Muutama viikko sitten Reuters ilmoitti Lincolnin ensimmäisestä askeleesta kohti XNUMX% sähköinen liikkuvuus. Fordin premium-yritys markkinoi jo joitain ladattavia hybridejä, mutta ei täysin akuilla toimivaa. Toisaalta sen matriisi toimii ja Mustang Mach-E riittää esimerkkinä. Tilanne muuttuu kuitenkin pian, kuten he olisivat jo esittäneet ratkaisu teknologiseen takapajuisiisi.
Tie on ollut nopea ja kivuton: sijoittamalla Riviaan. Tätä varten Ford kirjoitti shekin 500 miljoonan dollarin arvoinen aloitteleva sähköajoneuvoihin erikoistunut yritys esittelee teknologiaansa. Tällä tavalla hän tappoi kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Toisaalta se kontrolloi hänen liikkeitä, koska R1S ja R1T voivat tehdä paljon vahinkoa. Toisaalta se oli taattu alustan käyttö sähkökäyttöön että he ovat kehittäneet.
Lincoln ei ole vahvistanut mallia, mutta se voi olla SUV
No, näiden viikkojen on täytynyt kulua Lincoln vahvistaa yhteistyön Rivianin kanssa. He ovat tehneet sen kautta a virallinen lehdistötiedote johon he jättävät videotiiserin ja kuvan. He eivät sano mitään, koska he rajoittuvat näyttämään tyypilliseen sinisen sävyyn puettu brändilogo joka tunnistaa sähköasentajat. Loput muistiinpanosta menee tähän suuntaan, selittää yhdistys, mutta ei kerro yksityiskohtia.
Joy Faloticon mukaan Lincoln Motor Companyn toimitusjohtaja
"Työskentely Rivianin kanssa merkitsee käännekohtaa Lincolnille, kun siirrymme kohti tulevaisuutta, joka sisältää täyssähköautot» […] ”Tämä ajoneuvo kuljettaa Hiljainen lento uuteen paikkaan: nollapäästöt, vaivaton suorituskyky ja intuitiivinen yhdistetty tekniikka. Siitä tulee mahtavaa"
La lincolnin alue se on rikastunut kolmen viime vuoden aikana Corsairin, Aviatorin ja Navigatorin lanseerauksen myötä. Kiitos heille, niiden myynti on kasvanut 7 prosenttia viime vuosina auttaen sitä palauttamaan menetetyt jalansijat amerikkalaisessa premium-segmentissä. Siksi se on laatikko, joka käyttää Rivian luistinkanne, haluavat laajentaa läsnäoloaan tällä tärkeällä markkinaraolla.
Meidän on odotettava seuraavaa liikettä, jonka he esittävät meille. A Rivian hän välittää enemmän kuin kukaan muu, koska hän alkaisi saada rahaa alustansa valmistuksesta. Myös Fordille, koska sen premium-yritys olisi suorimpien kilpailijoidensa edellä. Toinen asia on tulos.
Lähde – Lincoln