Hyundai herättää henkiin ensimmäisen autonsa sielun modernissa avaimessa: Pony

Vielä pari vuosikymmentä sitten Hyundai oli yksi autoalan nuorimmista autonvalmistajista. Teslan, Polestarin tai Genesiksen kaltaisten yritysten tulo on tehnyt yleisön helpommaksi unohtaa hänen lyhyen elämänsä. Mutta lisäksi on toinenkin syy olla tyytyväinen yrityksen historiaan: korkealle teknologiselle tasolle, jonka heidän mallinsa ovat saavuttaneet. Ennen kaikkea sen uusien sähköautojen.

Ja juuri tämä uusi liikkuvuusparadigma on antanut sille voimaa palauttaa sen ensimmäinen malli. Jos teet vähän muistia, sinun on muistettava myyttinen Hyundai poni. Tämä ajoneuvo, joka esitteli yrityksen autoalalla, oli myynnissä vuosina 1975-1990. Ja jos katsot kuvia, huomaat, että näyttää paljon IONIQ 5:ltä, vaikka tarina onkin päinvastoin. Kerromme sinulle nyt...

Hyundai Pony Heritage päivittää Giorgetto Giugiaron suunnitteleman viistoperän estetiikkaa ja tekniikkaa

Niille, jotka eivät vielä tiedä, Hyundai Ponyn suunnitteli Giorgetto Giugiaro. Hän suunnitteli tämän mallin ensimmäisen sukupolven ja hän on luonut muita malleja, kuten vuoden 1988 Sonatan. Eteläkorealaisen yrityksen luova tiimi sai inspiraationsa uudesta IONIQ 5:stä. siksi toinen ja toinen ovat niin samanlaisia. Nyt he antavat sille käänteen modernilla sävyllä, ja se virkistää sen imagoa.

Joten voimme nähdä kuinka Hyundai Pony saa Heritage-kohteen. Tällä tavalla ulkoa leimaa matta ja kiiltävä hopeapinta koko edessä ja takana. Esiin nostettavien elementtien joukossa on joitain lokasuojaan asennetut ulkotaustapeilit tuulilasin etupuolella oleva kamera, pikselöidyt pyöreät ajovalot ja U-muotoiset LED-valoista tehdyt takavalot.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Tämä on Hyundai 45, uusi ehdotus pyörillä varustetulle sähkösalongille

Los pikseloidut pyöreät ajovalot ja U-muotoiset takavalot ilmentävät "Pixel Road Trip" -muotoilua. Niissä on pikseleitä ja 5-bittistä grafiikkaa, joita käytettiin myös IONIQ 45:ssä ja XNUMX:ssä. Kulissien takana on myös muutoksia, lähinnä sen tuomiseksi lähemmäs tulevaisuutta. Joten siellä on a LED-ympäristövalojärjestelmä, valaistuista tyhjiöputkista ja muista retrotyylisistä putkista valmistettu mittaristo.

Niistä voimme mainita a digitaalinen kosketuslähetys, älypuhelimen teline tai aktivoitu ohjauspyörä. Tavaratilassa on liikkumisväline viimeisen kilometrin ajaksi. Tieto, jota emme tiedä, on sen voimansiirto, vaikka useat lähteet huomauttavat, että se on sähköinen. Jos pidit sen muistamisesta, voit nähdä sen näyttely "Reflections in Motion" 8. huhtikuuta - 27. kesäkuuta järjestetään Etelä-Koreassa.

Lähde - Hyundai