Tilanne, että Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance se on surrealistista, melkein tieteisfiktiota. Samaa juonilinjaansa noudattaen voitaisiin luoda elokuva, josta ei puuttuisi juonitteluja, syytökset varkaudesta ja jopa korkean tason pakenee. Tilanteelle ei kuitenkaan saa nauraa, sillä vaakalaudalla on yhden maailman tärkeimmistä ryhmittymistä selviytyminen. maailman autoteollisuus.
Pidätyksen jälkeen Carlos Ghosn, Alliancen johtaja, asiat ovat menneet hyvin monimutkaiseksi. Aluksi yritettiin palauttaa normaali, mutta FCA Group sotkenut sen fuusiotarjous Renaultille. Myöhemmin Nissan asetti asemansa ensisijaisena kumppanina, koska sillä on loppujen lopuksi suurin painoarvo konsortiossa. Ja nyt Ghosnin Libanoniin pakenemisen jälkeen näyttää siltä, että asiat ovat edelleen hyvin sekaisin.
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancella on kovia aikoja
Eri lähteiden mukaan mm The Financial TimesRenault-Nissan-Mitsubishi Alliance olisi räjähtämässä ilmaan. Jälkeen sytyttäviä lausuntoja Hänen entisestä toimitusjohtajastaan, joka vahvisti, että Japanin oikeusjärjestelmä oli "väännetty" häntä vastaan, tosiasiat voitiin ennakoida. Tästä syystä näyttää siltä, että Nissanin johtajat kehittävät a valmiussuunnitelma ennen sopimuksen mahdollista katkeamista.
Meidän on mainittava, että toisin kuin muut ryhmittymät, Allianssi edustaa a ristiinvaihtosopimus eikä fuusio. Siksi Renaultin olisi löydettävä uusia kumppaneita jatkaakseen toimintaansa. Nissanin olisi puolestaan tehtävä sama, vaikkakin sen kanssa Mitsubishi, tilanne olisi vähemmän monimutkainen. Emme myöskään voi unohtaa, että liiton suuri määrä osuu Aasian puolelle, mikä on sen eduksi.
Tähän päivään saakka Ranskalais-japanilainen konsortio ylläpitää suunnittelusopimusta rakentajien kanssa, kuten Daimler AG. Jos huhut pitävät paikkansa, suunnittelu ja valmistus, jotka molemmat valmistajat jakavat sisäisesti nykyään, voidaan erottaa. Lisäksi olisi tärkeää muutoksia hallituksessa japanilaisesta yrityksestä. Toistaiseksi ei kuitenkaan ole havaittu reaktioita, vaikka niitä saattaa esiintyä lähipäivinä tai viikkoina.
Lähde - The Financial Times