Se on virallista, Jaguar paljastaa E-Pacen lopullisen ulkoasun

Se on nyt virallista Jaguarilla on kilpailijansa valmiina koko matkan Audi Q3, BMW X1 ja Mercedes-Benz GLA. Premium SUV -autojen triumviraatti on tärkeimmät vastustajat, joita vastaan ​​uuden englantilaisen all-roadin on taisteltava. Mutta sen suunnittelun, laadun, mekaniikkavalikoiman ja laitevaihtoehtojen perusteella se on varmasti kova pähkinä.

Englantilainen yritys on jo virallisesti esitellyt toisen maastoautonsa, E-Pacen. Tämä malli, joka pituus 4,39 metriä, sijaitsee valmistajan all-road-valikoimassa edullisimpana, mutta tämä ei estä meitä ajattelemasta, että se on huono tuote. Ylösalaisin, erottuu kilpailijoistaan asiaankuuluvia näkökohtia, kuten designia ja urheilullisuutta.

Esteettisellä tasolla olemme jo toisinaan kommentoineet vuotaneiden teaserien yhteydessä, että jaguar e pace Sen muotoilu noudattaa englantilaisen yrityksen uusimpien kaupallisten julkaisujen ohjeita. Toisin kuin F-Pace, E-Pacen muotoilu hän on lihaksikkaampi koska sen vyölinja on korkeampi, mitä auttavat suuremmat ja selkeämmät pyöränkaapit.

Että etuosa siinä on suurempi, selkeämpi säleikkö, jota reunustavat muutamat ajovalot muistuttavat F-Typen käyttämiä. Sivusta näkyy edellä mainittujen pyöränkaarien lisäksi, kuinka sen laskeva kattolinja päättyy takaosaan, josta löytyy samat XE-takavalot, vaikkakin repeämmällä ja terävämmällä muotoilulla.

Kaikki tämä esteettinen kieli on enemmän tai vähemmän koristeltu valitusta viimeistelystä riippuen Jaguar E-Pacessa voi olla useita urheilupaketteja. Niiden avulla saat erityisiä yksityiskohtia, jotka auttavat sinua korostamaan tämän mallin yhden tai toisen puolen. Tärkeimmät muuttuvat elementit ovat sen kevytmetallivanteet tai erilaiset korielementit, jotka on maalattu tietyillä väreillä.

Jos menemme sisään, Jaguar E-Pace säilyttää saman esteettisen kielen, jonka uusimmat Jaguars ovat sisällyttäneet. Sen sisätiloissa on tilaa viidelle matkustajalle ja tavaratilan tilavuus on 557 litraa (johon pääsee käsiksi handsfreenä). Kojelaudassasi on a 10 tuuman kosketusnäyttö josta voit hallita infotainment-järjestelmää sekä erilaisia ​​järjestelmiä ja ajonapulaitteita, joilla E-Pace saapuu.

Monien mukavuus- ja turvallisuuselementtien joukossa, joita uusi Jaguar E-Pace voi sisällyttää, ovat mm kaksivyöhykeilmastointi, laadukkaampi äänijärjestelmä, Wi-Fi-yhteys ja integroitu selain, mukautuva vakionopeudensäädin tai autonominen jarrujärjestelmä jalankulkijan tunnistimella. Vaihtoehtoisesti Jaguar E-Pace voidaan asentaa a täysin digitaalinen kojelauta kehystetty 12 tuuman TFT-näytölle tai avustettuun pysäköintiin monien muiden vaihtoehtojen joukossa.

Yksi kysytyimmistä tulee olemaan adaptiivinen dynamiikka. Tämä ajoapujärjestelmä ennakoi kuljettajan käyttäytymistä oikeat rungon ja pyörän liikkeetkeventäen näin jousituksen ja alustan kuormitusta. Hänen työnsä ansiosta jousitus mukautuu paremmin erilaisiin ajotilanteisiin parantamaan Jaguar E-Pacen ketteryyttä ja ajodynamiikkaa.

Lopuksi meidän on puhuttava mekaaninen alue jolla voimme hankkia Jaguar E-Pacen. Kuten on loogista, malli englantilainen yritys on moottoriperhe (diesel ja bensiini) Ingenium 2 litraa ja turbo, jonka tehot vaihtelevat välillä 150 hv ja 300 hv. Valitusta lohkosta riippuen sinulla voi olla manuaali- tai automaattivaihteisto ja 6 tai 9 suhdetta. Lisäksi moottoreiden voima pystyy saavuttamaan maanpinnan ansiosta etuakseli tai neliveto.

Sen hinta? Huhutaan, että se on 37 tai 38 tuhatta euroa, mutta varmasti se nousee useita tuhansia euroja, kun koristelemme sen monilla rihkameroilla, joita Jaguar on valmistanut sitä varten.

Lähde - Jaguar