Evija, lausutaan espanjaksi kuin vyön metallipää. Näin katsottuna tällä tavalla nimetty auto jäisi hyvin huomaamatta, mutta Lotus Evija on ensimmäinen brittiläisen urheiluautoyrityksen valmistama 100 % sähköinen malli.
Lienee tarpeetonta sanoa, että se on ainutlaatuinen. Niitä valmistetaan vain 130 kappaletta ja sen lanseeraushinta on 1,88 miljoonaa euroa, mutta Lotuksen toimitusjohtajan Phil Pophamin mukaan Evija on ainutlaatuinen auto ja tulee olemaan etenemissuunnitelma, jota seuraavat englantilaisen merkin sähkömallit noudattavat.
Lotus Evija on erityinen auto. Sen yli 1970 hevosta ja sen suurin nopeus, 320 kilometriä tunnissa, tekevät sen selväksi.. Ja nämä ovat vain tekniset tiedot. Erinomaisen muotoilun ja tiettyjä italialaisia superautoja hyvin muistuttavan korirakenteen alta löytyy hiilikuituinen monokokkirunko, joka on liitetty myös tästä materiaalista valmistettuun koriin.
Aerodynaamisilla elementeillä on ratkaiseva rooli sähkövoiman yhdistämisessä, jotta Lotus Evijan koko potentiaali saadaan esiin. Etuosa on saanut inspiraationsa Lotus Type 73:sta, legendaarisesta Formula 1:stä John Player Special -mainoksilla, kun taas takaosassa on aktiivinen spoileri ja muotoilu, joka tehostaa Venturi-ilmiötä tehden Evijasta lähimpänä limpetiä tiellä.
Tehon teknisiin eritelmiin liittyen ensimmäinen Lotus-sähkömalli on saapunut kaikella ratsuväellä. Eikä ole vähempää. 1970 hevosvoimaa käytettävissä ensimmäisestä hetkestä lähtien ja vääntömomentti 1700 Nm kuorimaan ihoa kaikilta rohkeilta, jotka yrittävät käydä täydellä kaasulla. Olemme enemmän kuin varmoja, että luku 0-100 on alle 3 sekuntia, kun taas 200 km/h pysähdyksestä saavutetaan alle 9 sekunnissa.
Lisäksi, kaikki tämä teho käytetään neljän sähkömoottorin ansiosta, joista jokainen on sijoitettu jokaiseen pyörään, jolloin Lotus-perheen uudella jäsenellä on neliveto. Vääntömomentin jakamiseksi molemmissa moottoreissa siinä on vääntömomentin vektorijärjestelmä, joka on yksi tehokkaimmista ratkaisuista, kun halutaan taata paras pito jokaisesta pyörästä.
Akun toimittaa Williams Advanced Engineering, ja sen kapasiteetti on 70 kWh. Tämän ansiosta Lotus Evija voi kulkea enintään 400 kilometrin matkan ja se voidaan ladata täyteen vain 18 minuutissa, mikä on yhteensopiva 800 kW:n latauksen kanssa.