El uudistettu Ford EcoSport se saapuu markkinoillemme pikkuhiljaa. Sen globaali menestys on ollut varsin hienovaraista ja sen parantamiseksi brändistä vastaavat päättivät jokin aika sitten siirtää Euroopan tuotantonsa Intiasta Romaniaan. Tämä uutinen ei ollut uusi, mutta emme tienneet tarkkaa hetkeä, jolloin sinisen soikean allekirjoitus käynnistäisi tarvittavat strategiset liikkeet tuotannon siirtämiseksi mantereelta toiselle.
Craiova on kaupunki romanialainen missä on tehdas, joka ottaa haltuunsa yksiköiden valmistukseen Euroopan EcoSportista. Siitä tulee nykyisen sukupolven B-Max kaupunkitila-auto sekä 1 litran EcoBoost-moottori. Tehtaan sopeuttamiseksi yrityksen uusiin tarpeisiin on kuitenkin jouduttu toteuttamaan uudistuksia useilla sen osastoilla. Syynä on se, että heidän on täytynyt lisätä B-MAXin tuotantolinjaa EcoSportin tuotantoon.
Investointi on ollut noin 200 miljoonaa euroa ja se sisältyy investointipakettiin, jonka Ford Motor on sitoutunut maanosamme. Kun uudistukset on saatu päätökseen, Romanian tehtaan työvoima kasvaa lähes tuhannella työntekijällä. Syynä on se, että yritys odottaa EcoSportin tuotantonopeus on suurempi kuin B-MAXin ja siksi ne voivat kattaa yhden mallin kysynnän puutteen toisen mallin ylikysynnän kanssa.
Craiovasta on tullut yksi Fordin tärkeimmistä tuotantokeskuksista Euroopassa. Syynä on sen strateginen sijainti ja alhaiset työvoimakustannukset. Tämän yhdistelmän ansiosta näemme lisää malleja tuotantolinjoistaan Amerikkalaisen talon on vielä parannettava taloudellista suorituskykyään vanhalla mantereella. Siksi on todennäköistä, että nykyisen B-MAXin katoamisen jälkeen tulee lisää SUV-malleja.
Lisäksi amerikkalainen yritys on varmistanut tämän Chennain tehdas (se, joka tällä hetkellä valmisti EcoSportin) et näe työvoimasi vähentyvän. Tämän mallin menetys eurooppalaisen tehtaan hyväksi kompensoidaan toisella paikallisille (tai alueellisille) markkinoille tarkoitetulla mallilla ja siksi tehtaan tuotantokapasiteetti säilyy edelleen nykyisellä tasolla.
Lähde - Ford