Hyundai on tullut kompaktiin segmenttiin lanseerattuaan kolmannen sukupolven i30. Aasialaisessa mallissa on tunnetun perhekorin lisäksi toinen sedan-coupé-leikkaus, joka synnyttää version viistoperä. Tämä versio, kun kaksi ensimmäistä ovat aloittaneet kaupallisen matkansa, saapuu yrityksen jälleenmyyjille Espanjassa parin kuukauden kuluttua, minkä vuoksi sen saatavuus on jo varmistettu. valikoima ja hinnat virallisesti.
Maassamme valikoima koostuu aluksi mekaaninen bensiini T-GDI 1.0 ja 1.4 litran tilavuudella. Ensimmäinen, kolmisylinterinen konfiguraatio, tuottaa 120 hv ja toinen, nelisylinterinen konfiguraatio, tuottaa 140 hv. The vaihdelaatikot saatavana kaksi, yksi leikkaus manuaalinen kuudella suhteella 1.0 T-GDI -lohkolle ja toiselle kaksoiskytkinautomaatille DCT seitsemän vaihetta 1.4 T-GDI -moottorille. Myöhemmin valikoimaa täydentyy 1.6 CRDi -diesellohko kahdella tehotasolla, 110 ja 135 hv.
Ottaen huomioon sen suunnittelun ja lähestymistavan, jonka brändistä vastaavat ovat valinneet sen mekaaniselle valikoimalle, Hyundai i30 viistoperä on asetettu urheilullisuudelle välivaihtoehdoksi "normaalin" i30:n ja radikaalin i30 N:n välillä. trimmitasot tälle versiolle saatavilla oleva versio koostuu neljästä päätteestä (pienimmästä korkeimpaan), nimeltään: Klass Max, Link, Techno ja Style.
Versio Luokka Max sisältää vakiona useiden turvatyynyjen ja ABS:n, EBD:n, ESP:n ja TCS:n lisäksi elementtejä, kuten tahattoman kaistavahtijärjestelmän, vakionopeudensäädin, infotainment-järjestelmä, jossa on viiden tuuman näyttö, Bluetooth, UBS, peruutuskamera tai vakionopeussäädin. irtisanominen Linkkivaihtaa järjestelmä de infoentretenimiento Klass Max -versiosta yhdelle kahdeksan tuuman kosketusnäytöllä, selain ja yhteensopivuus Android Auto- ja Apple CarPlay -protokollien kanssa.
Taso Tecno sisältää langaton laturi matkapuhelimeen, takapysäköintitunnistin, LED-tekniikalla varustetut ajovalot tai erikoismuotoiset kevytmetallivanteet ja 17 tuumaa. Lopuksi versio Tyyli (ylellisin) sisältää handsfree-käytön ja käynnistyksen, mukautuva vakionopeudensäädin, hälytysjärjestelmät takaristeyksen ja kuolleessa kulmassa olevista esineistä, LED-tekniikalla varustetut takavalot tai sähköinen kattoluukku.
Los uuden Hyundai i30 Fastbackin viralliset hinnat Espanjan markkinoilla ne alkavat 22.565 XNUMX eurosta pääsyversiosta. Näistä hinnoista on vähennettävä runsaat alennukset ja kampanjat, joita aasialainen talo julkaisee kuukausittain. Ensimmäiset toimitukset tehdään kuitenkin vasta vuoden toinen lukukausi, mutta jos olet kiinnostunut, älä epäröi tulla katsomaan jälleenmyyjää.
moottori | muutos | päättynyt | hinta |
---|---|---|---|
moottori | muutos | päättynyt | hinta |
1.0 T-GDI 120 hv | manuaali 6 vaihdetta | Kass Max | 22.565 € |
1.0 T-GDI 120 hv | manuaali 6 vaihdetta | Linkki | 22.565 € |
1.0 T-GDI 120 hv | manuaali 6 vaihdetta | Tecno | 24.615 € |
1.4 T-GDI 140 hv | 7-vaihteinen DCT-automaatti | Tecno | 27.090 € |
1.4 T-GDI 140 hv | 7-vaihteinen DCT-automaatti | Tyyli | 30.080 € |
Lähde - Hyundai