tuotemerkki Jeeppi esiteltiin muutama tunti sitten versio käsite hyvin lähellä hänen uuden tuotantonsa jeep grand wagoneer. Olemme puhuneet viikkoja tästä tärkeästä uutuudesta amerikkalaisessa brändissä. Ja se on, että Jeep aikoo antaa auktoriteettia päästäkseen sisään suurten SUV-autojen premium-segmentti.
Päästäkseen siihen paikkaan he ovat turvautuneet nimeen, jolla on paljon historiaa. Ensimmäinen Wagoneer syntyi Yhdysvalloissa vuonna 1962 ja siitä tuli nopeasti ikoninen malli. Se oli yksi ensimmäisistä autoista, joissa oli neliveto ja automaattivaihteisto, ja se saapui kaksi vuosikymmentä myöhemmin Jeep Grand Wagoneerille. Muistatko ovien puupaneelit?
Prototyyppi lähellä tuotantoa
Kun tarkastellaan tämän konseptin suunnittelua, on selvää, että se on ensiluokkainen ajoneuvo. Jeepin tapauksessa he eivät voineet missata etua perinteinen grilli seitsemän pientä ilmanottoaukkoa. Sivuille syntyy hieno Full LED -optiikka, joka kommunikoi keskenään grillin yläpuolella kapealla vaakaviivalla. Alempana meillä on enemmän ilmanottoaukkoja sekä päiväajovaloja.
Sivulta katsottuna on erittäin omituinen auto leveiden pylväiden ja silmiinpistävän lähes kokonaan neliön muotoisten ikkunoiden vuoksi. Katto on musta, kun taas alla valtava 24 tuuman renkaat, sekä puolisuunnikkaan muotoiset pyöränkaapit. Muuten, vaikka maavara ei näytä kovin suurelta, ei neljän sivun pohjalta ole puutetta.
La takaosa se ei myöskään jää huomaamatta. Näemme suuren ikkunan ja valtavan portin. LED-merkkivalojen pinta-ala ja niiden jättämä iso reikä rekisterikilvelle ovat kuitenkin erittäin silmiinpistäviä. Todennäköisesti portti on jaettu kahteen osaan, jotka voivat avata ylä- tai alaosan itsenäisesti.
Jeep Grand Wagoneerin sisustus näyttää tältä jopa 7 näytöllä
Puolestaan sisusta se näyttää erittäin tyylikkäältä. Katso verhoilun yksityiskohdat ja ompeleet, jotka näkyvät ohjaamon useissa kohdissa. Voit myös nähdä a kojetaulu 12,3 tuuman digitaalinen värinäyttö, keskusnäyttö infotainment 12,1”, toinen alemmalla alueella, joka näyttää toimivan a ilmastointi ja 10,25" istuimen säädöt, kun taas neljäs näyttö ilmestyy kojelautaan matkustajan puolelle jossain matkatiedot ja navigointi, myös 10,25”.
Kuvista näkyy jo, että kyseessä on erittäin suuri ajoneuvo, jossa a todella tilava mökki. Itse asiassa Jeep Grand Wagoneer Concept on ajoneuvo, jossa on kolme istuinriviä ja seitsemän istuinta. Brändi ilmoittaa, että kahdella ensimmäisellä rivillä on kaksi erillistä istuinta, kun taas kolmannella on kolme istuinta. Eli se on a 2+2+3 kokoonpano. Toisella istuinrivillä on 10,25 tuuman keskusnäyttö mukavuuden vuoksi sekä kaksi muuta 10,1 tuuman näyttöä viihdettä varten.
Ladattava hybridi, mutta ilman tarkempia tietoja tällä hetkellä
Käytä ainakin tämän Jeep Grand Wagoneer -konseptin tapauksessa a ladattava hybridi mekaaninen. Tästä huolimatta brändi ei ole halunnut antaa tarkempia tietoja, mutta he sanovat sen olevan linjassa brändin suunnitelmien kanssa tarjota sähköistysvaihtoehtoja kaikissa malleissaan lähivuosina. Ei ainakaan toistaiseksi mitään tekemistä 8-litraisen V5.9:n kanssa, joka antoi elämän vuoden 1984 Grand Wagoneerille.
Sähköistys modernisoi Jeepin pyrkimyksessään tulla johtavaksi ympäristöön sitoutuneessa premium-vihreässä teknologiassa. Nämä ajoneuvot ovat tehokkaimpia ja ympäristöystävällisimpiä koskaan valmistettuja jeeppejä, ja ne tarjoavat rauhallisen ja hiljaisen ulkoilma-ajokokemuksen ja nostavat suorituskyvyn, off-road-ominaisuudet ja hauskuuden korkeammalle tasolle lisääntyneen vääntömomentin ja välittömän vasteen ansiosta. .
Tiedämme, että uuden Jeep Wagoneerin ja Jeep Grand Wagoneerin tuotanto tapahtuu Detroitissa ja että ensimmäinen Toimitukset on suunniteltu ensi vuodelle 2021. Tarjolla on kolme erilaista 4×4-käyttöjärjestelmää, Quadra-Lift-ilmajousitus, riippumaton etu- ja takajousitus, loistava vetokapasiteetti, paljon turvallisuutta ja liitettävyyttä sekä paljon mukavuutta ja tilaa matkustajille.
Lähde - Jeeppi