Haluamasi automerkki sähköistää autoteollisuuden ja saada mahdollisimman paljon asiakkaita on tehtävä se seuraamalla kahta polkua. Ensimmäinen, joka tarjoaa akkuja, joiden avulla kuljettajat voivat tehdä yli 250 tai 300 kilometrin matkoja. Toinen, houkuttelevien tuotteiden myyntiä hintaan, joka ei ole paljon korkeampi kuin niiden polttomoottorien vastaavat.
Tesla Motors on jo perustanut tuolin niiden mallien kanssa ensiesiintymisessä. Toisessa he ovat kuitenkin vielä askeleen jäljessä siitä, mitä he alun perin odottivat. On myös totta, että markkinarako, johon ne on suunnattu Sen tuotteet eivät ole yleisiä, mutta jos se pystyisi alentamaan myyntikustannuksia, sen menestys markkinoilla olisi vieläkin suurempi.
Tämän vaikutuksen saavuttamiseksi amerikkalainen yritys aloittaa pian markkinoida malliasi 3. Tällä keskikokoisella sedanilla on hyvin samanlaiset ominaisuudet (akun autonomian suhteen) kuin vanhemmalla veljellään Model S:llä. Näyttää kuitenkin siltä, että Teslalla ei ole selkeää polkua, sillä Volkswagen-konserni taistelee takaisin ID-mallilla.
Volkswagenin yritysstrategiajohtajan mukaan ID Concept -prototyyppi tulee markkinoille hyvin määritellyillä aseillaan. Ensimmäinen kohta, jossa he jalostavat, on sen hinta, koska Thomas Sedranin mukaan se tulee olemaan noin 23 tuhatta euroa, eli noin 7 tuhatta euroa vähemmän kuin amerikkalainen malli. Mutta lisäksi toinen kohta, jossa saksalaiset työskentelevät kovasti, on sen suunnittelu, koska brändin mukaan lopullinen malli on uskollinen konseptille.
Mainostettu hinta saavutetaan paitsi siksi, että Volkswagen aikoo tehdä taikuutta tuotantokustannuksilla (myös) ottaa huomioon akkujen hinnan alenemisen. Yrityksen tilien mukaan litiumioniakkujen hinta on nykyään noin 150 tai 200 euroa kilowattitunnilta, mutta Volkswagenin sähkön saapuessa (kolmen vuoden kuluttua) sen pitäisi olla noin 100 euroa kilowattitunnilta.
Lopuksi muista se Volkswagen ID rakennetaan ultramoderni ja modulaarinen SEM-alusta. Siinä on sähkömoottori, jonka teho on 170 hv ja lataussäde 400-600 kilometriä.
Lähde – Volkswagen