kun saimme tietää sen Ineos Group aikoi herättää henkiin alkuperäisen Land Rover Defenderin epäilykset tunkeutuivat meihin. Arvollisen sukupolven korvaajan luominen yhdelle maailman legendaarisimmasta mönkijästä tuntui erittäin monimutkaiselta yritykseltä. Ja lisää milloin ei edes Land Rover itse ollut löytänyt tapaa tehdä se ilman, että uusi malli menettäisi alkuperäisen olemuksen ja siten yleisön suosion.
No, aika näyttää osoittaneen sen ryhmän "hulluja", jotka laittoivat rahat pöytään luoda Ineos Grenadier. Nyt, kun suunnitteluvaihe on päättynyt, heidän on hyökättävä projektin muihin vaiheisiin. Yksi monimutkaisimmista ja tärkeimmistä on luoda odotuksia yleisössä, koska on turha näyttää hyvältä, jos sitä ei myydä. Tästä syystä he ovat osallistuneet Hampton Court Palacessa pidettyyn Concours of Elegance -tapahtumaan.
Ineos Grenadier kohtaa Defenderin
Toby Ecuyerin lausuntojen mukaan Ineos Automotiven suunnittelujohtaja...
"Grenadier-projektin alussa toimme studioon menneisyyden upeita 4x4-malleja katsoa tarkemmin, mikä teki niistä niin kestäviä” […] ”Ja nyt on hienoa nähdä Grenadier näiden legendojen seurassa. Näet yleiset suunnitteluominaisuudet ja mittasuhteet, ja varmasti sama tarkoituksen selkeys. Mielestäni Grenadier kuuluu hyvin luonnollisesti näiden 4x4-ikonien joukkoon, ja jos muut ovat samaa mieltä, olemme saavuttaneet suunnittelutavoitteemme."
Nämä sanat nousevat esiin "näyttelemisen" kuumuudessa, johon he valmistautuivat Ineos Grenadierin debyytti. Hänen vieressään olivat maailman myyttisimmät mönkijät ensimmäisissä sukupolvissaan. Näin ollen ensimmäinen Land Rover puolustaja tuotannon (rekisteröinti JUE 477), a toyota fj40 (1980), a Jeep willys (1944), jota Yhdysvaltain laivasto käytti toisessa maailmansodassa ja a Mercedes-Benz G-Wagen klassikko (1988).
Tämän liikkeen suorittaminen on ollut erittäin riskialtista Ineos Automotivelta ja enemmänkin sen mallin näyttämiseksi, johon sen Grenadier perustuu. Tässä vaiheessa Land Rover etsii tapaa estää heitä käyttämästä Defender-suunnittelua ja vastuulliset ovat hyvin järkyttyneitä. Sillä ei kuitenkaan näytä olevan merkitystä yleisölle, koska brändistä vastaavat ovat ilmoittaneet siitä yli 17 tuhatta asiakasta olisi ollut kiinnostunut Grenadierista.
Meidän on katsottava, kuinka Grenadier-projekti päättyy, mutta siinä on kaikki onnistumisen edellytykset. Katsotaan mitä tapahtuu, kun tiedämme niiden hinnat.
Lähde - Ineos Automotive
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 2 - 5
- teho 249-286hv
- kulutus 11,2-14,4l/100km
- Arviointi 4,7