Se tulee Hyundai i30 1.6 CRDi testi (osa I)
Sisustus:
Testattu versio oli yksinkertaisin viimeistely, nimeltään "Classic". Joka tapauksessa auto on ostettu Tanskasta ja maakonfiguraattorin mukaan näen, että viimeistelyt eivät ole identtisiä täällä myytävien kanssa.
Sisätilan ulkonäkö, varsinkin kojelauta, ei ollut niin hyvä kuin Style-viimeistelyn aiheuttama., ainoa Hyundai i30 jossa olin tähän asti istunut. Tämä vaikutelma meni kuitenkin pian ohi ja sitten tarkistat, että auto on hyvin tehty, se on jopa paljon parempi tässä suhteessa joihinkin kilpailijoihin verrattuna. EsimerkiksiSuurin osa helposti ulottuvilla olevista muoveista on pehmustettuja tai niissä on kumipinnoite, miellyttävä koskettaa.
Jos vertaamme sitä SEAT Leon, voisi sanoa, että hänellä on upea kosketus. Myös, kaikki säätimet toimivat hyvin ja auton kannet ja reiät ovat yllättäviä, koska ne ovat pääosin verhoiltuja ja kansi (jos sellainen on) avautuu ja sulkeutuu pehmustetulla liikkeellä, aivan kuten katon kahvat; nämä ovat laadukkaat yksityiskohdat.
istuimet ovat hyviä, vaikka täällä ne eivät saavuta Lionin tasoa (jota rakastan, edes sen perusversiossa). Enemmän kuin tarpeeksi tuella ja lujalla tuella suurin ongelma mielestäni on se, että selkänojaa säädetään vivulla ("pisteeseen" osuminen on monimutkaisempaa) jaPääntuki voi olla hieman ärsyttävä etuistuimissa, jopa takimmaisessa asennossaan. Päinvastoin, niiden pitäisi tarjota ylivoimainen suoja takatörmäyksessä, mikä on otettava huomioon. Muuten, Etuosan niskatuet olivat reaktiivisia, mikä osoittaa, että ainakin valmistaja on huolehtinut turvallisuuden tarjoamisesta tämäntyyppisissä kolareissa.
Sisätila on tavallista etuistuimilla ja tavallista suurempi takana, vaikka keskusaukiota säätelee valtava keskustunneli. Neljä istuinta, sekä korkeudeltaan että leveydeltään, eivät aiheuta ongelmia ja voidaan sanoa, että tämä auto kulkee erittäin hyvin, paremmin kuin odotin.
On huomattava, että käynnissä ja noin 140 km/h nopeudesta lähtien auton sisäinen melu muuttui suhteellisen alhaisesta hieman ärsyttäväksi (etenkin takapenkillä), johtuen takaa tulevan huminasta. Laitoin tämän lähes varmasti epätasapainoiseen pyörään tai muuhun vikaan, en itse autoon, koska eristys vaikutti hyvältä. Jos minulla on mahdollisuus kokeilla toista laitetta, tarkistan tämän.