Tällä hetkellä Kian valikoima on yksi laajimmista. Ei ole väliä millä mantereella katsomme, mielenkiintoisesta pääsymallista suureen maasto- tai maastoautoon ei ole puutetta. Tänään sen huippu on jaettu tasan sähköisen EV6:n ja mammutti Telluriden kesken. Kuitenkin autoalan sähköistyksen helteessä monet asiat muuttuvat ja Kia EV9:n saapuminen se on askel...
Kuten jo sanoimme, Telluride sulkee valikoimansa suurimmalle osalle USA:n kaltaisilla markkinoilla. Mutta uusi EV9 on syntymässä kiistääkseen paikkansa, ainakin kaupallisesti. Kyllä, koska Hyundai Motor Groupin johtaja on jo ilmoittanut arvioitu päivämäärä, jolloin hän debytoi EV9:n. Mutta älä eksy, sillä kun tämä syntyy, tulee myös toinen malli. Eikä vain sitä, erittäin "huipputeknologialla"...
Kia EV9 debytoi tämän vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla upouuden Genesis G90:n kanssa…
Hyödyntämällä a kokous pidettiin Namyangin tutkimus- ja kehityskeskuksessa (Etelä-Korea) on hypännyt uutiseen. Hyundai Motor Groupin toimitusjohtajan Euisun Chungin suusta olemme oppineet Kia EV9:n lanseeraussuunnitelman. Jos kaikki menee suunnitellusti, debytoi jossain vaiheessa tämän vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla. Lisäksi se tulee mukana, emme tiedä, tuleeko se samanaikaisesti uuden Genesis G90:n kanssa.
Kuten Mr. Chung ilmoitti ja HMG:n julkaisemassa virallisessa lehdistötiedotteessa...
"Sivussa vuoden ensimmäisellä puoliskolla, konserni esittelee luksusbrändin Genesis G90 ja Otetaan EV9 varustettu Highway Driving Pilot (HDP) -toiminnolla»
Tämän lausunnon perusteella herää vielä pari kysymystä. Millainen on tulevaisuuden Genesis G90? Ja ehkä uteliaisin Mikä on Highway Driving Pilot (HDP) -toiminto? No, ensimmäiseen kysymykseen ei ainakaan toistaiseksi ole vastausta. Toiseen meillä on kuitenkin vastaus, ja aiomme antaa sen sinulle.
Kuten he selittävät, Highway Driving Pilot (HDP) -ominaisuus on tason 3 autonominen ajojärjestelmä. Itse asiassa voimme litteroida nämä rivit…
"Tämä tason 3 kyky moottoriteillä ja vain ajoneuvoteillä on ensimmäinen askel kohti täysin autonomista ajoa, jossa kuljettajat ottavat ajoneuvon hallintaan vain hätätilanteissa«
Mutta myös näyttää siltä Teknisesti he ovat valmiita ottamaan uuden askeleen...
”Autonomisessa ajotekniikassa aiomme lanseerata tason 3 autonomiseen ajamiseen kykeneviä malleja Korean teillä. Olivat myös suunnittelee kaupallistavansa tason 4 autonomisen ajorobottaksin Pohjois-Amerikassa«
Olemme kuitenkin kiinnostuneita Kia EV9 debytoi jossain vaiheessa vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Eikä vain sitä, sen insinöörit testaavat jo E-GMP-alustaa, joka herättää sen henkiin. Itse asiassa brändi ilahdutti meitä hiljattain useilla "vakooja" valokuvia, kun insinöörit suorittivat validointitestejä. Meidän täytyy olla kärsivällisiä...
Lähde - Hyundai Motor Group