ajoneuvoja.
Tämän uuden sijoituksen myötä työllistää yli 8.000 XNUMX työntekijää koko alueen tuotantoketjussa. Pääkohdat, joihin sitä suunnataan, ovat tuottavuuden ja tehokkuuden vahvistaminen ja parantaminen.
Lähde – Generalitat Valenciana – Ford Iberia
