Honda HR-V

Voit sanoa sen Honda se oli aikaansa edellä. Kun katumaasturit laskettiin yhden käden sormilla, japanilaiset lanseerasivat itsensä hyötymarkkinoille mallillaan, jota he kutsuivat Honda HR-V. Sen nimikirjaimet tulevat lyhenteestä Hi-Revolutionary Vehicle. Markkinoillamme me tunnemme sen näin, vaikka on tunnustettava, että muissa maissa se tunnetaan nimellä Honda Vezel. Puhumme tietysti globaalista tuotteesta.

Ensimmäinen sukupolvi saapui vuonna 1999 ja oli markkinoilla muutaman vuoden ajan pienellä menestyksellä.. Sitä markkinoitiin kolmi- tai viisiovisella korilla, joten siitä tuli yksi ensimmäisistä katumaastureista, joilla oli tällaisia ​​ominaisuuksia. Sen tuotanto lopetettiin vuosia myöhemmin, ja vuonna 2015 markkinoilta poissaolon aikana se muuttui täysin ja mukautui paremmin uusiin muotiin ja markkinatrendeihin.

Honda HR-V väistyi vuonna 2022 täysin uudelle kolmannelle sukupolvelle. Täysin muuttunut edellisestä painoksesta, uusi B-SUV sukeltaa syvälle hybriditekniikkaan. Lisäksi suunnittelussa, laaduissa ja varustelussa tapahtuu merkittäviä muutoksia. Mikä on ollut aivan uusi malli päästä varpaisiin.

Honda HR-V:n tekniset ominaisuudet

Kolmannen sukupolven on täytettävä tietyt kestävyys- ja tehokkuusvaatimukset. Uudet globaalit määräykset ovat aiheuttaneet maanjäristyksen alalla. Valmistajien on noudatettava niitä, mikä tarkoittaa uusien teknologioiden ja uusien alustojen kehittäminen, kuten uudessa Honda HR-V:ssä. Täysin uusi arkkitehtuuri, jolle on ominaista sopeutuminen uusiin liikkumisjärjestelmiin.

Kokonsa vuoksi HR-V voi pettää, kun se on kahden segmentin välissä. Se on iso malli B-maasturimarkkinoille ja hieman lyhyt C-maastoautolle, mutta sinne Honda haluaa sijoittaa sen. Sen ulkomitat osoittavat sen olevan jopa 4,34 metriä pitkä, 1,79 metriä leveä ja 1,58 metriä korkea. Näihin tasoihin meidän on lisättävä 2,66 metrin akseliväli, joka tarjoaa yhden luokan parhaista tiloista.

Takamatkustajat nauttivat nyt 35 millimetriä enemmän jalkatilasta, vaikka se rankaisee korkeutta. Vaikka enimmäiskapasiteetti on viisi matkustajaa, takapenkki on suunniteltu enemmän kahdelle matkustajalle hartioiden rajallisen etäisyyden vuoksi. Mitä tulee kantavuuteen, Honda HR-V:n tavaratilavuus on vähintään 335 litraa. Tätä lukua voidaan lisätä Honda Magic Seats -järjestelmän ansiosta, joka mahdollistaa erinomaisen sisätilojen modulaarisuuden.

Honda HR-V:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Aasialainen jättiläinen on lyhyessä ajassa saattanut päätökseen mallistossaan hienotunteisen sähköistyksen. sähköstä Honda e, suurimpaan Honda CR-V, kulkee flirttailevan läpi Honda jazz, lähes koko valikoima tarjoaa tehokkaan uusimman sukupolven mekaniikka. HR-V lisää tähän joukkoon. Markkinoillamme valikoima rajoittuu yhteen versioon, joka on tietysti ei-pistokehybridi.

Sarja koostuu perinteisestä bensiinilämpömoottorista ja pienellä akulla toimivasta sähkömoottorista. The 1.5 litran Atkinson-syklin bensiinilohko iskutilavuus on HR-V:n päämoottori. Siihen lisätään sähkömoottori ja akku, joiden kapasiteettia ja autonomiaa emme tällä hetkellä tiedä. Koko sarja tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn huipussaan a Maksimiteho 131 hevosta 253 Nm vääntömomentilla.

Tämä tarkoittaa lievää tehon lisäystä ja voimansiirron voimakkuuden huomattavaa lisääntymistä. Koko tiimi on automaattivaihteiston hallinnassa, joka on vastuussa auton toiminnan itsenäisestä säätelystä kolme tilaa: EV-tila, hybriditila ja moottoritila. Jokaisessa niistä moottorit on yhdistetty tavalla tai toisella tarjotakseen enemmän tai vähemmän suorituskykyä enemmän tai vähemmän korkealla kulutuksella. Voima ohjataan aina etuakselille ilman mahdollisuutta asentaa neliveto.

Honda HR-V:n varusteet

Kuten jokaisen markkinoille tulevan uuden mallin, sisätilan ulkonäkö on lähes yhtä tärkeä kuin sisustus. Honda HR-V:n ovissa on oikea esitys elementeistä sekä tekniikaltaan että laadultaan ja viimeistelyltä.. Vaikka kovien muovien läsnäolo on tavallinen trendi, tietyt alueet tarjoavat pehmeämpiä pintakäsittelyjä, jotka lisäävät matkustajien mukavuutta. Kaikki tämä neutraalilla ja erittäin minimalistisella ilmeellä.

Kuten talossa on tapana, laitevalikoima on jaettu eri tasoihin tai linjoihin. Löydämme pienimmästä suurimpaan lahjoitukseen: Elegance, Advance ja Advance Style. Jokaisessa niistä ei vain toimiteta erilaisia ​​laitteita, vaan niissä on myös ainutlaatuisia viimeistelyjä ja materiaaleja. Ulkoisesti muotoilu ei juurikaan vaihtele, ja muutokset keskittyvät pieniin yksityiskohtiin.

Mitä tulee laitteisiin, niin voidaan sanoa Honda HR-V:n oletetaan olevan yksi perheen täydellisimmistä malleista. Luettelo elementeistä on pitkä, ja on syytä korostaa joitain, kuten: tavalliset LED-ajovalot, digitaalinen instrumentointi, HMI-multimediajärjestelmä 9 tuuman kosketusnäytöllä, Android Auto, Apple CarPlay, induktiolataus, kaksivyöhykeilmastointi ja erittäin täydellinen turvanäyttö Honda Sensing -tiimin ansiosta.

Honda HR-V testivideo

Honda HR-V Km 0 ja käytetty

Huolimatta siitä, että Honda HR-V on ollut markkinoilla yli 20 vuotta, se ei ole koskaan ollut erityisen suosittu myyntimalli. Huolimatta hyvästä hinta-tuotesuhteesta, muut mallit ovat saavuttaneet suuren suosion. Kiitos kestävyyden ja luotettavuuden maineen poistot ovat noin 31 %. Fakta, joka on linjassa B-SUV-segmentin kanssa.

Jälkimarkkinoiden skannaus tilaisuudessa ja käytettynä näemme kuinka minimihinta on noin 1.500 euroa ensimmäisen sukupolven malleille (vuosi 2000), joilla on paljon kertyneitä kilometrejä. Km 0 -mallien tarjonta ei ole kovin laaja. Hinnoissa ei ole suurta eroa tehdasyksiköihin verrattuna, eikä jälleenmyyjät kerry varastoja odottamaan uutta sukupolvea vuoden 2022 alussa.

Honda HR-V:n kilpailijat

Pikkuhiljaa B-SUV-segmentti on noussut markkinoilla. Tänään on toiseksi suosituin segmentti myynnin määrässä ja ensimmäinen kasvussa. Tämä tarkoittaa, että tarjonta on laaja ja Honda HR-V:n kilpailijoita on kymmeniä. Joitakin esimerkkejä ovat: Hyundai Kona, Mazda CX-3, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Nissan juke, SEAT Arona, Toyota CHR, Vauxhall Mokka, skoda kamiq, Volkswagen T-cross ja paljon muuta. Kaikki ovat kilpailijoita sekä koon että myyntihinnan suhteen, vaikka japanilaiset rankaisevatkin paljon pienempää mekaniikkavalikoimaa.

Kohokohta

• laitteet
• takatilaa
• hybridijärjestelmä

Parantaa

• Suunnittelu
• Tavaran tilavuus
• hinta

Honda HR-V hinta

Hinnoittelussa Honda on jälleen kerran erehtynyt. Honda HR-V:n lähtöhinta on 33.460 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä hinta liittyy malliin, jossa on Elegance-viimeistely. Korkeammalla tasolla on Advance-viimeistelyllä varustettu HR-V, jonka lähtöhinta on 35.9600 38.460 euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Koko perheen kallein on Honda HR-V Advance Style, jonka minimihinta on XNUMX XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Honda » Honda HR-V