Lämpömittari on tärkeä indikaattori ajon aikana
sinä ylikuumentaa moottoria? Vai näyttääkö siltä, että moottori ei lämpene tarpeeksi? Jos moottori ylikuumenee, viat voivat olla erittäin kalliita: palaneesta pään tiivisteestä jumiutuneeseen moottoriin. Päinvastoin, jos moottori ei saavuta lämpötilaansa, se kuluu enemmän ja kuluttaa enemmän polttoainetta ja öljyä. Miten näet auton jäähdytysjärjestelmä Se on erittäin tärkeää.
usein emme kiinnitä kaikkea sen ansaitsemaa huomiota moottorimme jäähdytysjärjestelmään, mutta sen pitäminen hyvässä kunnossa on välttämätöntä, jotta mekanismi kestäisi mahdollisimman pitkään, jotta vältetään ennenaikainen kuluminen tai ylikuumeneminen, jotka voivat johtaa kalliisiin korjauksiin korjaamolla. Alla tarkastellaan pääelementtejä, jotka ovat osa jäähdytyspiiriä, ja sen pääominaisuuksia.
Miten auton jäähdytysjärjestelmä toimii?
Auton jäähdytysjärjestelmän toiminta on hyvin yksinkertaista. The jäähdytyspiirin pumppu (vesipumppu), jota käyttää auton moottori, aktivoi jäähdytysnesteen kierron koko polun ajan nopeudella, joka on verrannollinen itse moottorin nopeuteen. Tätä varten pumppu imee jäähdytysnesteen jäähdyttimen pohjalta ja ajaa sen moottoriin polttokammion ja männän vuorausten välisten tilojen kautta.
Kun se on suorittanut lohkon sisäisen kiertueensa, jäähdytysneste tulee ulos sylinterinkannen yläosasta ja palaa yläosassa olevaan jäähdyttimeen. Kun se saavuttaa sen, sen on mentävä kaikkien jäähdytyspaneelien läpi alentaakseen lämpötilaansa kadulta tulevan ilman vaikutuksesta (tai sähköpuhaltimen kautta, jos ajoneuvo pysähtyy).
Tämän kierron ansiosta vesi pysyy lämpötilassa välillä 8-10 celsiusastetta ulostulossa ja 80 tai 90 astetta tuloaukossa. Tätä lämpötilaa säätelee a ohitusventtiili (tunnetaan yleisesti termostaattina), joka valvoo sitä ei ole äkillisiä muutoksia Moottorin sisäinen lämpötila kohoaa, minkä seurauksena materiaalien laajenemisesta ja kutistumisesta aiheutuu vaurioita.
auton jäähdytysjärjestelmän osat
Auton jäähdytysjärjestelmän kaavio koostuu seuraavista elementeistä: a radiadori, joka on tuuletin, joka on termostaatti, joka on talletus, jäähdytysnesteen tehostuspumppu (vesipumppu), a hihna siirtää pumppua ja hihat Ne kuljettavat jäähdytysnesteen moottoriin. Kaikkien näiden osien on oltava paikoillaan, jotta moottorin jäähdytysjärjestelmä toimisi kunnolla.
Jäähdytin
Jäähdytin on luultavasti Auton jäähdytysjärjestelmän tunnistetuin osa. Hän on yleensä ajoneuvon edessä vastaanottaa ilmaa kiertäessämme ja siten alentaa sen sisällä kiertävän kylmäainenesteen lämpötilaa. Meidän pitäisi välillä tarkistaa ettei jäähdytin vuoda ja ennen kaikkea, ettei se ole esteenä. Lämpöpatterit sisältävät erittäin ohuita metallilevyjä, jotka voivat vaurioitua pienistä iskuista tai lian tukkeutuessa aiheuttaa sen, että jäähdytin ei johda lämpöä kunnolla, mikä johtaa ylikuumenemiseen.
Patterien osalta voi myös olla, että ne ovat tukkeutuneet sisäpuolelta huonokuntoisen jäähdytysnesteen (se tulee vaihtaa kahden vuoden välein) tai piirissä mahdollisesti olevan lian vuoksi. Jos jäähdytin on tukossa, puhdistus voidaan suorittaa ammattikorjaamossa, mikä on halvempaa kuin jäähdyttimen vaihto.
El auton jäähdyttimen hinta voi vaihdella 80-600 euron välillä suunnilleen mallista riippuen.
hihat
Letkut ovat toinen kriittinen osa jäähdytysjärjestelmää. He ovat vastuussa jäähdytysnesteen kuljettamisesta moottorista jäähdyttimeen. Ne on yleensä valmistettu kumista ja ne vaurioituvat vuosien varrella. Katso niitä ja jos ne eivät ole hyvässä kunnossa, vaihda ne uusiin. Jos letku halkeaa, menetämme kaiken moottorin jäähdytysnesteen ja meidän on lopetettava, jos emme halua aiheuttaa ylikuumenemisen aiheuttamaa vikaa, joka voi maksaa meille tuhansia euroja.
Normaalisti jäähdyttimen letkut ovat automallikohtaisia ja maksavat yleensä 10-30 euroa.
Vesipommi
Vesipumppu on auton jäähdytysjärjestelmän sydän. Se on vastuussa veden kierrättämisestä koko piirissä. Monissa tapauksissa pumput voivat vaurioitua ja menettää kylmäainetta, joten on suositeltavaa tarkistaa, ettei niissä ole vuotoja. Jos olisi, se olisi vaihdettava. Kun vesipumppuja liikutetaan Jakohihna se on suositeltavaa vaihda ne jokaisen hihnan vaihdon yhteydessä välttääkseen suurempia pahoja. Jos niitä vedetään apuhihnasta, emme vaihda sitä ennen kuin ilmeisiä ongelmia ei ole.
Saattaa myös käydä niin, että pumpun siivet huononevat niin, että ne näyttävät olevan ulkopuolelta kunnossa, mutta todellisuudessa se ei liikuta juuri lainkaan kylmäainetta. Tämä on hyvin yleistä vesipumpuissa, joissa on muovisiipiä.
Una vesipumppu autoon maksaa 50-200 euroa.
Termostaatti
Elektronisesti ohjattu termostaatti
El termostaatti on toinen erittäin tärkeä elementti. Moottoreiden on toimittava tietyssä lämpötilassa ja termostaatti varmistaa, että vesi on tässä lämpötilassa. Itään estää tai avaa veden kulkua moottorilohkosta jäähdyttimeen mukavuuden mukaan.
Jos termostaatti heikkenee, se pysyy normaalisti auki-asennossa. Huomasimme, että moottorin on vaikea nousta lämpötilaan ja että joutokäyntinopeus on korkeampi. Moottori käy yleensä kylmänä ja polttoaineenkulutus on selvästi korkeampi, sen lisäksi, että käyttölämpötila ei saavuteta, myös moottorin sisäinen kuluminen on suurempi.
Los auton termostaatit maksavat noin 10-300 euroariippuen siitä, myydäänkö ne yksinään vai tuleeko ne jonkin muun moottorin osan kanssa.
Fani
Tuuletin on vastuussa forzar ilmavirta jäähdyttimeen lämmön haihduttamiseen, kun ajoneuvo ei tuota tarpeeksi virtaa (esimerkiksi kaupungissa). Suurin osa autoista käyttää sähköisiä tuulettimia, joita ohjataan auton sähköjärjestelmästä. Ne on yleensä liitetty lämpötila-anturiin, joka aktivoi ne, jos lämpötila ylittää tietyt rajat.
Se on yleistä puhaltimen lämpökytkimen vika, jonka vuoksi puhallin ei toimi ja moottori voi olla lämmitin Toisaalta, jos jokin terien rikkoutuisi esineen tunkeutumisesta, jäähdytys ei voinut olla riittävä, lukuun ottamatta melua ja tärinää, mikä on yleisempää maastoautoissa.
faneissa viskoosi kytkentäLisäksi ilmavirtaus ei välttämättä ole riittävä, jos viskoosi ydin ei toimi kunnolla. Ongelman havaitseminen täällä voi olla vaikeampaa paljaalla silmällä, koska terät saattavat pyöriä, vaikkakaan ei tarpeeksi.
jäähdytysnestettä
Lopuksi kaikki edellä mainitut olisivat hyödyttömiä ilman jäähdytysnestettä. Tämä neste on se, joka kiertää piirin läpi ja auttaa haihduttamaan lämpöä. Veden käyttö ei ole kätevää, koska se voi tuottaa oksideja piiriin ja sillä on myös alhainen jäätymisenestoteho, joka voi erittäin kylmällä säällä aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille.
Käytä tätä varten sopivaa pakkasnestettä auton valmistajan suositusten mukaisesti. Se on suositeltavaa vaihda se kahden vuoden välein suunnilleen vaurioitumisen estämiseksi ja jäähdytyspiirin pitämiseksi puhtaana. merkkien noita krafft, ICE-Pro, Motul y Moottorisarja ovat hyviä esimerkkejä. Seuraava artikkeli voi auttaa sinua selvittämään, mikä sopii autollesi ja mitä voidaan sekoittaa:
lämpötila kello
Auton jäähdytysjärjestelmän ohjaamiseen ajon aikana meillä on vain yksi työkalu, lämpötila kello. Tämä on elementti, joka monissa autoissa on lakannut olemasta, ja se on korvattu sinisellä valolla, joka osoittaa, että moottori on kylmä, tai punaisella, joka ilmaisee ylikuumenemisen.
Lämpötilakello on hyödyllinen sen näkemiseen, onko jäähdytysjärjestelmässä jotain vikaa. Jos se kuitenkin merkitsee väärin (alle tai yli), se voi johtua itse kellon tai kellon ongelmasta. anturi, joka lähettää signaalin. Se voi olla myös massaongelma.
Lämpötila-anturin vaihto on helppoa ja edullista, on korvaava, joka maksaa yleensä noin 20 euroa. Jos ongelma on paneelin kellossa, vika voi olla kalliimpi, koska joskus se voi vaatia koko kellopaneelin vaihtamista.
Kuinka puhdistaa auton jäähdytysjärjestelmä
Puhdista jäähdytysjärjestelmä Auto on hyvin yksinkertainen huoltotehtävä, joka kertyneen lian poistamisen lisäksi parantaa moottorin toimintaa. Tämän voi tehdä kuka tahansa ilman tarvetta käyttää monimutkaisia työkaluja.
Ennen kuin aloitamme tämän tehtävän, meidän on varmistettava, että meillä on sarja elementtejä. Käsineet ja suojalasit, erilaisia astioita kannella ja ilman, erilaisia ruuvimeisseliä ja avaimia, hieno, pehmeäharjainen harja, letku pistoolilla tai diffuusorilla vedestä ja pakkasnestettä jäähdyttimen täyttämiseen, kun prosessi on valmis.
Los otettaviin toimenpiteisiin jäähdytysjärjestelmän puhdistamiseen ovat:
- Ennen kuin aloitamme tehtävän, meidän on varmista, että auton moottori on täysin kylmä. Jos se olisi kuuma, sen korkkia avattaessa pakkasneste voisi hypätä kasvoillemme ja siten polttaa meidät.
- Avaa konepelti ja kiinnitä se turvatangolla. Kun moottoritila on paljastettu, puhdistamme jäähdyttimen ympäristön saippuavedellä lian ja hyönteisten poistamiseksi. Sitten harjalla puhdistamme jäähdyttimen sen ritilöiden suuntaan (muuten ne voivat vaurioitua). Puhdistuksen jälkeen huuhtelemme alueen letkulla ja vedellä huoneenlämmössä syntyneiden jäänteiden poistamiseksi.
- Kun jäähdytin on puhdas, jatkamme tyhjennä sen sisältämä jäähdytysneste. Suorittaaksemme tämän tehtävän laitamme hanskat käteen ja avaamme tyhjennysventtiilin. Tämän vaiheen suorittaminen onnistuneesti on tärkeää, että kaikki neste kerätään ämpäriin tai astia, johon sitä ei voi kaataa, koska se on erittäin myrkyllistä ympäristölle. Kun jäähdytin lakkaa vuotamasta, suljemme venttiilin uudelleen.
- Kun jäähdytin on tyhjä ja tyhjennysventtiilin korkki kiinni, täytämme sen vesiletkun avulla. Sitten tyhjennämme sen uudelleen ja toista kohtaa XNUMX, kunnes tuloksena oleva vesi on kirkasta. Joka tapauksessa säilytetään samat turvatoimenpiteet ja syntyvän veden keräys suljettuihin astioihin.
- Kun jäähdytin tyhjentää täysin puhtaan veden, jatkamme tarkista jäähdyttimen kannen kunto, letkut ja puristimet. Jos ongelmia löytyy, ne on korvattava uusilla elementeillä.
- Kun olemme varmistaneet, että jäähdytysjärjestelmä ei vuotoja ei ongelmia, palaamme takaisin täytä jäähdytin uuden jäähdytysnesteen kanssa.
- Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, meidän on tehtävä päästä eroon jätteistä syntyy auton jäähdytysjärjestelmän puhdistuksen aikana. Suositeltavaa on toimittaa astiat nesteellä kierrätyspisteessä tai erikoisliikkeessä lähettää se valtuutetulle jätehuollolle.
Kuinka ilmata auton jäähdytysjärjestelmä
Kun olemme puhdistaneet auton koko jäähdytysjärjestelmän ja täyttäneet jäähdyttimen, jatkamme puhdista se. Voit tehdä tämän kanssa avaa jäähdyttimen korkki, käynnistämme moottorin muutamaksi sekunniksi.
Tällä liikkeellä etsimme, että mikä tahansa sisällä mahdollisesti oleva ilma tulee ulos, koska moottori siirtää kaiken nesteen piirin läpi ja muodostaa todellisen tason sen sisällä. Myöhemmin pysäytämme ajoneuvon, tarkistamme tason uudelleen (täytämme tarvittaessa) ja suljemme korkki.
Öljyä auton jäähdytysjärjestelmässä
Jos tapaamme öljy automme jäähdytysjärjestelmässä voi olla yksi tai kaksi ongelmaa.
Ensimmäinen ongelma, joka voi aiheuttaa öljyn pääsyn piiriin, liittyy pään tiivisteen kuoppaus tai halkeilu. Jos tämä elementti huononee, öljyä voidaan päästää jäähdytysjärjestelmään, jolloin tämän nesteen ominaisuudet heikkenevät.
Sen ratkaisemiseksi sinun on vaihdettava pään tiiviste ja puhdas jäähdytysjärjestelmä kuten yllä selitimme. Tässä tapauksessa sinun on oltava erittäin varovainen puhdistuksen kanssa, koska jäähdytin voi olla tukossa joistakin osista ja se on vaihdettava, jos se ei sovi.
Toinen syy liittyy öljynjäähdyttimen rikkoutuminen. Tämä elementti on eräänlainen vesi-öljyjäähdytin, joka menee moottoriin ja rikkoutuessaan se yleensä sekoittaa veden ja öljyn.
Joka tapauksessa sopivin mene viralliseen korjaamoon tai huoltoon estääkseen tämän ongelman siirtymisen edullisesta häiriöstä kalliiksi.
Kuvat 2 ja 12 – Pepe Serrano, skotti.
wueeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaa wuea po xoa
Vaihdoin hiljattain hihnat audi a4:ssä (vuosi 2000) ja jäähdytysnesteen. nyt puhallin on jatkuva ja pelkällä kontaktilla se hyppää, lisäksi se ei jäähdy kuten teki tai samalla voimalla. mitä hänelle voi tapahtua
HEI KAIKKI, KYSYMYSENI ON SEURAAVA MINULLA ON CHRYSLER GRAND VOYAGER 4X4 3.8 AUT. JA AJASTA SIIN, KUIHIN KAADAAN VETTÄ LAAJENTUMISPULLOSTA, JA JOKA KAKSIKKO KOLME MINUN TÄYTYY LISÄÄN PAKASTENESTOA. AJONEUVO EI YLIKUMMENE JA JÄÄHDYTYS ON AINA TASOLLAAN. VOIKO SE OLLA TERMOSTAATISTA?
JOS VOITTAA AUTTA MINUA, ARVOISTAN SITÄ ERITTÄIN PALJON. TERVEHDYS.,
Jos jäähdyttimessä on oma pistoke, vaihda se. Ei varmaan toimi enää. ja pienellä, joka kuumenee, se päästää veden kulkemaan rekuperaattoriin ja siksi se roiskuu
Minulla on vuoden 1997 Polo Ten ja vesi ei kierrä, se puhaltaa ulos, mikä se voisi olla?
JOSE FRIEND JÄÄHDYTTIMEN KANSI EI TOIMI. NE ON TEHDYTTY TOIMIVA TIETTYLLÄ PAINEELLA, NUMERO ON YLÄLLÄ, TUTUSTU, KUKA ON SOPIVA AUTOSI. ONNEA
Minulla on dieselpolo vuosi 99, moottori lämpenee paljon, mikä se voi olla?
Vaihda kylmäpurkin kansi, sen on oltava jo vanhentunut.
jäähdytysilmaisin on erittäin alhainen huolimatta siitä, että moottori on kuuma, kun se on normaalisti keskellä tasot ovat kunnossa ja sulakkeet eivät myöskään ymmärrä miksi se johtuu tällä hetkellä minulle ei tapahdu mitään mutta en luota
ja missä on termostaatti?
Haluaisin myös tietää, pitääkö autoni kahden tuulettimen toimia, koska minulla on Grand Voyager -kuorma-auto, mutta siinä ei ole kaasulatausta ilmastointiin, enkä ole koskaan yrittänyt tehdä sitä, joten en tiedä jos tämä auttaa lämmittämään sitä ja myös vain yksi tuuletin toimii, joten en tiedä pitäisikö toisenkin toimia, kiitos
Hyvää iltapäivää kunnostan vuoden 1945 ajoneuvoa ja vein jäähdyttimen yritykselle, jotta he voisivat jättää sen uudeksi.
En ole vielä vienyt autoa kadulle, mutta olen huomannut, että lämpötila nousee huomattavasti ja minusta tuntuu, että vesi ei kierrä jäähdyttimen läpi. Pelkään, että jäähdyttimen korjaaja kaatoi siihen huokostäytteen, joka nyt estää veden virtauksen. Koska kun vesi kulkee pumpun läpi 90 asteessa, jäähdyttimen ulkopinta on kylmä sekä ylhäältä että alhaalta.
Koska ajoneuvo on hyvin vanha, tätä jäähdytintä on vaikea löytää.
TIEDÄTKÖ MITÄÄN MENETELMÄN JÄÄHDYTTIMEN PUHDISTAMISEKSI? POISTAVATKO MYYDÄT PUHDISTUSAINEET RUOSTEEN JA KALKKIMATTOMAN JÄÄNMÄN, MUTTA POISTAAKO SE TÄYTEAINEEN, JOKA NIIN LAITTAAN?
KIITOS neuvoistasi
ON HYVÄ, ETTÄ HE TEKEE TÄMÄNLAISTA SIVUT AINA MINULLE, KOSKA OLEN KESKIKORTTIOPPILAS, jolla on SUURI OPPIMIKYKYYS!!!!!!
Käynnistyykö sähköauto edelleen, jos siinä ei ole jäähdytysnestettä? Arvostan nopeaa vastausta, jos se ei käynnisty, mikä tämän pitäisi olla?
JOS JOKU TIETÄÄ, MIKSI AUTO LÄMMENEE MINUA HIEMAN, SEN LÄMPÖTILA NOUSEE, MUTTA SIIN SE LASKEAA ERITTÄIN NOPEASTI JA JÄÄHDYTYSNESTE KIEEE
SAMA TAPAHTUU MINULLE…. Tietääkö kukaan MITÄ SE VOI OLLA??? MINULLA ON GALAXY 2.0 I
Kylmäainejärjestelmä on tärkeä ikään kuin henkilö olisi janoinen ja sitä on aina otettava jatkuvasti.
Kuinka tärkeä jäähdytysjärjestelmä on?
weeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa shit
Ajoneuvon jäähdytysjärjestelmä on tärkeä, koska se ei anna auton ylikuumentua liikaa ja siten polttaa öljyä nopeammin.
MINULLA ON MAZDA 626 95 AUTOMAATTI, JA SE KÄYÄÄ KUUMAAN. ILMASTO AVANICO TOIMII OIKEIN, MUTTA PÄÄLAITE EI KÄYTY KUN LÄMPÖTILA KOOSTAA, VAIN JOS IRROTAN SEN ANTURISTA, SE TOIMII.
HALUAISIN OTTAA, ETTÄ SE VOI OLLA KAKSI ASIA, YKSI TERMOSTAATTI TAI SAMA ANTURI VOIKO AUTTA MINUA. AUTO TOIMII OIKEIN ANTURISTA IRROTTUNUN AVANICOLLA, SE TOIMII NORMAALISESSA LÄMPÖTILASSA, SILLÄ SAA ILMAA JATKUVASTI, MUTTA MYÖS KUN ILMASTO ON KÄYTÖSSÄ NORMAALITOIMINNASSA JA KULJUKSEN JÄLKEEN. JA PALAUTTA SE PYSÄKÖINTIIN JA SAMMUTA ILMASTO POIS AUTOMÄÄRÄISTÄ VUOTEEN 2000 VUOSI XNUMX KÄYTTÄN ILMASTOINTI UUDELLEEN JA SE ON NORMALOISTU, kunnes sammutan AUTOn, JA KUN KÄYNÄÄN SEN UUDELLEEN PÄÄLLE ILMAN ILMAN ILMAN ILMAN ILMAN KÄYTTÖÖNOTTOA.
HYVÄ PÄIVÄ YSTÄVÄ, KIRJOITIN SINULLE 3. SYYSKUUTA JA SAAN VASTAUKSESI. MIKÄ VIKA OLI ELEKTRONINEN ANTURI, IAC-VENTTIILI, JOIHIN EN OLE PÄÄSTYNYT TÄHÄN. MUTTA NYT MINULLA ON TOINEN ONGELMA: ENNEN VESI VUOTOA JA ONGELMA POISTETTIIN LETKUJA vaihtamalla, MUTTA MYÖHemmin tajusin, että NE HEITTIIN KAIKKI pakkasnesteen POIS JA SE OLI PUHDASTA VEDEN JA SEN KÄYTTÖÖN 10. NOUDATA HEIDÄN OHJEITA JÄLKEEN JÄLKEEN. TÄMÄN JÄLKEEN OIKEALLA YLÄPUOLELLE ILMASTUI VUOTO, TÄMÄ JÄHDIN PUOLEEN OSA NÄYTETÄÄN MUOVIMATERIAALILTA, JOTKA ON LIITTYNYT JA PALOTETTU SITTEN. HE SUOSITTELUT NESTETTÄ, MUTTA EN TIEDÄ KÄYTÄNkö sitä, HE SANOIVAT, että se ON PIENIIN VUOTOIHIN, MUTTA MITÄ OLEN LUKIN
NE SAATTAVAT RIKKAA KOKO PATUTTIMEN. KIITOS AVUSTASI ETUKÄTEEN.
mitkä ovat sprintin ruiskutuksen termostaatin asteet
ONKO SINULLA ONGELMA AUTON KANSSA? KYSY MINULTA, VASTAAN KAIKKIIN KYSYMYKSISI
mail: polyhedro50@hotmail.com
Minulla on Vogue... merkkivalo syttyi moottoriongelmista... veimme sen tarkastettavaksi ja kävi ilmi, että säiliön ilmanpoistojärjestelmässä oli vika... kysymykseni kuuluu: voiko sitä jatkaa viikon ajan kunnes he lähettävät vastaavan osan? Kiitos
Hei, minulla on nissan maxima 98 iseme lämpenee, soita vaihda teostaatti, lämpöanturi, heitetään jäähdytin mutta lämpenee edelleen. Outoa on, että voit jättää sen päälle jopa kahdeksi tunniksi, mutta yhtäkkiä lämpöneula nousee yhtäkkiä ja nousee loppuun asti. Mitä suosittelet Tervehdys ystävä.
Tämä moottori on oikea paska, haluan olla mekaanikko, mutta en voi edes vittuilla, voin oppia, jos paska moottori, kaikki liikkuvat osat ovat paskaa, kiitos
JA HEI MINULLA ON OPEL MERIVA 1700 DIESEL DTI PUTKI ETUISKU, MUTTA TARKASTUSSA EI OLE NESTETETÄÄ TAI MITÄÄN, MITÄ PÄÄTIMME MENNÄT SEURAAVALLE huoltoasemalle, SILLÄ SE NÄYTTI MIELÄLTÄ MUTTA LÄHETTÄVÄLTÄ BRASTIAPLAKENTORIA. VESI JA AUTO OLI YLIKUMMUNUT, NYT AUTO EI KÄYNNISTY JA TEKEE ERITTÄIN OMATTOJA HYPPIÄ KÄYNNISTYSSÄ, AJALLISTAN, ETTÄ SE VOI OLLA SYLINTERIKANNAN TIIVITE (KAMERAN TIIVITE) MUTTA HALUAISIN TIETÄÄ, JOS EI OLE MITÄÄN ANNA AUTON KÄYNNISTYÄ JA SEE OLI VOI OLLA VAURIOITTUA YLILUUMENEMISTA KIITOS ETUKÄTEEN
Minulla on chevrolet meriva ja sähkötuulettimen moottori haluaa käynnistyä ja pysähtyy automaattisesti ja siksi nostaa lämpötilaani.Haluaisin tietää mikä se voisi olla.Kiitos paljon.
Hei, minulla on Ford Villager. Vaihdoin juuri vesipumpun vuodon takia, mutta en tiedä toimiiko oikein.Kun avaan konepellin tietyn ajan ajon jälkeen, letkut joiden läpi jäähdytysnestettä liikkeet tuntuvat kuumilta. Onko tämä normaalia? Ja toinen kysymys, missä tämän tyyppisessä kuorma-autossa on termostaatti? itse asiassa lämpötila indikaattorin mukaan ei nouse yli puoleen
Minulla on hynudai-aksentti, olen huomannut, että kun pysäytän auton, jäähdytysnestesäiliö alkaa kiehua, mutta moottorin lämmitysneula ei osoita, että se olisi ylikuumentunut.
hei minulla on R-19 viikko sitten vaihdoin 2 venttiiliä koska hihna katkesi ja ne olivat vääntyneet, mekaanikko kertoi laittoi uuden tiivisteen ja kaikki uudet tiivisteet ennen sitä jäähdytysjärjestelmä oli kunnossa nyt huomaan että vesisäiliössä on öljytahrat sähkö toimii hyvin, eikä öljyä hukkaa eikä vesi myöskään hukkaa tankissa on öljyä ja se muuttuu mustaksi poista vesi ja täytä järjestelmä uudelleen ja se toistuu haluaisin tietää mitä tapahtuu, koska mekaanikko kertoi minulle, että se tulee tapahtumaan
Hei, hyvää kaikille, minulla on ongelma SEAT Leon 1.9 TDI 110 CV:ssä. Turvallisinta on, että siinä on jonkinlainen vesihäviö, koska olen vaihtanut termostaatin, puhallin toimii oikein, tarkistin koko piirin letkut (vain ylhäältä) ja vettä on edelleen hukassa. ja muuten! kojelaudalla, vaikka neula on täysin alhainen, eli moottori on täysin kylmä, lämmityksen merkkivalo syttyy, avaan vesipumpun kannen ja huomaan, että jäähdytysnesteen taso on alhainen. TOIVOTAN, ETTÄ ANTAT MINULLE RATKAISUN TAI KERRO MIKÄ ONGELMA VOI OLLA
Kiitos paljon, nähdään pian.
Miksi ennen moottorin jäähdyttämiseen käytettiin vain vettä ja nykyään suositellaan jäähdytysnestettä sekä lisäaineita ja inhibiittoreita?
OI NUORTEN AIKAT MUUTTAVAA OSEAAA HELLOOOOOOOO!!!!
Hei, minulla on kysely, fiatini ylikuumeni johtuen putkesta, joka on moottorin toisella puolella, se on muovia ja se halkesi sen jälkeen, vaihdoin putken, laitoin kylmäainehuuhtelun, olen tehnyt kaiken siihen liittyvän ja vaikka lämpötilataso nousee, enkä tiedä mitä muuta tehdä voisitko auttaa minua. aamulla syttyy asteittain häviävällä vialla en todellakaan löydä mikä muu vikana on että lämpötilan nousu on hidasta, mikä voisi olla? Arvostan viisasta ja nopeaa vastaustasi sähköpostitse kiitos
pään tiiviste papa kastelee sytytystulpat vedellä
Hyvää iltapäivää, minulla on vuoden 2005 bileet, työstäni johtuen en liikuta autoa juurikaan, koska joskus joudun lähtemään kaupungista töihin, ja kun olen kotona, en käy juuri koskaan ulos, joten Minulla on ajettu vain 29,000 2010 km. Tammikuussa 20 minulla oli todellinen huolimattomuus, koska en tarkistanut tasoja ja maaliskuun puolivälissä tunsin moottorin pitävän paljon ääntä, aivan kuin se olisi alkanut käydä ääntä kuin tuuletin, tarkistin pakkasnesteen , ja se oli jo valmis (säiliö oli rikki) enkä tajunnut, että kaikki oli heitetty pois. Vein sen Ford-korjaamoon 16. maaliskuuta, tilasin heidät tarkistamaan jäähdytysjärjestelmän, koska ilmaisimen neula nousi ja moottori oli äänekäs. Ilmeisesti se oli vain talletus, joka muutettiin. Mutta 26. huhtikuuta moottori piti taas liioiteltua ääntä, vein sen korjaamoon, minulle kerrottiin "että näissä ajoneuvoissa on kaksoistuuletin, ja toinen sijaitsee moottorin vieressä ja että se alkaa toimia tietokoneen ohjeiden mukaan, mikä oli normaalia", palasin en kovin vakuuttunut. Mutta hän ei tehnyt enää ääntä. Mutta eilen 27. ja tänään 15. päivänä piti taas kovaa ääntä, moottori ikäänkuin vaivalla, XNUMX MINUUTIN AJONEUVON KÄYTÖN JÄLKEEN tämä ei enää kuulosta minusta hyvältä, myös tänään näin, että lämpömittari nousi pari kertaa mustalle alueelle, seistessä ja liikkeessä ikään kuin poistuessaan. Öljy- ja jäähdytysnestetasot kunnossa. Autoni ennen näitä ongelmia oli erittäin hiljainen, mutta nyt olen huolissani. Odotan opastustasi ja kiitän huomiostasi.
Minulla on audi a4, se kuumeni ja kaikki hiomasarjan osat piti vaihtaa, pää tai tiiviste korjattu ja todettiin, että vesivuoto johtui vaurioituneesta jäähdyttimen korkista. Mutta öljy sekoittuu edelleen veteen, eivätkä he enää tiedä miksi.
Mikä voi olla? miten se ratkaistaan?
Auttakaa kiireesti!!!!!!!!!!!!
Kiitos.
Minulla on Grand Voyager malli 95 ja se lämpenee kun se on jonkin aikaa liikenteessä ja pysähtyy, 30 minuutin jäähtymisen jälkeen käynnistyy uudelleen ilman ongelmia, mutta hetken kuluttua se palaa töihin, mikä on väärä?
Minulla on nöyrä
jäähdytyskansio toivottavasti mitä
tule ulos auta minua saamaan 7
jo xabelas oh me näemme sen nähdä!
Olet jo madriste tyhmä
Hei kaikille, sivusi on erittäin mielenkiintoinen ja hyödyllinen. Tarvitsen apuasi.
Minulla on Jeep Cherokee, joka välillä sammuu, kun hidastan jarrutusta, toisaalta mielestäni jäähdytysjärjestelmä ei toimi kunnolla, koska pieni muovinen apujäähdyttimen säiliö turpoaa räjähtäen jäähdytysnesteestä. Tarvitsen apuasi kiireesti. Kiitos paljon. Kiitossssssssssssssssssssss
Mikä vuosi on Juan Carlos? Se mikä sammuttaa voi olla jotain kiihdytysjärjestelmässä, löystynyt tai rikkinäinen imuletku tai jotain mikä tekee niin tai likaa koko kaasun rungon, kannattaa katsoa toista kunnolla, tarkistaa miten termostaatti on, se antaa varmasti sinä olet vika ja se saa perhon ylikuumenemaan, jotta vahinko ei ole suurempi ja onnea
Hei, minulla on 2009 Matiz ja eilen illalla sen saapuessa törmäsin asveston viemärikanteen ja törmäsin siihen autoni etuosalla ja tänään näen, että minulla ei ole tippaakaan pakkasnestettä ja näen jäähdyttimeni vääntyneen. Laitoin siihen vettä nähdäkseni vuotaako se ja kaikki tulee ulos jäähdyttimen alta, mitä teen
veli kaikella kunnioituksella niille tapauksille, jos lommo oli suuri, vaihda jäähdytin ja laita ilmoitettu jäähdytysneste, koska sen korjaaminen voi aiheuttaa sen ylikuumenemisen, on parempi olla turvallisella puolella
Minulla on Crysler voyager 98 ja se nostaa lämpötilaa 100 km/h, jos se on ylöspäin rinnettä enemmän. Tietääkö kukaan mikä se voi olla?
joudut huoltamaan koko jäähdytyskokoonpanoa letkujen ja termostaatin vaihdoilla. Tarkista, että olet laittanut oikean jäähdytysnesteen ja moottoriöljyn onnea
Kiitos paljon, pidin tästä artikkelista ja toivon, että siitä on hyötyä käytännön mekaanisissa integraatioissani 9. syyskuuta.
tervehdys
hei juanma muista että se on mezcal 50 ja 50m, joka on puoliksi vettä ja puoliksi kylmäainetta jos sinulla on ajoneuvon käsikirja, se voi kertoa sinulle onnea halata veli
Miten se, että ACPM sisältää 1.4 % enemmän rikkiä, vaikuttaa polttoainejärjestelmään ja dieselmoottoriin? Sano, mitkä ominaisuudet polttoaineella (ACPM) tulisi olla, jotta se olisi tehokas eikä edistä moottorin vikaa.
Haluaisin käsikirjan, jossa on kaikki jäähdytysjärjestelmään liittyvät asiat
Minulla on vuoden 2002 Chevrolet Steem Mod. Jatkuvilla matkoilla se ylikuumenee ilmeisesti ei normaalia, useaan otteeseen kaikki letkut on tarkastettu vuotojen varalta, jäähdytin vaihdettu yhdessä alkuperäisten säiliöiden kanssa. (alumiinitankkeihin), jäähdyttimen korkki myös vaihdettu, termostaatti, polttimo ja ongelma jatkuu, nyt yleisin on, että apusäiliö alkaa kiehua jatkuvasti ja kun sammutan auton tyhjenee kokonaan, lähden jäähtyy, tarkistan jäähdyttimen ja käy ilmi, että se on täysin ilman vettä, letkut ovat täysin kuumia kuin ne räjähtäisivät, mitä voin tehdä?????
Toki veli, se on kamerat tai sylinterinkansi, kuten sanotaan, olisi tarpeen purkaa, harjata kamerat (retifioida) ja laittaa uusi tiiviste, onnea,,,,,
pikkuhiljaa en edes pieru saa häntä haluamaan ja jatkamaan osallistumista
Minulla on 4 Audi a2010 ja pakkasnesteen taso on alhainen.Kun menen hyvin pitkille matkoille, moottorista tulee lämmön hajua, mutta silti lämpötila ei nouse yli 90 astetta. Niin tapahtuu sinulle. Kiitos
Kuinka parantaa ACPM-mikrobussin sytytystä kylmällä säällä
Minulla on fiat moottori 1500 vuosi 88, olen vaihtanut vesiputken ja letkut jäähdyttimestä jäähdytysnesteeseen ja jäähdytysnesteestä vesiputkeen, joka menee moottoriin. Auto ei ylikuumene, jäähdyttimessä ei ole vuotoja, sähköpuhallin toimii hyvin, laukeaa ja sammuu oikeaan aikaan, mutta se kuluttaa uskomattoman paljon vettä, mitä voi tapahtua, voiko se olla jäähdytysneste se ei toimi kunnolla??? mihin kaikki vesi menee? Kerro, mikä voisi olla syynä...
Arvio.
Huonoksi tuuriksi voin valitettavasti kertoa, että sylinterinkannen tiivisteessä on vuoto, joten kannattaa vaihtaa se ja vinkinä ottaa sylinterinkansi suorittaaksesi harjauksen ja sulkea pois tulevan uuden vuodon.
Voit tarkistaa, onko vesivuoto paljon, öljyssä on oltava vettä.
terveiset
veli tarkista jäähdyttimen korkki ehkä se on vanhentunut onnea ah ja sinun pitäisi nähdä kuinka monta kilometriä sillä on halaus
Todennäköisintä on, että se on päässyt sylintereiden sisään, syynä voi olla kannen tiiviste tai vääntynyt pää, siksi ei ole näkyvää vuotoa, moottorin sisällä oleva vesi muuttuu höyryksi, terveisiä Chilestä, Víctor Sánchez, Mechanical Autoteknikko (INACAP)
Haluaisin tietää kuinka monta litraa jäähdytysnestettä kangoo 2 bensiini 1.6 käyttää; 16 venttiiliä?
Paljon kiitoksia, tämä tieto on erittäin arvokasta, olen nainen, joka oppii hieman autostani? Muuten, mitä tapahtuu, jos täytän jäähdyttimen yläosaan? Minun täytyy tyhjentää vähän vai sillä ei ole väliä? Toivottavasti voit vastata minulle, kiitos
Hei Monica, hyvää huomenta, katso, suositeltavin on, että täytät sen osoittamaan suuntaan, koska kun ajoneuvo hieman lämpenee, taso nousee ja säiliö voi laajeta, muuten kaikki on hyvin, pidä se paikallaan taso ja jäähdytysneste suositeltava, onnea, halaus Venezuelasta
peugeot 306 hdi 2.0 Huomaan että vesisäiliössä on öljytahrat sähkö toimii hyvin, eikä öljy kulu eikä vesi loppu, tankissa on öljyä ja se muuttuu mustaksi poista vesi ja täytä järjestelmä uudestaan ja se toistuu, haluaisin tietää mitä tapahtuu, koska mekaanikko sanoi minulle, että se tulee tapahtumaan
peugeot 306 hdi 2.0 Huomaan että vesisäiliössä on öljytahrat sähkö toimii hyvin, eikä öljy kulu eikä vesi loppu, tankissa on öljyä ja se muuttuu mustaksi poista vesi ja täytä järjestelmä uudestaan ja se toistuu, haluaisin tietää mitä tapahtuu, koska mekaanikko sanoi minulle, että se tulee tapahtumaan
Entä Mosky, haluaisin tietää, onko se 206 vai 307? autosi ohjaa dieseliä jäähdytysjärjestelmään, se ei voi tapahtua, kuten mekaanikkosi sanoo.. jotenkin se polttoaine kulkee, mieleeni tulee, että se johtuu kameran tai sylinterikannen tiivisteestä, suosittelen että vie se peugeot-ajoneuvoihin erikoistuneeseen huoltoon tai dieselajoneuvot tuntevaan mekaanikkoon toivon että kaikki ratkeaa parhaalla tavalla
hei Minulla on ongelmia autoni tuulettimen kanssa, apua
OSWALDO MITÄ SINULLE TAPAHTUU? EHKÄSTÄ HIILET OVAT JO VÄÄNTYNYT TÄHÄN SÄHKÖPUHALTIN? MIKÄ AUTO SINULLA ON? JA KUINKA KAUAN SINULLA OLET OLETTU ELECTROA? VIKAA ON ETSITTÄVÄ HUOLELLISESTI.
että on totta, että se voi olla myös rele, joka liittyy mahdollisesti viallisen terän nopeuden muutokseen ja jonka tarkistin; jäähdytin, termostaatti, vesipumppu. kannen tiiviste ja sylinterikansi.
Miten se, että ACPM sisältää 1.4 % enemmän rikkiä, vaikuttaa polttoainejärjestelmään ja dieselmoottoriin? Sano, mitkä ominaisuudet polttoaineella (ACPM) tulisi olla, jotta se olisi tehokas eikä edistä moottorin vikaa.
tiedät mene helvettiin
Vastaa hyvin ilman töykeyttä omituinen vitun lanka
olet jo menettänyt työpajan hahaha kukaan ei vastannut sinulle
Hei. Ajattelen levylämmönvaihtimen asentamista jäähdytysnestepiiriin, moottorin ulostuloon, ennen jäähdytintä. Haluan käyttää sitä veden lämmittämiseen säiliöstä. Ainoa vaikutus, jonka voin ajatella, on se, että jäähdytysneste jäähtyy ennen kuin se tulee jäähdyttimeen. Minulle ei tule mieleen, että sillä voisi olla kielteisiä seurauksia, mutta kysyn mieluummin mielipidettäsi ennen keksinnön toteuttamista. Kiitos.
Miksi ennen moottorin jäähdyttämiseen käytettiin vain vettä ja nykyään suositellaan jäähdytysnestettä sekä lisäaineita ja inhibiittoreita?
hei ystävä minulla on p 306 diesel minulla on sähköt toisella nopeudella kun käynnistän ilmaa, mikä sai minut polttamaan sylinterinkannen tiivisteen jo kahdesti, mikä täytyy tarkistaa
Hei, minulla on nissan serena mod 95... sen suurin ongelma on, että moottori ylikuumenee nopeasti... Haluaisin mielipiteitä kuinka voin ratkaista tämän ongelman... kiitos
Minulla on mercedes OM 615 moottori, en löydä vikaa siitä, koska se lämpenee niin paljon, koska siinä on peittämätön jäähdytin, pumppu toimii hyvin, laitoin uuden termostaatin päälle, käymisen ja avauksen jälkeen termostaatti alkaa lämmetä siihen pisteeseen, että vuotaa vettä jäähdyttimen suusta, voi olla myös että ruiskutuspumppu on viallinen? koska se jinglee paljon, kiitos kun ilmoitit minulle rasrojovive@hotmail.com
Hei, haluaisin tietää kuinka monta vesitiivistettä peugeot 306 xn moottorissa 1.4 year 99 on.
hyvää yötä, tarvitsen apua, minulla on grand cherokee malli 1993, kun laitan jäähdytyksen päälle, se puhaltaa hyvin vähän ilmaa mitä teen
Nimeni on Cristian ja minulla on Fiat Uno Fire 1.3 mod. 2005. Matkustan päivittäin 50 km ja saapuessani määränpäähäni ruiskutusvian merkkivalo syttyy kojelautaan. Mekaanikko kytkeytyi skanneriin ja antoi hänelle vian lämpötila-anturissa. Ensin hän puhdisti koko jäähdytysjärjestelmän ja vika jatkui. Myöhemmin hän vaihtoi lampun, joka tunnistaa lämpötilan, mutta eilen hänellä oli myös ongelma. Omituinen asia: se tekee sen vain matkalla ulos, ei matkalla töistäni takaisin. Vielä mielenkiintoisempi: matkalla ulos käytän lämmitystä, paluumatkalla en (tänään yritin matkustaa ilman lämmitystä eikä minulla ollut ongelmia) Liittyykö lämmitysjärjestelmä ruiskutukseen? Missä mahtaa olla vika? Kiitos jo valmiiksi paljon.
Haluaisin tietää missä ovat renault laguna moottorin vovlvo 2.0 mallin 1996 vedenpoistot, kiitos guillotechirino@hotmail.com
puhallin ei toimi oikein moottori jäähtyy enemmän kilpailmalla kun sammutan että se toimisi joudun jättämään sen hetkeksi sulku auki mutta käynnistämättä moottoria ja kestää ikään kuin sillä ei olisi energiaa riittää ja akku on uusi ja Kun se onnistuu toimimaan, se etenee hyvin hitaasti eteenpäin, mutta kun se haluaa toimia, energian intensiteetin ei nähdä muuttuvan, kuten sähkömoottorin pakottaessa itseään.
Minulla on mercedez e 200 kompressori, joka ylikuumenee kun se menee yli 200 km/h ja jos lasket sen pienemmäksi, se palaa normaaliksi
kuinka monta litraa pakkasnestettä pointer2001 kestää kiitos
ongelmani on, että kun kaadan vettä autoon, heitän sen takaisin, korjaamolla kerrottiin, että se on pakosarjan tulpista ja minulta veloitetaan 120 €, voisiko joku kertoa onko budjetti kunnossa ja mitkä ovat ne lippalakit?
Hei, onko normaalia, että pakkasneste kuumenee liikaa ja säiliö halkeilee?
HAPPY DAY EI OLE NORMAALIA… KOSKA SE ON JOSIN SYYN YLIKUUMENEMINEN, OLISI HYVÄ TARKISTAA KOKO JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ JA HUOLTOA JÄÄHDYTYSVENTTIILI, JOKA SAA SÄHKÖPUHALTIMET LIIKKUMAAN, SE EI VOI JO TÄNÄÄN… ON KAIKKI YKSINKERTAISTA ONNEA JA HYVÄÄ PÄIVÄÄ
minun bmw pakettiautossani on järjestelmä, joka saa sen nostamaan tai laskemaan koria, nyt olen laiska, mikä se voisi olla….
Hei, autoon vaihdettu kannen tiiviste kaksi kuukautta sitten ja vesipumppu mutta silti lämmittää vettä mutta puomi ei nouse niin normaalisti kuin voisi olla, ei ole termostaattia ja jäähdytin on uusi
hei he harjasivat cabesota miksi sitä kutsut tai kamera kuten sanon minä takaiskuventtiilit jotka aktivoivat sähkötuulettimen katsotaan
autoni on 626 vuodesta 94 matsuri
Minulla on fiat uno fire 2005 korjasimme kannen vaihdoimme renkaat ja männän ja lämpenee edelleen, tilasimme lohkon hydraulitestiin ja heillä ei ole mitään, mutta se kuumenee edelleen
Minulla on Suzuki Fun ja kojelaudan alta on jo jonkin aikaa tullut moottorinlämpöistä ilmaa, mekaanikkoni ei löydä ratkaisua. Voisitko kertoa siitä jotain? Kiitos
hyvää iltapäivää: kun säiliön ilmanpoistojärjestelmässä on vika... voiko autoa jatkaa käyttöä?
Hei, minulla on Voyager 97 -kuorma-auto, lämpötila, ajokilometrit ja bensiinin merkit eivät enää nouse.
hei, minulla on istuin panda marbella 900 vuodelta 96, ongelmani on seuraava, kun käynnistän ykkösvaihteella, auto alkaa hyppimään ja lämpötilavalo syttyy, kytkin ja vapautan ja se sammuu, mutta kun Laitoin toisen myös tekee saman uudelleen, moottoritiellä viidenneksi 100 km ohittaessa alkaa tehdä samoin, mutta usein joudun vapauttamaan kaasua hieman, koska näyttää siltä, että auto katkeaa niin monesta äkillisiä hyppyjä, joita se tekee, olisin kiitollinen, jos tiedät mikä tämän virheen syy on, kiitos paljon
Hei, minulla on ongelma autossani. Se on synkroninen 2008 optra. Tapahtuu, että tuuletin ei käynnisty kun laitan sen päälle. Olen yrittänyt irrottaa polttimon ja se aktivoituu suoraan. Jos palaan ja liitän sen polttimolle, se sammuu. Olen vaihtanut sen kahdesti ja laittanut sen uuteen. Se toimii minulla, mutta kahden tai kolmen päivän kuluttua sama ongelma palaa, jos joku tietää mitä voin tehdä, arvostan sitä
Hyvää iltapäivää, tarvitsen joitain teistä auttamaan minua. Minulla on vuoden 1994 miespuolinen Toyota, jossa minulla on lämpötilaongelma. Ongelmana on, että kun jään pieneen liikenteeseen, lämpötila alkaa nousta niin pitkälle, että se saavuttaa melkein maksimin, mutta jos kiihdyttää sitä 1500 rpm: iin, se alkaa hidastua. Olen jo vaihtanut jäähdyttimen, pumpun, tarkistimme kameran tiivisteet, jäähdytysnesteen jäähdyttimen kannen, termostaatti irrotettiin ja ongelma jatkuu edelleen, avaa joku teistä joka tietää kyseisestä ajoneuvosta, jotta voit auttaa minua ja kiitos paljon paljon
istuin cordoba mallin 1997 jäähdytysjärjestelmän moottoriin menevä letku irtosi Millä liimalla sen voi liimata koska sen täytyy kestää korkeita lämpötiloja
korkean lämpötilan silikoni ja hyvä puristin!!!!!
Hyvää iltaa, minun täytyy tietää miksi D'max 4X4 moottorin vesisäiliö nostaa tasoaan, vaihdoin jo jäähdyttimen korkin ja laskin sen ja nyt se nousee hitaasti.
Hyvää huomenta, minulla on vuoden 2003 Ford Fiesta jossa lämpömittari menee ylös ja alas.Yksi päivä toimii hyvin ja toisena päivänä lämpötila nousee.Vaihdoin lämpötila-anturin, mutta se on edelleen sama kuin suosittelette minulle.
Minulla on seuraava ongelma
kun tulee kuuma, pakettiauto kaataa jäähdytysnestettä kuljettajan lattialle
jos voit auttaa minua kiitos.
pakettiauto on kangoo 1.9 65cv
Haluaisin tietää, onko mahdollista lämmittää ducato 98 1.9 diesel pakettiautoa vesisäiliössä olevan kuplan takia?
hei mitä kuuluu! Halusin tietää, voisitko auttaa minua löytämään vian fiat Palioni ilmastointijärjestelmässä
hei minulla on istuin ibiza 1.9 tdi 90cv vuodelta 1999 ongelmana minulla on se että lämpötilakello putoaa 60 asteeseen heti kun laitan ilmastointilaitteen lämmitykseen
Tietääkö kukaan mikä on sähkön maksimilämpötila käynnistyä vuoden 1997 suzuki vitara kuorma-autossa peugeot-moottoripyörillä ja mikä on termostaatin lämpötila, kiitos vastauksesta
Minulla on Fiesta Power 2005 ja lämpötilan neula katosi, eli ei käske vaihtamaan anturia ja jatkuu samaan malliin kuin voisi olla...
Hyvää päivää! Minulla on Hyundai Accent vuoden 2003 moottori 1.3. Jäähdytysnestevesi kuumenee hetken kuluttua erittäin kuumaksi, kunnes se kiehuu, ja palaa takaisin jäähdytysnestesäiliöön.
Vaihdoin jakohihnat, termostaatin, jäähdytysnestesäiliön korkin jne. ja vika jatkuu.
Mikä mahtaa olla vika??? pikaista apua kiitos!!!
Minun on tiedettävä minijohto 93 -jäähdyttimen käyttämä vesimäärä? KIIREELLINEN
400000 XNUMX km:n matka ei koskaan vaihda vettä tai jäähdytysnestettä, pitäisikö minun vaihtaa? kuinka usein
Hei, voisiko joku auttaa minua?Minulla on 2003 Voyager pakettiauto.Yhtäkkiä se kuumeni, joten pysähdyin ja kun huomasin, että moottori ei jäähdytä, pyysin hinausauton huoltoa. He sanoivat, että se ei ole pumppu, se on termostaatti, se osa missä se sijaitsee, ja jos mahdollista. olkoon tämä vika minun täytyy työskennellä Olen toimitusmies kiitos
hei joku voisi auttaa minua tietämään mahdolliset ongelmat, joita voi olla Suzuki-kuorma-autossani 1993 malli automaattinen neljäsylinterinen käynnistyksen jälkeen ja kahden minuutin kuluttua sammuu enkä tiedä mitä olla
Apua, minulla on opel corsa vuosi 94 ja kun lähden siihen 3 km:n kohdalla, se nykii enemmän tai vähemmän ja sekki menee päälle katkaisemalla virran, vaihdoin sytytystulpat, jakajan kannen johdot ja samat jotain tapahtuu, se pysähtyy minun on odotettava noin 5 minuuttia, käynnistän sen ja palaan kuljetukseen, olen jopa ajatellut vaihtaa pumpun, mutta jos se oli huono, tämä ei voinut tapahtua pysymällä ruudussa ja käynnistämällä sen hetken kuluttua uudelleen. Ajattele, vaihdan suodattimen, koska se voi olla likainen ja estää bensiinin kulkeutumisen odotettavissa olevan, ja tajusin, että termostaatti ei ole.
Jos jollain on kokemusta tästä, niin kertokaa kuinka korjata se.
Haluaisin tietää onko jäähdytysnestepurkki tasonsa yläpuolella, voiko moottorille tapahtua jotain, voiko se ylikuumentua vai mitä? Kiitos
HEI KAIKKI, MINULLA ON FORD TORNNEO CONNECT 18TDCI 90CV,, VUODELTA 2006, PUHALTIN EI KÄYNNISTY, MUTTA LÄMPÖTILAN ILMOITIN TOIMII, MYÖS PUHALTIN TOIMII, TARKASTIN SEN 2 DIRECT BATGOES TOIMINNASSA… KUKAAN MINÄ VOIKO VASTAA JOTA, JOKA AUTTAA MINUA KIITOS, A TERVEISTÄ JA TOIVOTAN VASTAUKSESI
Minulla on chevrolet astra 02 ECOTED 2.2 MINUUTTIA VAI ENNEN AUTON KÄYNNISTYSTÄ KÄYNNISTYVÄT PUHALTIMET MAKSIMINOPEUSLLA?
hei minulla on ongelma Haluaisin tietää onko normaalia, minulla on nissan qashqai 2011 tekna, useimmiten aamuisin otan ne pois ja lämmitän noin 5-10 minuuttia ja alkaa mennä tasolle 2 20 km lämpenee normaalitilaansa, ja sitten jätän sen seisomaan noin 2 tunniksi tai vähän alle, lämpötila palaa nollaan, aamulla sen pitäisi olla lämmin, sen pitäisi palata normaalitilaan, oikein? tai sitten olen väärässä. Odotan vastaustasi, kiitos.
hei minulla on r 19 mod 98 1.6 ja kerron että auto nostaa lämpötilaa enemmän tai vähemmän 10min jälkeen sähkö toimii kunnolla mutta vesi tulee ulos astiasta jossa jäähdytysneste latautuu.apua se voi olla.
Minulla on nissan maxima vuosi 91 moottorissa sen lämpötila on 95° vain yksi tuuletin lukitsee vain toisen moottorin toinen ei toimi joka sijaitsee ilmastointissa, osasta mekaniikasta puuttuu kylmäaine, minkä vuoksi se ei toimi se on totta sama epäilystä kiitos.
TUTUSTU, ETTÄ LISÄJÄHDISTÖTILA ON 2009 NPU BUSETA ZD30 NISSAN MOOTTORI
Minulla on astra 2000 1.8 kun pysäytän sen sähkötuuletin sammuu, jolloin lämpötila ei laske ja letkut rikkoutuvat
Hei... Minulla on 2008 Zuzukin tuuletin... Sähkö toimii kun auto on käynnissä tai koskettaa mutta sammutettuna ei toimi. .. He sanoivat minulle, että se oli niin, mutta se on outoa minulle. .. mitä mieltä sinä olet?
Minulla on Ford ecosport.2007 -motpr 1.6- kun käynnistän koneen hetken kuluttua lämpötila nousee kolmeen curto ja jatkaa nousuaan - kone kiihtyy ja tällä hetkellä lämpötila putoaa keskelle missä sen pitäisi olla - matalalla taas moottori... lämpötila nousee taas... pumppu vaihdettu. jäähdytysnestesäiliö, termostaatti, jäähdytin puhdistettu ja kannen tiiviste vaihdettu sekä itse korjattu.... Mikä voi olla…
Odotan vastausta ekourheilusta… terveisiä.
Hei, haluaisin tietää missä Ford Orion 95 sähkötuulettimen rele sijaitsee, koska sähkö ei katkea ja toimii edelleen, se voi olla rele tai jotain muuta, kiitos paljon
On normaalia, että peugeot 306 diesel
1.9 mod.96 moottorissa on öljytahroja moottorissa
tervehdys kuinka vaihtaa hyundai tucson 2008 venttiilikopan tiiviste
Hei kaikki, mitä tapahtui, että pesin auton moottorin siihen asti, kaikki oli hyvin tunnin kuluttua kun laitoin auton päälle, jotta sisätilat kuivuisivat, tajusin, että lämpötila nousi paljon kunnes melkein saavutti punaisen ja myös tuuletin ei käynyt, ei tiedä mitä tapahtuu jos teen väärin auton pesussa, joka tapauksessa ehdotuksia
Hei, minulla on vuoden 4 HYUNDAI TUCSON 4×2008 ja muutama päivä sitten lämmityksen käytön jälkeen sähkötuulettimet syttyvät ja pysyvät jatkuvasti päällä. Jäähdytysnesteen taso säiliössä on normaali ja kojelaudan lämpötilamittari on myös normaali...hieman alle puolet!
Olen neuvotellut ja he ovat kertoneet minulle, että järjestelmässä voi olla ilmakupla... lämmityksen maksimoimiseksi ja sen käynnistämiseksi, mutta viime aikoina olen kuullut "sopapeon" tai "zapateon" kaltaisia ääniä. antoi minulle paljon pelkoa. Mikä voisi olla ongelmana??
Hei, olen vaihtanut Scenic 2003:n annostelijan lasin. Kysymykseni kuuluu, pitääkö minun ilmaa jäähdytin? Kiitos.
Hyvää yötä, minulla on Jeep Grand Cherokee malli 95, lämpömittari kun laitan sen päälle menee maksimiin, mutta auto on kylmä eikä palauta vettä, vaihdoin lämpöpään mutta uudella ongelma jatkuu, mitä voin tehdä? Kiitos
Hei, minulla on Mazda Demio ja vaihdoin jäähdyttimen edellisen jäämien murtuman takia... kahden tunnin käytön jälkeen kotiin tullessa ja moottorin sammuessa päästin jäähdytysnesteen pois paineella, alle moottori. Mitä tapahtui ja mitä minun pitäisi tehdä?
Hei, minulla on 1994 Fiat Punto. Vaihdoin vesipumpun, termostaatin, sylinterikannen tiivisteen, raastimen lämpöpolttimo ja auto on vielä kuuma. Kierrätä vettä jos voit auttaa minua ongelmassa kiitos
Hei, viittaan peugeot 306 dieseliin, olen havainnut että jäähdytysvedessä on öljyä, voisitko opastaa missä se voi olla tai missä vaiheessa jäähdytysvesi voi olla öljyn saastuttamaa
Hei hyvää iltapäivää; Ongelmani on seuraava, minulla on automaattinen TDI 140 hv altea, jonka suorituskykyyn olen yleisesti ottaen erittäin tyytyväinen, mutta kahden päivän ajan ja tyhjäkäynnillä kierrokset ovat nousseet kolme pistettä normaalista, mikä saattaa olla syynä. Olisin kiitollinen, jos selittäisitte minulle ongelman syyt, kiitos.
Kymmenkertainen ptcrusier 2006 asti Rakastan sitä, mutta minulla on ongelma, se kuumenee hyvin ja vaihdoin jäähdyttimen. Termostaatti ja en tiedä mitä tehdä, auttakaa
Hei, kysymykseni on, että minulla on 1994 fiat uno enkä tiedä pitäisikö minun vaihtaa vesipumppu, koska se vuotaa alhaalta, voisiko se olla pumpun tiiviste? Ja jos se olisi pumppu, mistä tiedän, että se on rikki? Kiitos
Hei, minulla on Opel Astra vuodelta 2002…. Ongelma minulla on se, että joka kerta kun kytken ilmastointilaitteen päälle hyvän, vähintään kahden tunnin tai pidemmän käyttöajan jälkeen, se heittää vettä ajoneuvoon matkustamon alle... mistä tämä vika johtuu? Katsotaanpa joku Jos vastaat minulle, kiitän parilla erittäin kylmällä oluella...
MINULLA ON 98 VOYAGER, ON JO VAIHTOA LÄMPÖTILA-ANTURIN LAMPPU JA JÄÄKSENESTO LÄMPEE MITÄ VOIN TEHDÄ?
Tämän vuoden alussa minulla oli ongelmia ylikuumenevan VOYAGER 2001 3.3 litran jäähdyttimen liiallisen pakkasnesteen kulutuksen kanssa, jäähdytin huollettiin vedenottoa vaihtamalla ja termostaatilla kaikki näytti normaalilta, keskellä Vuonna sama ongelma ilmeni tällä kertaa jäähdyttimen korkki vaihdettiin ja kumikorkki, joka sijaitsee moottorin alla joka oli kulunut, tällä kertaa liiallinen pakkasnesteen kulutus esittelee minulle jälleen MIKÄ ON RATKAISU ONGELMISEENI? MITÄ SUOSITTELETTE
GREETINGS
Hei, minulla on ongelma vuoden 2007 Altiman jäähdytysjärjestelmässä. Ilmakompressori ei sammu ennen kuin sammutan auton. Voiko joku auttaa minua?Autossa oli etutörmäys. Pyydän apua.
hyvä autoni lämpenee auttakaa minua mutta se lämpenee kun kytken ilman päälle ja noin puoli tuntia käynnistämisen jälkeen ja tien päällä myös ilman ilmaa en tiedä mitä se tulee olemaan he kertovat minulle että ilmanvaihto on hyvä mutta gveo on puutteellinen vaikka lämmitän sadeyöllä en saisi lämmittää autoani se on hyundai aksentti verna ja jäähdytin on superpieni en tiedä vaikuttaako se siihen asuin kuumassa maassa Odotan kiitos vastauksistasi
Minulla on renault kangoo diesel ja siinä on paljon veden palautusta
Hei kaikki. Minulla on Kia Rio Lx 2007 ja viime aikoina se tuottaa paljon painetta jäähdyttimeen ja vaihdoin jo letkun ja tein kaavoituksen, mutta silti se aiheuttaa minulle ongelmia.Mikä se voisi olla?
Hei, minulla on Ford Galaxy 2.0 ja minulla on ongelma, että vesi säiliössä kiehuu... Vaihdoin jo sylinterin kannen. Vesipommi. suurin osa letkuista ja laitoin jopa uuden jäähdyttimen... en enää tiedä mitä tehdä, ja minulla on edelleen ongelma... Toivottavasti voit antaa minulle nopean vastauksen ja ratkaisun, kiitos... terveiset
Toivottavasti voit auttaa minua. Minulla on vuoden 2005 Jetta ja minulla on ollut ongelmia auton lämpötilan kanssa viime aikoina. Olen jo vaihtanut letkut, jäähdyttimen ja viime aikoina pakkasnestettä oli päässyt moottorin päihin, ja se taitaa olla osittain korjaantumassa. mutta kojelaudan valo ilmaisee pakkasnesteen häviämisen ja viikon kuluttua olen laittanut litran siihen enkä pysty tunnistamaan vuodon paikkaa. AUTTAtko minua näkemään, MISSÄ ONGELMANI VOI OLLA? TERVEISIÄ.
Hei ; Audi a4 2002 -laitteeni yläletku räjähti; kysymykseni on; Miksi se painaa niin paljon, että se hajosi? Minulla ei ollut pakkasnesteen vuotoja, mutta käytin sitä ja minun piti aina täyttää tankki, toivottavasti voit auttaa minua
Hei hyvää huomenta, kyselyni on: Minulla on fiat stilo 2009 1.8 Olen menossa huoleni auton ilmastoinnin suhteen. kunnes muutama kuukausi sitten se oli täydellinen, sitten huomasimme, että se ei enää ollut kylmä sama, exäni vei sen nähdäkseen ystävälle, joka kertoi meille, että se oli jo korjattu, että se oli kaasu. Tekemämme matkan jälkeen huomasimme, että kun laitoimme ilmastointilaitteen päälle, auto alkoi lämmetä ja niin monta kertaa siitä hetkestä tähän päivään asti ilmastointilaite ei ollut enää käytössä. kysymykseni mitä olisi voinut tapahtua? kiitos, vastauksia odotellessa...
Hei, minulla on nissan serena ja minulla on ongelma lämmityksessä, tuulettimen nopeusvipu toimii minulla vain maksimissaan, osaisiko joku antaa ratkaisun. Kiitos.
Haluaisin nähdä sienan vesipiirin 2003 diesel Olen hukassa x missä ovat polttimot kiitos
Hei kaverit. Kysyn heiltä, voivatko he opastaa minua. Minulla on laguuni Volvo -moottori. 1997 Ilmastointi. Kun AC kytketään päälle, kaikki toimii hyvin, se katkaisee kylmästä ja kytkee kompressorin uudelleen, kunnes hetken kuluttua kompressori ei enää kytkeydy. Moottori pysyy ylhäällä, eli se antaa vaikutelman, että tietokone tulkitsee AC:n käyvän ja kiihdyttää autoa, mutta todellisuudessa kompressori ei osu hihnapyöräänsä. Näen signaalin saapuvan, mutta heikommin. Sekä jäähdytin että sisätuulettimet toimivat oikein. Kuvittelen, että se voisi olla liitäntä tai rele, joka hetken kuluttua lämpenee ja aiheuttaa suuremman kosketusvastuksen, joka ei anna kompressorin osua hihnapyörään. Osaatko neuvoa, mistä kompressorin virta tulee? Kiitos avusta.
hei… kysyn sinulta kysymyksen ja toivottavasti joku osaa ratkaista ongelman, minulla on peugeot 206 malli 99, 1.6 moottori, minulla on ongelma, että kun otan yhteyttä autoon näyttää lämpötilaa vaikkapa 70 astetta, ajan 4 tai 5 lohkoa ja se merkitsee noin 80 astetta, kaikki tämä kun autoa on käytetty jo aiemmin, onko normaalia, että se mittaa näin yhtäkkiä? Johtuuko se veden lämpötilasta? vai mittaako neulan polttimo väärin? Ja toinen samanlainen ongelma on se, että tiellä välillä menee yli 90 astetta, ja jotkut mekaanikot ovat sanoneet, että sen pitäisi mennä 80 astetta tiellä, toiset sanoivat minulle, että se ei tee mitään sille, että se menee 90 astetta. ... Toivottavasti joku tietää kuinka vastata minulle...
Minulla on mercedes benz ml500 1993 se alkoi lämmetä Tarkistin tuulettimen ja toimii kun haluaa ja hitaasti.Mikä mahtaa olla ongelmana?
Minulla on 2008 kia carnival sedona, mihin aikaan tuulettimen pitäisi käynnistyä moottorin käynnistyksen jälkeen?
Lisäksi neula EI näytä vaihtelua laudalla
kiitos avustasi Jumala siunatkoon sinua
Hei, minulla on vitara 1.9 diesel, tein moottorin, siitä tuli erittäin hyvä, mutta kuluttaa vettä, mikä voisi olla ongelma, kiitos.
Hei, minulla on BMW Compact 316 Ti… Muutama päivä sitten kun ajelin moottoria, sen lämpötila nousi normaaliksi, kojelaudan pakkasnesteen merkkivalo syttyi ja hetken kuluttua sammui ja pakkasnesteen taso oli normaali... mikä se voisi olla ja kyllä, että se voi aiheuttaa ongelmia moottorissa..kiitos
fiat uno del 88, moottori 1300, eilen vettä alkoi tulla vesisäiliön kannesta, tuuletin käynnistyy, lämpömittari ei käynnistynyt
.
hyvää iltapäivää minun on tiedettävä, mihin gran vitara 2.5 mallin 2004 lämpötila menee
Hei, hyvää päivää. Minulla on Audi A.4, 2.4 ja 6 sylinterit vuodelta 1998, mutta ajettu 115.000 XNUMX km. Siinä on ilmastointi. Ongelmana on, että kun kytken jäähdytysyksikön (lauhduttimen), se pitää paljon vaihteistoääniä. Onko sillä ratkaisua? Kiitos paljon,
Hei, mitä kuuluu?Minulla on Kia Rio 4, sillä on ajettu 9000 kilometriä vuodessa ja olen huomannut kuluttavan paljon jäähdytysnestettä, mitä se tulee olemaan? Koska en ymmärrä mekaniikasta mitään, auto on 4kk vanha.
Minulla on Renault Anglo ja jäähdytysnestettä vuotaa paisuntapullon korkista. Katsotaan, voiko joku auttaa minua, en tiedä johtuuko se pistokkeesta ok
Minulla on mersedez vuosimalli 2000 s430 vaihdoin vesipumpun koska se piti ääntä, mutta auto lämpenee mikä vika siinä voisi olla
Minulla on 97 bensa vosyaguer jäähdytysvesi kiehuu heti kun kuumenee kauan sitten laitoin vain vettä paisuntapullo täyttyy se voi olla kansi tai se vie paljon vettä tai kiitos
Kiitos, korjasin sen jo, se on vesipumpun vaihto ja noissa autoissa on ilmattava järjestelmä
Ke vaihtoi pumpun, kerrotko Adam?
Olin vaihtanut pumpun, koska se jo soi ja kun laitoin sen päälle, se kuumeni, mutta ilmasin järjestelmän ja se korjattiin, mutta autosi ei ole se ongelma, mutta voit irrottaa letkun, joka menee termostaatista jäähdyttimeen ja miten ymmärrät avautuuko termostaatti hyvin ja jos pumppu tuulettaa vettä jäähdyttimeen kyllä avaa vesi letkusta heti kun auto lämpenee ja sammuta sitten auto liitä letku varmista että se on kunnolla kiinni ja käännä autoon ja tarkista, että tuuletin käynnistyy lämmössä älä irrota letkua, kun auto on kuuma, ole varovainen kuuman veden kanssa
Luulen, että ongelmani on huono kierto ja että siinä on melkein kaikki vesi jäähdytysnesteen sijaan ja on mahdollista, että jäähdyttimen korkki ei enää tee tehtäväänsä?
Voit tehdä sen, mitä hän sanoi, jos avaat veden termostaatista ja suljet pois, että se on pumppu tai termostaatti ja sitten liität jäähdyttimen jäähdyttimeen, peität kaikki tulpat ja suutelet sitä, jos jäähdyttimen paine ässä käynnistä tuuletin, jos et ole jo tarkistanut pistoke ja tuuletin
Hyvää yötä veli, minulla on suuri epäilys gol2005:n kanssa, normaali lämpötila, jopa jonoissa, se merkitsee korkeintaan 90 ° C, ongelma on se, että jos sammutan sen, joudun odottamaan tuulettimen sammumista ja kun sanon odota, kerron sinulle 5 vähintään 10 minuuttia, toinen yksityiskohta on, että se ei kuluta vettä, mutta ei ollenkaan, ja tämä tapahtuu vain, kun lämpötila saavuttaa 80-90 °, olisin kiitollinen, jos voisit opastaa minä, kiitos
Täytä vesisäiliö hyvin, irrota termostaatista jäähdyttimeen menevä letku vain yhdeltä puolelta, jos voit, mieluummin se puoli, joka liittyy jäähdyttimeen sen irrottamisen jälkeen, käynnistä auto kunnes se lämpenee ja käynnistä juomaan vettä, irrotettava letku varmistaa, että termostaatti kytketään toisella kerralla sammuta auto ja kiinnitä letku hyvin tarvitset jonkun auttamaan sinua olemaan varovainen tuulettimien kanssa
hei hyvää iltapäivää, minulla on PT cruiser, se alkoi lämmetä ja minulle kerrottiin, että vettä valui pään läpi ja he korjasivat sen, nyt aa kun se toimii, moottori poistaa kylmäainekaasua kuin letku olivat rikki, mutta ne jo tarkastettiin ja ei mitään, he eivät etsi häntä koska hän poistaa kylmäainekaasua, voisiko joku kertoa????
Vuoden 2007 Mercedes-sprinterissä ja minulla on se haitta, että vesipiiri täyttyy liikaa, sylinterinkansi, termostaatti ja vesipumppu ovat uusia, ja se saavuttaa tietyn paineen ja toimii; se heittää minulle vain keskimäärin 1,5 litraa vettä joka 600 km mitä voi tapahtua?
Hei ystävät, toivottavasti voitte auttaa minua. Minulla on 2002 Mitsubishi Montero sport, joka lämpenee pysähdyksissä tai vilkkaassa liikenteessä. Olen jo tehnyt jäähdyttimen sammutuksen, polttimoiden vaihdon, iac venttiilin, jäähdyttimen kannen vaihdon, kipinän vaihdon pistokkeet ja kaapelit, vesipumppu, kuten Se lämmitti minut luuhun asti, piti harjata sylinterinkansi, vaihtaa venttiilit, sylinterinkannen tiiviste, sylinterit asettuneet ja lopulta ongelma jatkuu, jatkan rahankäyttöä eikä mitään korjaa ongelman, vain lämpötila laskee laittamalla lämmitys päälle, mutta olen huomannut, että kuumana kierrokset menevät niin alhaiseksi, että kun laitan lämmityksen päälle, se menee melkein 100 rpm ja ilmastointi heittää se lämmin kylmän sijaan APUA kiitos
Hei ystävät, minulla on ongelma itseni kanssa.
peugeot 307 mod 2006 bensa En saa termostaattia keltaisella polttimolla osanumero 1338 E4 koska vaihto 1338 AO leikkaa yli 90 astetta ja tietokone ei tunnista sitä ja lämpötila menee yli 100 ja poltin liitoksen jo kahdesti, tietääkö kukaan siitä jotain
Hei, minulla on 2012 Nissan Navara, öljy, mekaaninen, kävi ilmi, että siinä alkoi olla ongelmia lämpötilan kanssa (ylikuumeneminen), termostaatti ja vesipumppu vaihdettiin, mutta lämpötila jatkaa nousuaan vesisäiliöstä, kaikille tämä tyhjensi kaasun tai kylmäainenesteen ilmastointilaitteesta, en enää tiedä mitä tehdä, koska monet mekaanikot ovat nähneet sen ja he kaikki sanovat eri asioita, pyydän hieman apua... Kiitos
Luulen, että se saa ilmaa letkun kautta, siksi vesi ei kierrä hyvin ja se kuumenee
Minulla on galaxy 2.0. Asia on siinä, että 5 päivää sitten puhaltimet lakkasivat toimimasta, menin mekaanikkoon ja he vaihtoivat Bulvos ja olivat taas kunnossa -jopa enemmän tehoa ja melua - kaksi päivää meni ja ne lakkasivat toimimasta taas! Kumpi voi olla?
arvostan apuasi
Hei, voitko auttaa minua? Minulla on vuoden 2007 Chevrolet Optra ja siitä on vuotanut vettä muovisäiliöstä, luulin sen olevan löysällä korkilla, mutta se ei ole ja säiliö on hyvässä kunnossa. Liikenteen jonossa ongelma syntyy ja siitä tulee höyryä jäähdytysnestettä poistettaessa. He tarkastivat jo letkut, jäähdyttimen, säiliön, mutta se on edelleen sama. En voi käyttää tuulettimia tai ilmastointia, koska sama asia tapahtuu, mikä se voisi olla?
Paljon kiitoksia avusta
Hei, minulla on grand am 99 ja se heittää pakkasnesteen ilmastoinnin t-paitaan. Mitä minun pitäisi tehdä.?
Hei, minulla on grand am 99 ja se heittää pakkasnesteen ilmastoinnin t-paitaan. Mitä minun pitäisi tehdä.?
Arvostan huomioanne ja neuvojanne
Hyvää iltapäivää, voisitko opastaa minua? Minulla on citroen xsara 1.9 td, viime viikolla vaihdoin paisuntasäiliön koska sen linssi oli haljennut ja sieltä vuoti kaikki vesi, luulin ongelman ratkeavan, no ei, vaikka kuinka paljon täytän sitä, anturi hyppää kuin se tyhjenee ja heittää ylikuumeneessaan putken läpi, jonka olen jo kiristänyt. Voisiko olla, että siitä puuttuu tyhjennys ja järjestelmän sisällä oleva ilma vaikuttaa toimintaan? Otin pois sen termostaatin, joka oli puolet puolet ennen ostoa, koska muistin, että siinä oli ongelmia peugeot 504:ssä, vesi piirissä on hieman kovempaa, mutta silti tyhjä. Halusitko ohittaa lämmityksen? Minulla ei ole enää vaihtoehtoja ja ehkä joku voi heittää toisen, kiitos kaikille jo etukäteen
Hei, minulla on 98 honda civic vtec, kookos lämpenee liian kuumaksi, käski katsoa kahta letkua, jotka kuljettavat nesteen moottoriin jos kuumenevat ja vain toinen tekee sen ja kun moottori lämpenee, ei kumpikaan. kahdesta fanista hyppää Mitä on joku voisi kertoa minulle miksi tämä on tai ainakin selventää hieman
Hei, hyvää iltapäivää, olisin kiitollinen jos joku voisi auttaa minua, minulla on Renault express 1,9 bensa ja ongelmana on, että yöllä vesipumppu on täynnä ja kylmällä aamulla vesipumppu tyhjenee ja heti kun se käynnistyy alkaa taas täyttymään itsestään, eikä auto vuoda mihinkään ongelma on kun otan sen pitkälle maantielle ja se on ollut maantiellä noin 10 minuuttia peräkkäin alkaa lämmetä ja savua tulee pois koska vesi loppuu vesi ei ole mennyt öljyyn eikä letkut vuoda tai mitään, vaihdoin jo vesipumpun korkin mutta se on edelleen sama, voisiko joku auttaa ja kertoa mikä se voisi olla, kiitos etukäteen
Hyvää huomenta, voisitko auttaa minua, koska minulla on vuoden 2008 chevy ja se mittaa lämpötilaani, olen jo vaihtanut jäähdyttimen, letkut, vesipumpun, termostaatti on ilmeisesti kunnossa ja yhtäkkiä lämpötila uusi ja en en halua siirtää sitä enää, koska en tiedä mitä se on, auttakaa kiitos
Hyvää huomenta, minulla on 98 Mondeo, ja olisin kiitollinen, jos kertoisit minulle, mitä sille tapahtuu. Se vuotaa vettä jäähdytyspiiristä, mutta hyvin erityisellä tavalla. Aloitan sen, se ei häviä; Kierrän sen kanssa kymmenen tai viisitoista minuuttia, lopetan sen ja se jatkuu veden menettämättä. Mutta kun saan sen käyntiin, tai pysähtynyt tai kiertää pitkään, niin se ei myöskään pysähdyksissä menetä vettä, mutta jäähtyessään vuotaa jäähdytyspiirin paisunta-astia.Se on mielestäni vesipumppu. Mitä mieltä sinä olet? Paljon kiitoksia osallistumisestani ja tervehdyksistäni.
Minulla on 93 amerikkalainen toyoca camry, ongelmana on, että se kuumenee, mutta lämpötila on normaali, mutta olen huomannut, että kun se lämpenee, jäähdyttimeen menevistä letkuista loppuu vesi, mutta paljastan jäähdyttimen korkin ja tiedän, että se on vettä, mutta kiristän letkut ja vettä ei ole. Joku joka voisi kertoa mikä siinä on vialla, ai, siinä ei ole termostaattia, se vei pois, kiitos, katsotaan onko joku kokenut tämän
Hei, minulla on Siena Elx Fire 2010 1.4. No koska meillä on talvi, on kylmä asun pohjoisessa Jujuyssa. vähän, mutta kerran kahdesti meni kaikki auja ja keltaisen moottorin valo ilmestyi, mikä saattoi olla irroitin akun ja valo katosi, mutta auja jatkuu samana, kiitos
Hei Jorge, minulla on ongelma vuoden 4 audi A2.0 1998 kanssa… se alkoi merkitä 3/4 melkein siihen kohtaan, missä H on lämpötilaneulassa ja ilmastointi, rakastan, tulee liian kuumana, termostaatti, vesipumppu ja lämpötila-anturit ja ei mitään… En tiedä mitä muuta tehdä… Toivottavasti voit auttaa minua, kiitos!!!
FIAT SCUDO 2. JTD VUOSI 2002. SÄILIÖN KANNAN KAUTTA TULO VEttä ON PALJON PAINETTA, JOKA PÄIVÄ MINUN TÄYTYY VAIHDA VESI, MERKKIVALO MERKITSEE SEN, PATURIN PUHALTIN EI TOIMI. PAKOJEN UM ON OIKEIN, en usko, että se on PÄÄN TIIVITE MOOTTORI TOIMII ERITTÄIN HYVIN. VAIHTOIN SÄILIÖN JA PULKKIN, MUTTA SIIN SAMA, TÄMÄ TAPAHTUI MINULLE YLI 6 KUUKAUTA SIIN.
VOITKO ANTAA MINULLE RATKAISUN KIITOS.
kysymyksen, luin kaikki kommentit ja vastauksesi ovat poikkeuksellisia. Minulla on 2010 ducato, se kuluttaa vettä, mutta ei nosta lämpötilaa, eikä häviä sitä minkään letkun läpi, koska ei ole merkkejä missään. Mekaanikko näki sen ja laittoi sen tietokoneeseen, mutta mitään ei näy. Se menee erittäin hyvin, moottori ei näytä mitään outoa, mutta emme uskalla käyttää sitä, jos se on jotain vakavaa.
odotan vastausta. Kiitos
Terveisiä. Minulla on BMW 320i 2003 ja pari päivää sitten se alkoi lämmetä enkä tiedä mitä tehdä, odotan vastauksiasi kiitos
Toyota 3.0 diesel-imumoottorin lohkotulppien vaihtoa varten, jotka ovat 4, haluaisin tietää, pitääkö vaihteistoa laskea alas. Toivon vastausta kiitos paljon.
Hei! Minulla on Faw brio 1.0 kuorma-auto ja huomaan, että lämpötila nousee liikaa, minun on kytkettävä tuuletus päälle kuumalla ilmalla moottorin lämpötilan alentamiseksi. Osaako joku kertoa miksi näin tapahtuu?
Hei terveisiä. Minulla on 2002 opel vectra bensa, ja vettä tulee välillä letkusta, joka menee termostaatin ulostulosta metalliputkeen, joka menee moottorin läpi paisuntapulloon. Vein sen korjaamoon ja jäähdytin ja termostaatti vaihdettiin, mutta se on edelleen sama, miksi se voisi olla?
hei Minulla on vuoden 2003 renault megane esenic ja se vuotaa öljyä öljynsuodattimen läpi, jotta voisiko joku auttaa minua tässä, koska mekaanikko ei tiedä miksi tekee niin, tosiasia on, että kun se kiertää, se ei vuoda öljyä jos minä ajoa 30 minuuttia ja sammutan moottorin hetken kuluttua öljynsuodattimen säätämiseen käytettävä kumirengas puhaltaa sen ja jos käynnistän sen uudelleen niin se purskahtaa ulos... ja sitten pysäytän auton laitan tiivisteen hyvin sisään sen paikka kumi ja voin ajaa uudelleen, kunnes pysähdyn uudelleen ja niin edelleen ja uudelleen. Tosiasia on, että suodatin on säädetty erittäin voimakkaasti... jos joku tietää tästä jotain, olisin erittäin kiitollinen
Kuinka voin puhdistaa auton lämmittimen jäähdyttimen ulkopinnan tai kojelaudan alle piilotetun tuulettimen ulkopuolelta purkamatta kaikkea? Olen varma, että se on kyllästetty pölyllä eikä sillä ole tarpeeksi kapasiteettia lämmittää sen läpi kulkevaa ilmaa.
11:08
Hei, minulla on faw n5…1.0 bensiini…
.Vaihdoin bensansuodattimen, en kiristänyt kunnolla, ja se oli.
Kiristän sen uudelleen ja se oli kunnossa… mutta nyt
Näyttää, että kojelaudassa on vikaa... auto toimii hyvin.
0 vikaa …mutta vikavalo syttyy
….miten.voin.ottaa sen pois..?kiitos
Minulla on 2005 Meriva joka tyhjentää jäähdytysnestettä.40km välein ylätankki melkein tyhjenee, keltainen korkki. Se menee hyvin, ilman lämmitystä, huolimatta lämmöstä, jonka tein
Arvostan kaikkia loogisia ehdotuksia.
Minulla on Mercury Villager 97 ongelmana on, että tuuletin käynnistyy kun abuja saavuttaa merkin No-kirjaimen, mikä voi olla kiitos etukäteen
Hei, artikkeli on hyvä, vain, että ETC-anturi jäi mainitsematta, kuka vastaa ohmien vaihtelun kautta viestimisestä ruiskutustietokoneeseen milloin tuulettimet on kytkettävä päälle ja ruiskutuspulssia vaihdettava, se on tärkeää jonka liitän siihen, terveisiä
HYVÄÄ ILTAA!
MINULLA ON TOYOTA CELICA GT MALLI 91, MINULLA ON ONGELMA sen kanssa, koska LÄMPÖTILA ON VÄHÄN NOUSUNUT, POISTIN TERMOSTAATIN JA VÄHENTIN ONGELmaa HIEMAN, MUTTA SE ON SIINÄ, SIISÄ ON 2 FANSIA (YKSI ULKOPUMPPU SISÄÄN JA VICEBERSA), VESIPUMPPU TOIMII, MUTTA PATTERITEETTI IME VEDEN, TÄYTTÄN SEN JA LÄMPÖTILA LASKI HIEMAN, APUASI
Hei, minulla on Golf Caabriot. Haluaisin tietää missä jääkaapin korkea- ja matalapainepolttimot ovat. En löytänyt niitä. Tarkistin jo sulakereleen ja ei käynnisty ja kun laitan päälle jääkaappi, tuulettimet eivät käynnisty.
Hei, tiedätkö, minulla on Daewoo, toivottavasti vuosi 98, täydet 16 venttiiliä, 1.5 moottori, ja kun ostin sen, sen mukana tuli suora tuuletin, siinä ei ollut termostaattia ja lämmittimestä puhalletaan ilmaa kylmä ja lämmin, kuumaa ilmaa ei tule ulos, sillä on jotain tekemistä tämän kanssa... moottori on täydellisessä kunnossa.
Minulla on vuoden 2003 honda accord 2.4 moottorilla, en tiedä onko sen lämpötila kunnossa, se on melkein puolivälissä kun pääsen kotiin halusin tarkistaa pakkasnesteen ja paljastaa jäähdyttimen ja laittaa kovasti painetta, minä en tiedä onko normaalia koska moottori oli juuri sammunut, katsotaan jos voit.Apuakseni vaihdoin jo termostaatin ja tulppatuulettimet koska ennen lämpötila oli yli puolet.
Autoni ylikuumeni, vaihdoimme kannen tiivisteen koska se on V8 Gran Cherokee Limited 2006 4.7, mutta menimme kokeilemaan, mutta se ylikuumeni uudestaan ja moottori kuoli.. Kummallisinta on, että lämpötila oli normaali, mutta kiehuminen vesisäiliö oli räjähtämässä. Mitä voi olla
Hei, minulla on suzuki Baleno vuosi 98 ja tässä on tarkistus päällä, skanneri tehtiin ja siitä heitti jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, se vaihdettiin eikä mitään, tps vaihdettu, muut anturit testattu ja ei mitään, siinä on suora puhallin tarkoitan, koskettaessa syttyy, maksaa paljon käynnistää aamuisin ja kun on kylmä ja toinen asia on, että se kuluttaa paljon polttoainetta, se on 1.6 moottori, mutta se kuluttaa kuin se olisi paljon enemmän Voimakas moottori. Arvostan kommenttejasi ja apuasi, sillä tähän mennessä kukaan ei ole löytänyt vikaa.
Hei, minulla on Ford Courier ja se kuumeni. Katsoin termostaattia ja irroitin sen. Käski puhdistaa jäähdyttimen, otin sen ja puhdistin ja kun laitoin sen päälle niin metallipala kaatoi vettä termostaatin taakse ja jakohihnan kylkeen...haluaisin tietää mitä metallia termostaatin takana olevaa osaa kutsutaan
koska vuoden 2006 chevrolet equinox -autoni lämpenee, mutta vesisäiliö on erittäin kylmä
Varmasti sinulla on termostaatti takavarikoitu (SULJETTU) Vaihda termostaatti ja jos et halua vaihtaa niin poista se mutta kestää kauan lämmetä talvella.
Hyvää iltapäivää, auttakaa kiireesti. minulla on grand cherokee. ja apuvesisäiliössä on rasvaa. tuleeko siitä jotain vakavaa? Sitä olisi suositeltavaa käyttää. Auttakaa.
Hei minulla on ongelma.Minulla on 2009 Ford eco sport ja täytän siihen jäähdytysnestettä ja se menee Inter-lämmönvaihtimeen.Kun käynnistän sen ensimmäisen kerran aamulla, kuulen ohjaamossa kuin olisi oli purkki täynnä nestettä. Mutta auto ei ylikuumene, tietääkö kukaan miksi niin tapahtuu?
Artikkeli vaikutti erittäin opettavalta ja yksinkertaiselta, mistä olen erittäin kiitollinen ja seuraan niitä saadakseni lisätietoja.
On useita asioita, jotka aiheuttavat jäähdytysnesteen ylikuumenemisen:
1. Jäähdyttimen huono kunto, reikiä, reikiä, ruostetta. Kyllä, se on sellainen, vaihda tai tee uusi ja se voi olla isommilla keloilla.
2. Vesipumppu, ruosteinen, huonokuntoinen. Muuttaa.
3. Letkut huonossa kunnossa, ne voivat ylikuumentua, rikkoutua. Muuttaa
4. Vuotoja putkissa, liitoksissa. Tämä aiheuttaa myös jäähdytysnesteen ja paisunta-astian lämpötilan nousua.
5. Termostaatti huonossa tai hyvässä kunnossa ja lämpötila nousee... joskus 4×4 autoa pitää vaihtaa, koska se saa lämpötilan nousemaan ja jäähdytysneste kiehuu.
Kaiken tämän kerron kokemuksesta vuoden 1987 Jeep Cherokeesta