Jarrut ovat yksi tärkeimmistä osista ajoneuvomme turvallisuuden kannalta jousitus ja renkaat. Siksi on tarpeen tarkistaa, että jarrujärjestelmä on moitteettomassa kunnossa. Mitä tarkoittaa tarkistaa säännöllisesti pillereiden tila ja levytmutta myös Jarruneste ja mahdollisia vuotoja hydraulipiirissä, jonka läpi se liikkuu.
Kun tämän nesteen taso on alhainen, syitä voi olla useita. Esimerkiksi jarrupalojen kuluminen aiheuttaa tason laskun, koska jarrusatulat on suljettava enemmän kompensoidakseen. Tässä tapauksessa ei ole syytä huoleen, koska se on normaali prosessi. Enintään nestettä on lisättävä hieman, jos se putoaa pääsylinterissä ilmoitetun minimin alapuolelle. Syy, jonka pitäisi huolestua sinua vakavasti, on a jarrunesteen vuoto. Siksi tässä artikkelissa aiomme antaa sinulle avaimet, jotta tiedät, onko sinulla sellainen ja kuinka paikantaa se.
Mistä tietää, onko jarrunestevuoto
Riippumatta siitä, onko varoitusvalo syttynyt kojelautaan vai ei, ei ole koskaan haittaa tarkistaa jarrunesteen taso säännöllisesti. Tilanne jarrunestesäiliö vaihtelee malleittain, mutta on yleensä lähellä moottoria.
Jos taso on alhainen ja huomaat, että se ei johdu tyynyjen kulumisesta, sinun on tarkistettava vuodot. Varmista varmuuden vuoksi, että tarkista taso useita kertoja ja paina jarrua jokaisen tarkastuksen välillä. Jos taso laskee edelleen, sinulla on yleensä vuoto. Toinen oire on se poljin tuntuu huokoiselta. Myös, jos jarrupoljinta useita kertoja painamisen jälkeen näet sen se menee pohjaan, jarrujärjestelmä on tarkastettava välittömästi.
Jarrunestevuodon sattuessa meidän on vietävä automme nopeasti korjaamoon, koska se on erittäin Vaarallista ajaa näissä olosuhteissa.
Kuinka paikantaa vuoto
Auton jarrujärjestelmä koostuu useista osista: putkistojen, letkut, líneas, leuat, pyörän sylinterit, Pääsylinteri, jne. Emme myöskään saa unohtaa tarkistaa jarrupumppu, samoin kuin abs-blokki, koska meillä voi myös olla vuoto jonkin näistä järjestelmistä. Jos haluat paikantaa vuodon nopeasti, suosittelemme seuraavaa menetelmää:
- Tarkista pääsylinteri tai nestesäiliö. Siihen menevät letkut tai itse korkki voivat vuotaa, jos sitä ei ole ruuvattu kunnolla kiinni. Jos ongelma ei ole täällä, siirry seuraavaan kohtaan ja etsi vuoto auton muista osista.
- Vuoraa lattia paperilla keittiöpyyhkeet, sanomalehti tai jotain vastaavaa. Temppu, jota myös käytetään pakkasneste vuotaa.
- Laita auto päälle heiltä. Jos voit, tee se painamalla ja käyttämällä seisontajarrua, koska sen käyttö ei ole kätevää tämän tyyppisissä vioissa,
- Kun se on asetettu, paina jarrupoljinta niin, että neste tulee ulos vuodosta ja tahraa laittamasi paperit. Jarruneste on uutena keltaista ja muuttuu ajan myötä ruskehtavaksi.
Tämän järjestelmän ansiosta voit tietää, missä auton osassa tai osissa on nestevuoto. Jos tahra on esimerkiksi pyörän vieressä, voit poistaa sen ja katsoa letkuja, pyörän sylintereitä jne.
Mitä tapahtuu, jos jarruneste loppuu?
Sanomattakin on selvää, ettet saa ajaa autoa ilman jarrunestettä. Ilman sitä jarrut eivät toimi, koska mikään ei johda painetta polkimelta jarruihin. Soita hinausautolle, joka vie sinut lähimpään autotalliin.
Tilanne voi olla monimutkaisempi, jos kiertävä jarruneste loppuu. Tässä tapauksessa sinun pitäisi tietää, että ainoat mekaaniset elementit, jotka sinulla on jäljellä menettää nopeutta, ovat Moottorin jarru ja käsijarru.
Voiko jarrunestevuodon tukkia?
Auton jarrujärjestelmän vuodon sulkeminen ei ole hyvä idea. Jos sinulla on vuoto jossakin osassa, korjaa kyseinen osa tai vaihda se. Muista, että hydraulipiirin, jonka läpi neste kulkee, on oltava kestää suurta painetta, joten korjauksista, jotka yrittävät peittää vuodon, on vähän hyötyä, kun painat jarrupoljinta ja lisäät painetta.
Lisäksi se on piiri, joka voi tulla hyvin kuuma juuri paineen takia. Mikä vaikeuttaisi joidenkin materiaalien käyttöä vuodon peittämiseen. Siksi jarrunesteillä on erittäin korkea kiehumispiste, joka on yli 200 ºC jopa huonoimmalla laadulla.
Mitä jarrunestettä käytetään kompensoitaessa vuotoa
Jos olet huomannut, että sinulla ei ole vuotoa tai olet jo korjannut jarrunesteen, sinun on otettava talteen oikea määrä jarrunestettä. On kuitenkin olemassa erilaisia ja Jokaisessa ajoneuvossa on oltava sen suunnitteluun sopiva. Lisäksi, jos aiot vain täyttää, on otettava huomioon, että on nesteitä, joita ei voida sekoittaa keskenään.
Paras, mitä voit tehdä katso tankin korkkiin jarrunesteestä. Jos sitä ei ole ilmoitettu, katso autosi käsikirjasta, mikä vastaa versiotasi. Jos sinulla ei ole käsikirjaa, voit myös hyödyntää autonosien myyntisivuja, sillä syöttämällä merkin, mallin ja moottorin saat käyttöösi sopivalla DOT-koodilla käytettävät nesteet.
Jarrunesteiden tyypit
DOT 3
Se on huonolaatuisin jarruneste, koska se kerää kosteutta ja kestää vähiten lämpötiloja. Sen kiehumispiste on vain 205 ºC. Matala lämpötila monissa autoissa saavutettaviin asteisiin.
Etuna on, että se on halvin ja viskoosi, joten se on vähiten todennäköistä vuotaa liitosten läpi.
DOT 4
Se on yksi eniten käytetyistä nykyään, koska ne ovat vähimmäisvaatimus autoissa ABS-järjestelmät ja ESP-järjestelmät. Myyntivaltti on, että ne kestävät enemmän lämpötiloja ilman kiehumista (230 ºC) ja että ne ovat jopa viskoosiisempia kuin 3.
Lisäksi on merkkejä, jotka mainostavat korkeampia kiehumislämpötiloja, vaikka ne jatkavatkin DOT 4 -koodia. Muissa tapauksissa käytetään Super DOT 4 -merkintää.
DOT 5.1
Tämä jarruneste kestää korkeimman lämpötilan: noin 270º. Toisaalta se on vähiten viskoosi ja siksi se, joka vuotaa helpoimmin saumojen läpi.
Joka tapauksessa tämä ei ole ongelma autoissa, joihin se on asennettu, koska niiden jarrujärjestelmät ovat valmiita estämään vuodot.
DOT 5
Se on vähiten käytetty, mutta sillä on myös erittäin korkea kiehumislämpötila. Noin 260 ºC. Se koostuu silikoneista polyglykolin sijaan, se ei ole yhteensopiva DOT 3, 4 ja 5.1 kanssa.
Siksi on erittäin tärkeää, että et koskaan sekoita niitä, koska muuten ne menettävät pian ominaisuutensa ja saatat saada pelottelun sekä odottamattoman autotallilaskun.
Jarrunesteen vaihdon hinta
Jarrunesteen vaihto autossa on melko halpa. Itse nesteen hinta on pieni ja työpajoissa laskutetaan vähän työaikaa. Hinta voi vaihdella välillä 25 ja 50 euroa. Vaikka brändityöpajoissa palkkio hinta voi nousta paljon korkeammalle.
Kuvat – schwartz.mark, Maria Cabello, Brian Snelson, Robert Couse-Baker, Pete, Iwao, Selena NBH
Minulla on ongelma jarrunesteen ylivuodon kanssa 83" Jeep Wranglerissa säiliön korkin läpi ja toinen kahdesta säiliöstä vuotaa kyseistä nestettä, toinen takapyöristä ja toinen ei.
He kertovat minulle, että se voi olla nestepaineen jakaja, joka sijaitsee mainitun pumpun alla, mutta epäilen silti, voisiko se johtua pumpun kumeista tai tiivisteistä tai kulumisesta.
Suureksi avuksi.
Kiitos paljon!
Minulla on 2013 chevrolet cruze matkustajan pyörässä yläkerrassa, se on kuin olisin kastellut jarrusatulaa kellertävällä öljyllä, mutta se ei tahraa lattiaa, se voi olla
Hei.
Autoni (2009 Chevrolette Spark LS) vuotaa nestettä vasemmasta takapyörästä. Mekaanikko peruutti tuon jarrun, jotta se ei menetä enempää, koska muut jarrut sanovat olevan kunnossa. Hän ehdottaa vaihtamista molempien pyörien sylintereihin ja jarruihin sekä tuon takapyörän laakereihin, koska hän sanoo, että neste on syövyttävää ja pilaa laakereita. Kiitos !