tuotemerkki Lexus hänellä on paljon kokemusta hybridiautojen alalta, mutta ei ole vielä debytoinut täysin sähköautojen alalla. Joka tapauksessa tämä muuttuu hyvin pian. Ja se on, että yritys aloittaa pian hänen ensimmäinen sähköautonsa, jota kutsutaan nimellä Lexus UX300e. Tämä malli saapuu Espanjan markkinoille tämän vuoden 2020 lopussa.
Vaikka on vielä monta kuukautta, ennen kuin voimme nähdä sen kaduilla, Lexus on halunnut kertoa meille monia niistä sen tärkeimmät yksityiskohdat. Tarkoituksena on luoda sähköajoneuvo, jossa on riittävä todellista autonomiaa sekä japanilaiselle brändille ominaista laatua ja muotoilua. Siksi he eivät ole halunneet monimutkaista itseään liikaa ja ovat ottaneet kaupunkimaastoauton pohjaksi tälle ensimmäiselle sähköautolle.
Ensimmäinen huomioitava asia on, että sinun autonomia WLTP-syklissä on yli 300 kilometriä. Nykyään sähköauton 300 kilometrin autonomia on eräänlainen molaarieste. Monille sähköautot, joiden toimintasäde on alle 300 kilometriä, on tarkoitettu puhtaasti kaupunkikäyttöön. Jos he pääsevät siitä yli, he ovat valmiimpia esiintymään suhteellisen pitkä siirtymä.
Lexus UX 300e:ssä on a akku litiumioniakku sijaitsee lattialla, joten se laskee painopistettä. Sen kapasiteetti on 54,3 kWh. Jos puhumme sähkömoottorista, se sijaitsee etupäässä. Kehittää maksimitehoa 204 CV (150 kW) ja vääntömomentti vähintään 300 Nm. Merkistä riippuen sen avulla voit kiihtyä 0-100 km/h 7,5 sekunnissa. Luvut ovat todella hyviä, varsinkin jos otetaan huomioon ajoneuvon koko.
On tärkeää mainita, että UX 300e:llä on neljä erilaista pitotilaa kun lopetat kiihtymisen. Tätä säilyttämistä valvotaan ohjauspyörän päitsimien kautta. Sen etuna on, että jos esimerkiksi laskemme vuoristosolia, voimme säätää regeneratiivista jarrutusta mieltymystemme mukaan ilman, että jarrupoljinta tarvitsee käyttää niin usein.
Toisaalta Lexus väittää, että he ovat vahvistaneet tämän mallin suorituskykyä tiellä. Erityisesti, he halusivat edistää hiljaisuutta ajon aikana ja luo yksi luokkansa parhaista eristettyjä hyttejä. Ja hybridi Lexus UX täyttää jo tässä mielessä tyydyttävästi.
