Testimuulien ansiosta meillä on uutta tietoa Dacia Sanderosta

Sacia Sandero Stepway 2020 takana

Dusterin saapumiseen asti, Dacian tarjouksen kuningas oli pikku Sandero. Siitä huolimatta romanialainen hyötyajoneuvo pysyy myyntilistojen kärjessä erinomaisen ansiosta tuotteen hintasuhde. Jotta tämä ei muutu tulevaisuudessa, Renault työskentelee kovasti sukupolvenvaihdoksen kehittämiseksi korkeudessa. Hänestä tiedetään vain vähän, paitsi että se on suuri askel eteenpäin tekniikan ja turvallisuuden kannalta.

Tätä varten se on ensimmäinen kerta jaa alusta nykyisen Renault-tuotteen kanssa. Syy muutokseen on yksinkertainen: tuotantokustannusten alentaminen ja kilpailukykyisen hinnan säilyttäminen. erityinen, käyttää CMF-B-pohjaa joita ovat jo käyttäneet serkkunsa Nissan Micra ja Renault Clio. Sen ansiosta voit vapauttaa ennennäkemättömiä elementtejä mallissa ja hyvin paljon nykyisen yleisön makuun.

Dacia Sandero esittelee ennennäkemättömiä ratkaisuja

Sisällä Dacia Sandero 2020

Ensinnäkin meidän on tarkasteltava, kuinka sen ulkoinen estetiikka kehittyy. Eri tiedotusvälineiden julkaisemat vakoilukuvat auttavat saamaan käsityksen edessä olevista muutoksista. Nyt rungosta tulee leveämpi ja lihaksikkaampi, mikä lisää läsnäoloa tiellä. Optiset ryhmät säilyttävät samanlaisen muodon, vaikka se saa uuden kokoonpanon LED-päiväajovalolle.

Jos menemme sisään, useat lähteet ehdottavat, että se näyttää erittäin tuoreelta ja ajankohtaiselta. Asian ydin tulee olemaan uudistettu infotainment-järjestelmä joita hän käyttää, koska hän nauttii a runsas keskuskosketusnäyttö. Vakoilukuvien mukaan se tulee olemaan tabletin muodossa ja sijoittuu kojelaudan yläosaan. Materiaalien ja työn laadun tulee olla samalla tasolla uudet aktiiviset ajoapuvälineet.

Dacia Sandero jakoketju
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Dacia Sanderon kolmas sukupolvi saattaa nähdä valon tänä vuonna

Odotetusti, Pienen Sanderon saamien muutosten pitäisi saavuttaa Logan. Yhdessä ne muodostavat tärkeän pilarin romanialaisen valmistajan tarjonnassa. Ottaen huomioon, että keskikokoinen sedan-segmentti on lamassa, voimme todistaa sen konseptin kehitystä. Tietysti purkamisen hinta-tuote-suhteen säilyttäminen peruslähtökohtana. Tyypillistä Dacialle.

Lähde – Auto Express


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.