Siihen on vielä aikaa BMW SEURAAVA, tulevaisuuden sähköinen ja autonominen baijerilaisen tuotemerkin malli, saapuu kaduillemme. On odotettavissa, että sinun tuotanto alkaa vuonna 2021. Sen lopullista ulkokuvaa tai sen dynaamisia ominaisuuksia ei ole vielä edes paljastettu. Tästä huolimatta yritys on päättänyt esitellä sisustuksensa esikatselun, jossa arvostamme selvästi sen sisustustyyliä lentävä.
Se on ohjauspyörä, joka ei ole pyöreä, vaan sen ylä- ja alaosat ovat melko litteät. Normaalisti yhdistämme tämän ohjauspyörän reunan "litistyneen" muotoilun urheilullisuuteen, koska niiden muoto "muistuttaa" kilpailuajoneuvojen käyttämiä. BMW kuitenkin kertoo syyt miksi tämä BMW iNEXTin ohjauspyörän muotoilu on tärkeä.
Baijerin valmistajan mukaan se on ensimmäinen malli ryhmästä, jossa "kuljettajaa ei enää vaadita ajamaan, mutta hän voi silti ottaa ohjauksen milloin tahansa”. Polygonaalinen geometria auttaa kuljettajaa vaihdettaessa autonomisesta ajotilasta manuaaliseen ajotilaan, ja se on yhtä tasainen ylhäältä kuin alhaalta.
Pyöreillä ohjauspyörillä se on vähemmän intuitiivinen jotta aivomme tietävät, mikä ohjauskulma on kullakin hetkellä, mikä on tärkein syy siihen, mitä selitimme edellisessä kappaleessa. Sillä hetkellä, kun kuljettaja saa hallinnan takaisin, ohjauskulma on helppo tunnistaa juuri sillä hetkellä.
Mutta tämä ei ole ainoa etu. Tasapohjaiset ohjauspyörät lisäävät kuljettajan mukavuutta istuimellesi ja sieltä noustessa, varsinkin jos olet henkilö, jolla on tiettyjä liikkumisvaikeuksia. Se jättää myös enemmän tilaa jaloille, kun esimerkiksi ajellaan rennommin nopeilla teillä vakionopeudensäätimellä, jolloin voimme liikuttaa jalkojamme hieman.