Kuudes sukupolvi BMW 7 -sarja (G11 ja G12) tulivat maailmaan vuonna 2015. Siihen asti baijerilaisen yrityksen lippulaiva osoitti maailmalle huippunsa tekninen taso. Näyttää kuitenkin siltä, että hän ei ole vielä antanut kaikkea mitä haluaisi, sillä seuraavaa varten hän voisi tarjota meheviä uutisia. Nämä eivät rajoittuisi vain uusiin osallistujiin ja ajon apuvälineet, mutta saavuttaa myös mekaaninen osa.
Nykyinen BMW 7 -sarja harkitsee erittäin runsasta mekaanista tarjousta endotermisillä ja hybridiversioilla. Asian ydin on kilpailussa kohti sähköistys Bayerische ylläpitää. Hänelle kone huhututkimus on mennyt töihin ja totesi, että 7-sarjan seitsemäs sukupolvi tulee olemaan sataprosenttisesti sähköllä. Brändi ei ole vahvistanut tätä mahdollisuutta, mutta on viitteitä siitä, että näin voisi olla.
Seuraava BMW 7-sarja voisi lisätä sukunimen "i"
Kavereiden mukaan BMW-blogi, seuraavan sukupolven BMW 7 -sarja lisää sukunimeesi kirjain I". Ilmeisesti se jättäisi taakseen V8- ja V12-lohkot siirtyäkseen yhä vaativampaan sähköistykseen. Tätä varten siinä olisi vähintään Teho 484 kW (660 hv).. Itsensä ruokkimiseksi tehokas litiumioniakku ei puuttuisi. Sen energiakapasiteetti olisi 80–120 kWh, mikä takaa hyvän autonomian.
Käsittelemiesi tietojen mukaan BMW, uuden sukupolven akut, EDrive, tarjoavat suuremman autonomian kuin nykyiset. Luku, jonka he olisivat saaneet homologointiprosesseissa, olisi välillä 550 - 700 kilometriä. BMW:llä he ovat vakuuttuneita siitä, että he saavuttavat nämä käyttöasteet seuraavalla BMW i4 ja SEURAAVA. Siksi, jos 7-sarjan muutos pitää paikkansa, voimme nähdä i7:n syntymän.
Seuraavan Series 7:n markkinoille tulon ei pitäisi tapahtua ainakaan ennen vuotta 2021 tai 2022. Sitä ennen tulee BMW i4, joten se voi olla erittäin arvokas edistysaskel heidän tekemässään työskentelyssä. Emme kuitenkaan saa sulkea pois sitä, että valikoimaan jää muita mekaanisia versioita, kuten nykyisen ladattavan hybridin kehitys. Tällä tavalla, Jaguar xj se ei olisi ensimmäinen ja ainoa sähkökäyttöinen sedan f-segmentti.
Lähde - BMW-blogi
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 4 - 5
- teho 265-585hv
- kulutus 2,2-13l/100km
- Arviointi 4,9