Ford oli nopea SUV-hulluuden saapuessa. The Ford kuga Se oli hänen vetonsa tuolloin alkavalle C-SUV-segmentille. Tämä auttoi häntä menestymään Euroopan markkinoilla, markkinoilla, jotka, vaikka hän ei tiennyt sitä vielä, aikoivat vaatia tämäntyyppisiä autoja ikään kuin huomista ei olisi. Vanhalla mantereella on jo kolme sukupolvea. Viimeinen niistä esiteltiin vuoden 2019 puolivälissä ja päivitettiin vuoden 2024 alussa.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Ford Kuga FHEV 190 CV AWD Vignale (videolla)Nykyään C-SUV-segmentti on kaupallisin ja muodikkain segmentti. Kaikki tuotemerkit taistelevat valloittaakseen markkinaosuutensa. Tämä lanseerausten ja mallien pyörre aiheuttaa tuotteiden nopean vanhenemisen. Ajan tasalla pysyminen on avainasemassa myynnin kasvattamisessa, ja Ford Kugan tapauksessa uusimisen saapuminen on saattanut kestää liian kauan.
Ford on tehnyt läksynsä ja, vaikkakin hieman myöhässä, yrittää jälleen valloittaa markkinat Kugallaan. Itse asiassa, vuosi 2020 on äärimmäisen tärkeä amerikkalaiselle brändille. Sen uudistetun C-SUV:n lanseeraukseen meidän on lisättävä sen ensimmäinen B-maastoauto, Ford Puma. Molemmat yrittävät vahvistaa myynnin pilareita Euroopassa, jossa he jo menestyvät ford Fiesta ja ford Focus.
Ford Kugan tekniset ominaisuudet
Jos on jotain sellaista kahlaamo osaa tehdä ihmeitä ovat kykeneviä ajoneuvoja tiellä ja maastossa. Kugan uusi imago on hyvin erilainen kuin tähän asti. Suunnittelijat ovat tehneet tiivistä yhteistyötä insinöörien kanssa vastuskertoimen vähentämiseksi, säilyttäen samalla amerikkalaisen talon tyypillisen puolen. Klassiset elementit modernilla ilmeellä, kuten klassinen kuusikulmainen säleikkö ja jännityslinjat, jotka antavat sille hyvän SUV:n vankan luonteen.
Tätä uutta sukupolvea varten Ford Kuga lanseeraa alustan. Moderni rakenne, joka joutuu käsittelemään erilaisia mekaanisia ratkaisuja. Perinteisistä lämpömoottoreista sähköistettyyn mekaniikkaan. Se on talon ensimmäinen maastoauto, joka perustuu globaaliin C2-alustaan. Saat 10 % ylimääräistä vääntöjäykkyyttä ja jopa 90 kilon vähennystä vanhaan Kugaan.
Tämä uusi arkkitehtuuri on aiheuttanut pientä vaihtelua sen mitoissa. Kuten tavallista, jokainen uusi sukupolvi on suurempi kuin edellinen. Tässä tapauksessa uusi Ford Kuga laajentaa mittojaan 4,60 metriä pitkä, 1,88 metriä leveä, 1,68 metriä korkea ja 2,71 metriä akselien välissä. Samalla rahtitilavuutta on lisätty, sillä sen tilavuus on vähintään 412 litraa, joka voidaan laajentaa 1.534 XNUMX litraan, jos toinen istuinrivi taitetaan alas.
Ford Kugan mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Mitä tulee Ford Kugan mekaaniseen tarjoukseen, sen näkeminen kokonaisuudessaan kestää vielä jonkin aikaa. Kaikissa versioissa on jonkinlainen hybridisaatio. Mikrohybridisaation perustasoista ECO-merkinnällä ladattaviin hybridiratkaisuihin ZERO-merkinnällä. Kiristyvät päästömääräykset pakottavat brändit etsimään tehokkaampia ratkaisuja. Tällä hetkellä 100 % sähkötekniikka ei ole kannattavaa tämän tyyppisille ajoneuvoille sen suuren painon ja kustannusten vuoksi.
Tehokkuuden ja suorituskyvyn huippuversion määrää ladattava hybridiversio. Siinä Kuga käyttää 2.5 litran bensiinimoottoria, johon on kiinnitetty sähkökokoonpano, joka koostuu sähkömoottorista, generaattorista ja akusta, jonka hyötykapasiteetti on 14,4 kWh. Kaikki tämä mahdollistaa ajaa sähkötilassa enintään 69 kilometriä hyväksytty keskikulutus 1,4 litraa 100 ajettua kilometriä kohden. Sarjan kokonaissuorituskyky on 243 hevosta.
Muiden versioiden osalta meillä on perinteiset ja lämpöhybridiratkaisut. Tässä viimeisessä osiossa on vain bensiinimoottorit sen jälkeen, kun dieselmoottorit katosivat vuonna 2024. Kaiken tämän kanssa tehot vaihtelevat 150-184 hevosvoiman välillä. Nämä mekaniikat yhdistetään kuusivaihteisiin käsivalintaisiin vaihteistoihin tai automaattisiin yksiköihin, joissa on jopa kahdeksan vaihdetta. Kulutus puolestaan vaihtelee EcoBlue-dieselyksikön 4,8 litrasta 6,5 litraan EcoBoost-bensiiniä. Hybridi puolestaan muodollistaa vain viiden litran keskihinnan 100 ajettua kilometriä kohden.
Ford Kugan varusteet
Ford haluaa parantaa ihmisten tapaa ajatella malleistaan. Tästä syystä se on ottanut askeleen eteenpäin sisustusominaisuuksien suhteen. Vaikka amerikkalainen brändi ei saavutakaan premium-brändin tasoa, se haluaa vakiinnuttaa itsensä Euroopan markkinoiden parhaiden generalistien joukkoon. Sitä varten Kugalla on vain sarjan korkeimmat viimeistelyt, yhteensä kolme, nimeltään ST-Line, Active, ST-Line X ja Active. Esteettisellä tasolla jokainen tarjoaa erottuvia yksityiskohtia, hieman hillitympää ensimmäisessä tasolla ja hieman urheilullisempaa ST-viimeistelyssä.
Tietysti myös laitteiden kuormitus vaihtelee portaittain. Kuitenkin pääsyviimeistelyssä meillä on sarjaelementtejä kuten 18 tuuman pyörät, digitaaliset instrumentit, SYNC3 infotainment-järjestelmä 13,2 tuuman kosketusnäytöllä, navigointi, pysäköintitunnistimet, langaton laturi, LED-ajovalot, kaksivyöhykeilmastointi ja langaton laturi.
Jos saavutamme korkeimman varustetason Ford Kugan teknologinen kuormitus on erittäin laaja. Ford ei ole jättänyt mitään hyllylle ja siksi löydämme sellaisia elementtejä kuin Bang & Olufsen -äänijärjestelmä, nahkaverhoilu, sähköistuimet, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, Head-Up Display, 360 asteen kamera ja tietysti erittäin kattavat turvaelementit ja ajoavustajat.
Testaa Ford Kugaa videolla
Ford Kuga Euro NCAP:n mukaan
Jälleen kerran Euroopan turvallisuusvahti Euro NCAP on analysoinut ja testannut uuden Kugan törmäyskestävyyttä. Heidän tutkimustensa ja tulostensa mukaan uusi Ford C-SUV saa korkeimman mahdollisen arvosanan, viisi tähteä viidestä mahdollisesta. Aloilla, joilla sen turvallisuus erottuu eniten, on aikuisten matkustajien suojelu pisteillä 92/100. Se saa myös hyviä arvosanoja muissa osissa, kuten lapsimatkustajien suojelussa 86 pistettä 100:sta ja jalankulkijoiden suojelusta, 82/100. Nämä arvot pysyvät voimassa vuoden 2024 päivityksen jälkeen, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole muutoksia.
Km 0 Ford Kuga ja käytetty
Ford Kuga on yksi markkinoiden vanhimmista maastoautoista. Tämä tekee käytetyn kanavan mallien tarjonnasta erittäin laajan. Sen poistot riippuvat paljon keskeisistä tekijöistä, kuten iästä ja kokonaiskilometreistä. Suurin osa myytävistä yksiköistä on asennettu dieselmoottoreihin, jotka voivat kerätä suuren määrän kilometrejä, 300.000 400.000 ja 6.000 8.000 välillä. Tällöin hinnat ovat noin XNUMX XNUMX ja XNUMX XNUMX euroa.
Vaikka uusi sukupolvi on tulossa markkinoille, löydämme reilusti nolla kilometriä varastossa. Nämä yksiköt vastaavat lähtevää sukupolvea. Yksiköt, jotka ovat jääneet myymättä ja etsivät ostajia, houkuttelevat heitä hyvällä hinnallaan. Näin on, että nollakilometreistä huippuyksiköitä löytyy alle 33.000 XNUMX eurolla.
Ford Kuga kilpailee
Menimme juoksuhiekkaan uudella Kugalla. Vaikka kun se julkaistiin Vuonna 2007 sillä ei juuri ollut kilpailijoita, nykyään niitä on kymmeniä. Uusien pelaajien ilmestyminen peliin on saanut vastustajia saapumaan monilta mantereilta. Tärkeimpiä arvioitavia kilpailijoita ovat mm Hyundai tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan ja skoda karoq. Unohtamatta tietysti kaikkivaltiasta Nissan Qashqai. Tämä on vain muutamia mainitakseni, mutta niitä on monia muitakin. Kaikki yleiset valmistajat kamppailevat tässä kategoriassa.
Kohokohta
- Tehokas mekaaninen kantama
- asuttavuus
- Erittäin täydellinen varustelu
Parantaa
- Huomattava hinnankorotus
- pääsy varusteisiin
- Ei nelivetoisia versioita
Ford Kugan hinnat
Muutaman kuukauden kuluttua Ford Kuga -mallisto täydentyy uusilla varustetasoilla ja uusilla mekaniikkailla. Ford Kugan lähtöhinta on 39.596 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä hinta vastaa ST-Line-viimeistelyllä varustettua yksikköä, jossa on 2.0 hevosvoiman 150 EcoBlue-moottori manuaalivaihteistolla. Vaa'an toiselta puolelta löytyy Kuga Active
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.