Vähitellen, ilman suurta melua, Hyundai saa N-urheiludivisioonansa kasvamaan suunnitelmiensa mukaisesti. Käynnistys i30N e i20N Se on lisännyt sen toimintaa Euroopassa, mutta varokaa, ne eivät ole ainoita malleja, jotka muodostavat tämän perheen. The Veloster N. y Kona N. Heillä on myös osansa näkyvyydestä. Sen lisäksi, että muutaman kuukauden kuluttua tulee uusi jäsen: salonki Elantra N.
Kerroimme sinulle hänestä muutama päivä sitten, kun eteläkorealaisen yrityksen johtajat ilmoittivat hänen saapumisestaan. Tätä varten he julkaisivat sarjan kiusoittelu jossa he paljastivat joitain yksityiskohtia hänen fysiognomiastaan. Vaikuttaa siltä, että he eivät ole tyytyväisiä viralliseen esitykseensä, koska he suunnittelevat toissijaista suunnitelmaa, joka liittyy häneen ja hänen veljeensä Kona N. mystinen teaser-video.
Hyundai ilmoittaa jotain "erittäin suurta" heinäkuun 14. päivänä ja se saattaa liittyä Nürburgringin...
Ja sanomme salaperäiseksi, koska sen kesto, noin 15 sekuntia, ei salli kolmen yksityiskohdan näkemistä. Ensinnäkin tiedämme, että tämä ilmoitus liittyy Elantra N ja Kona N koska ne näkyvät yhdessä kehyksessä. Se on niin lyhyt, että se jää melkein huomaamatta, mutta ne ovat siellä, divisioonan N jälkeen. Toiseksi meidät kutsutaan maailman teknisimmälle ja vaikeimmalle radalle: Nürburgring. Lopulta meillä on treffit: seuraavana päivänä 14 de julio Keskiviikko.
Tällä hetkellä emme tiedä, mitä heillä on, mutta on vihje, joka saa meidät ymmärtämään, mitä heillä on. Viittaan mahdollisuuteen, että he suunnittelivat rikkoa nopeusennätyksen näillä kahdella mallilla. Kuitenkin Elantra N, Ensimmäisellä hetkellä ei ole tarkoitettu Euroopan markkinoille, joten se olisi silti täydellinen tekosyy ottaa se uudelleen käyttöön. Ei massamallina, vaan pieni painosmäärä...
On kuitenkin toinen kysymys, joka saa meidät olemaan varovaisia. The Hyundai Elantra N ei ole vielä debytoinut yhteiskunnassa, ja tähän on (teoriassa) vielä muutama kuukausi. Ellemme kohtaa suunnitelmien edistymistä, ne ovat jättäneet meidät hyvin hämmentyneiksi. He saattavat haluta vaatia tittelin Maailman nopeimmat etuvetoiset urheilumaasturit ja sedanit. Saadaksemme selville, meidän on vielä odotettava muutama päivä, mutta voit olla varma, että se ei ole pitkä ja se menee nopeasti ohi.
Lähde - Hyundai YouTubesta
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 120-218hv
- kulutus 4,5-6,9l/100km
- Arviointi 4,5