Hyundai Elantra on vanha tuttu monilla markkinoilla. Euroopassa muistan edelleen, milloin se viimeksi myytiin ja yleisö käänsi sille selkänsä yhä suositumpien maastoautojen vuoksi. Kaikessa, niin paljon kuin hän ei pitänyt siitä, hänen hyveensä olivat olemassa ja niiden joukossa voisimme mainita a tilava hytti tai mukava rivi. Tosiasia on, että vanha maanosa ei ole palannut, mutta muualla maailmassa se on edelleen vahvempi kuin koskaan...
Soittaako nimi Avante? No, tämä on toinen nimistä, joita Hyundai käyttää Elantralle, vaikka tällä kertaa valittu markkina on paikallinen: Etelä-Korea. No, monen riitelyn, vakoilukuvien ja loputtoman lopun jälkeen ilmoittaa päivityksestään, tässä sinulla on ensimmäiset viralliset kuvat. Luulitko tuloksen olevan tämä vai odotitko jotain muuta? Ehkä he ovat jääneet hieman alle, vaikka tilanne on se...
Päivitetty Hyundai Elantra eli Etelä-Korean Avante saapuu Yhdysvaltoihin muutaman viikon kuluttua…
No, alusta alkaen kerromme sen sinulle jo toistaiseksi Hyundai Elantra N Coupén olemassaolo on mahdotonta. Tosiasia on, että se ei tarvitse sitä, koska nykyisen ja seitsemännen sukupolven kori on jo coupemainen siluetti. Sen kilpailijat, harvat, jotka voidaan laskea päivästä toiseen, pelaavat myös samanlaisessa liigassa, mutta Elantra näyttää silti riskialtisemmalta. Ei ole enää mitään nähtävää viivoja, jotka muotoilevat sen etuosan tai roikkuvan takaosan nolla optiikalla...
Kaiken kanssa, Uudistetun Hyundai Elantran pääevoluutio on sen edessä. Nyt siinä on litteämpi optiikka, joka reunustaa metallista poikkipalkkia, joka peittää grillin koko leveyden. Tällä lisäyksellä brändi tekee siitä a vähemmän raskas elementti, koska se näyttää samalta kuin muu korirakenne. Se lisää myös pari uutta väärää ilmanottoaukkoa, jotka sijaitsevat puskurin ulkokulmissa ja antavat sille dynaamisen...
Sivunäkymä on se, joka muuttuu vähiten, eikä se ole vähempää, koska tämä kehitys on pelkkä uudelleenmuotoilu. Takaosassa on kuitenkin a puskuri päivitetyllä diffuusorilla ja leveällä hopeisella U-muotoisella verhoilulla joka kulkee päästä toiseen. Täydennyksenä näyttää siltä, että Hyundai on päättänyt poistaa kromin ja sen sijaan käyttänyt kiiltävän musta viimeistelty viimeistely. Lisäksi heijastimet ovat vaakasuuntaisempia…
Sisällä näet Ioniq-tyylin "käden". Tässä suunnittelijat valitsevat parin näyttöjä tarjotakseen kojetauluun ja keskuskosketusnäyttöön liittyvät tiedot. Lyhyesti sanottuna se on yksi yksinkertaisimmista ja puhtaimmista sisätiloista, joita olemme nähneet viime vuosina. Meillä on kuitenkin toistaiseksi vain nämä kuvat, vaikkakaan ei kestä kauan nähdä lisää. Se on kärsivällisyyden asia, etkö usko…?
Lähde - Hyundai
