Olisiko BMW jäädyttänyt projektin Daimler AG:n kanssa skandaalin jälkeen?

bmw-keskusrakennus

Uusi, lähes stratosfäärin kokoinen skandaali uhkaa Euroopan autoalaa. Viime viikolla he paljastivat johto, joka on vuosia toteuttanut ryhmiä BMW, Daimler AG ja Volkswagen (mukaan lukien Audi ja Porsche). Heidän harjoittamansa käytännöt olivat vapaan kilpailun vastaisia, koska he sopivat toimista niin arkaluonteisissa asioissa kuin dieselmekaniikan kehittäminen ja keinot päästä eroon saastumisesta. Tämä tarina voi kuitenkin johtaa muihin, jotka eivät ole kovin hyvin tiedossa, kuinka ne päättyvät.

Yksi niistä on välissä BMW ja Daimler AG. Molemmat saksalaiset ryhmät he ovat työskennelleet yhdessä monta vuotta ja heidän yhteistyönsä keskittyy pohjimmiltaan komponenttialueeseen. Lisäksi he ilmoittivat äskettäin, että heidän yhteistyönsä ulottuu sähköautojen latauspisteverkoston kehittämiseen, jonka pitäisi olla toiminnassa vuoteen 2020 mennessä. työpaikat näyttävät jäätyneen Saksalainen Süddeutsche Zeitung -lehti kertoo.

Jos muistamme (ei tarvitse palata paljon ajassa taaksepäin) skandaali puhuminen salaisista käytännöistä BMW:n, Daimler AG:n ja Volkswagen Groupin välillä on paljastunut kaksi jälkimmäistä. Ensimmäinen ei ole sanonut, että tämä suu on minun, mutta kun muut näyttelijät ovat myöntäneet syyllisyyden, ensimmäiselle on vähän puolustusta. Tämä tilanne olisi siirtynyt suoraan BMW:n ja Daimler AG:n väliseen yhteistyösopimukseen.

Petetyn kumppanin mielestä tämä liike on luonnollinen kosto. BMW olisi yllättäen nähty persellään ilmassa korruptiotapauksen paljastamisen jälkeen ja jäädyttää tämä yhteistyöohjelma siellä olisi hänen reaktionsa. Loogisesti kolmelle ryhmälle tuleva taloudellinen paketti on korkea, mutta toistaiseksi BMW huolehtii jakamaan enemmän tietoja tämän kumppanin kanssa ja tietäen, että se on jo pettänyt hänet.

Toistaiseksi BMW:stä ja Daimler AG:sta vastaavat ovat ilmoittaneet asiasta sähköautojen laturiverkoston kehittäminen jatkuu, koska se ei ole työ, johon vain he osallistuvat. He eivät ole sanoneet mitään muista kohdista, joiden parissa he työskentelivät, mutta kuten sanonta kuuluu "joka on hiljaa antaa" ja BMW näyttää antavan kaikkeen, mitä mediassa julkaistaan.

Lähde - Süddeutsche Zeitung -lehti


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.