Yhteys. Vetypolttokennomalli, josta kerroimme sinulle muutama päivä sitten, on nimeltään Hyundai Nexo. Muutama tunti sitten aasialainen brändi debytoi tämän Hyundai nexo Consumer Electronics Shown aikana, CES 2018, joka tapahtuu näinä päivinä Las Vegasissa. Hyundai jatkaa investointejaan vaihtoehtoisiin liikkumisjärjestelmiin, mutta ei vain akuilla varustettuihin sähköautoihin, vaan myös kuuluisiin vetypolttokenno VEGF.
Mutta kuten kerroimme jo muutama päivä sitten, se ei ole vain uusi malli, joka käyttää vetyä polttoaineena, vaan tämä Hyundai Nexo sisältää myös täysin uusia teknologioita brändille mikä helpottaa käyttäjien elämää ja tietysti uusia turvajärjestelmiä ja autonomisia ajotoimintoja. Mutta ensin siirrymme käyttöjärjestelmään.
Vetymallien tärkein ja suurin etu akkusähköisiin malleihin verrattuna on, että ensimmäiset voivat varastoida suuria määriä polttoainetta säiliöihinsä, jolloin ne voivat nauttia pitkistä matkoista. Hyundai Nexon tapauksessa eteläkorealainen yritys ilmoittaa 500 mailia, jotka ovat 800 kilometriä autonomiaa ja 374 kilometriä enemmän kuin edellisellä Hyundai ix35 Fuel Cellillä. Toiseksi, tankkaus on paljon nopeampaa kuin perinteinen sähkömalli ja samanlainen kuin lämpömoottorilla varustetussa autossa.
Teholla noin 163 CV, Hyundai Nexo pystyy peittämään 0-100 km/h 9,5 sekunnissa. Autoyhtiö puolestaan ilmoittaa suorittaneensa erittäin vaativiin testeihin epäsuotuisissa ilmastoissa, sekä erittäin korkeissa että erittäin matalissa lämpötiloissa, varmistaen, että lämmittimet ja jäähdyttimet antavat ajoneuvon mukautua kaikentyyppisiin sääolosuhteisiin.
Ja merkittävimmistä teknologioista voimme mainita a kamerajärjestelmä, joka projisoi kuvan, joka saattaa jäädä kuolleeseen kulmaan kuljettajalle ajoneuvon molemmilla puolilla kaistanvaihdon yhteydessä. Se sisältää myös apuvälineitä, kuten kaistan pitäminen nopeuksilla 0 - 145 km/h ja mukautuva vakionopeussäädin tienopeuden mukaan. Korosta lopuksi a älykäs pysäköintiavustaja etänä, jonka avulla auto voi pysäköidä ja poistua pysäköintialueelta ilman, että kuljettajan tarvitse olla sisällä.
sääli se on on mahdollista, että se ei saavu Espanjaan. Hyundai on todennut lehdistötilaisuudessaan, että se saapuu tietyille markkinoille vuoden 2018 alussa, mutta ei ole nimennyt mitkä. Infrastruktuuri ja tankkausmahdollisuudet tämäntyyppisille ajoneuvoille ovat maassamme varsin niukat, joten olisimme yllättyneitä, jos Hyundai Nexo näkisi yrityksen viralliset jälleenmyyjät Espanjassa.