Sähköinen liikkuvuus edustaa tulevaisuutta keskipitkällä ja lyhyellä aikavälillä moottoriurheilun maailmassa. Myynnissä on yhä enemmän 100% sähköisiä malleja. Nykyiset edustavat jokaisen talon ensimmäisiä askeleita tässä uudessa liikkuvuudessa. The Jaguar I PACE Se on ensimmäinen 100 % sähköauto englantilaisesta talosta. Tehokas malli katumaasturin ulkonäöllä.
Coventrylaiset esittelivät sen maailmalle vuonna 2016 Los Angelesin kansainvälisen näyttelyn aikana. Lanseeraus, joka ei ole merkityksetön, sillä Amerikan maanosa voi houkutella eniten myyntiä Jaguaari. Tästä huolimatta puhumme globaalista mallista ja myytävänä kaikkialla maailmassa.
Se on kolmas maastoauto, jonka englantilainen tuotemerkki tuo kaduille, takana Jaguar F PACE ja Jaguar E PACE, sijoittuu aivan keskelle ja pidetään D-ryhmän maastoautona. Vuonna 2020 talon ensimmäisen sähköauton valikoimassa on erittäin pientä päivitystä. Minimaaliset muutokset, joita sovelletaan eri aloilla, kuten mekaniikka, laitteet ja myös estetiikka. Valikoima ei missään tapauksessa laajene uusien mekaanisten varianttien myötä.
Jaguar I-PACE:n tekniset ominaisuudet
Jaguar I-Pace on malli, jolla on suurin teknologinen kuormitus, jonka brittiläinen valmistaja on koskaan tarjonnut. Kehittymisensä vuoksi Yrityksen insinöörit käyttivät D7e-alustaa. Se on uusi sähkömalleille tarkoitettu arkkitehtuuri, jota käytetään tulevaisuudessa useammissa malleissa maastoautoista perinteisiin sedaneihin.
Koska se sijaitsee D-SUV-segmentissä, sen mitat kertovat: 4,68 metriä pitkä, 1,89 metriä leveä ja 1,56 metriä korkea. Näille tasoille on lisättävä runsas akseliväli, 2.99 metriä. Sen ansiosta tarjotaan suuri sisätilojen tilavuus enintään viidelle matkustajalle.
Mitä tulee sen kantavuuteen, koska akku on sijoitettu auton alaosaan painopisteen pienentämiseksi, tavaratilassa on vähintään 505 litraa ja enintään 1.163 XNUMX litraa. Toinen tärkeä fakta Jaguar I-PACEsta on sen paino, ei enempää eikä vähempää kuin 2.208 50 kiloa vaa'alla. Korkea luku, joka jakautuu XNUMX % sen kahden akselin välillä.
Jaguar I-PACE mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Jaguar I-PACEn mekaaninen tarjonta koostuu yksinomaan sähköisestä voimansiirrosta. Sen muodostaa kaksi sähkömoottoria synkroninen kestomagneetti (yksi kummallakin akselilla). Sillä on vain yksi versio, jonka lopullinen yhdistetty teho on 400 hv ja 696 Nm suurin vääntömomentti.
Molemmat potkurit saavat voimansa a litiumioniakku, nestejäähdytteinen, jossa a Teho 90 kWh. Sen ansiosta se tarjoaa itsenäisyyden WLTP-hyväksyntäprotokollan mukaisesti jopa 470 kilometriä yhdistetyssä syklissä. Sen hallintaa varten siinä on yhden nopeuden ja peruutuksen automaattivaihteisto.
Tämä sarja tarjoaa I-PACE:lle tehokkaan AWD-nelivetojärjestelmän, jossa jokainen sähkömoottori on vastuussa vastaavan akselinsa siirtämisestä. Se saavuttaa huomattavan suorituskyvyn a kiihtyvyys 0-100 kilometriin tunnissa vain 4,8 sekunnissa. Suurin nopeus on rajoitettu energian säästämiseksi 200 kilometriin tunnissa.
Jaguar I-PACE varusteet
Vaikka puhumme uudesta Jaguarin mallista, laatu pysyy täsmälleen samana kuin olemme aina tienneet talossa. Se tarkoittaa sitä I-PACEssa on erittäin hyvin viimeistelty sisustus. Laadukkaat materiaalit ja hyvät säädöt, joiden ansiosta kaikki matkustajat kokevat hyvän laadun.
Sähkökonsepti liittyy uuteen teknologiseen konseptiin. Jaguar I-PACE:n kaltaista sähköautoa myydään myös korkean teknologian autona. Tämä toimitetaan porrastettuna eri varustetasoilla: SE ja HSE. Jokaisella tasolla voimme hieman muokata auton ulkopuolista estetiikkaa, pääasiassa renkaiden koon kasvun ansiosta, sillä ne voivat vaihdella 18 tuumasta 20 tuumaan.
Mutta kun keskitytään tarkemmin itse varusteisiin, on syytä huomata sellaisten elementtien läsnäolo, kuten: LED-matriisiajovalot, sähköinen takaluukku, nahkaverhoilu, sähköiset ja lämmitetyt istuimet, neljän vyöhykkeen ilmastointi, 10 tuuman kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä, liitettävyys mobiililaitteisiin, ääniohjaus ja paljon muuta. Mukana on tietysti myös laaja ja erinomainen turvallisuustiimi ja ajoavustajat.
Jaguar I-PACE videolla
Jaguar I-PACE Euro NCAP:n mukaan
El Jaguar I PACE Se on ollut yksi suurimmista paljastuksista Euro NCAP -konsortion tekemässä iskutestissä. Hän onnistui erilaisissa testeissä, joihin hän joutui poikkeuksellinen arvosana: 5 tähteä. Erityisen erinomaisia ovat olleet aikuisten matkustajien suojelussa saadut tulokset, 91/100. Merkittäviä ovat olleet myös saavutetut arvot lapsimatkustajien suojelussa ja kuljettajan avustajien toiminnassa, 81/100. Vähiten positiivista tietoa on ollut haavoittuvuus jalankulkijoiden edessä, 73/100.
Jaguar I-PACE Km 0 ja käytetty
SUV-muodostaan huolimatta Jaguar I-PACE ei ole englantilaisen talon myydyin malli maassamme. Korkea myyntihinta ja sähköautoon liittyvät vaikeudet ovat saaneet sen myynnin suhteellisen alhaiseksi. Tämä aiheuttaa käytettyjä ja käytettyjä kanavia ei ole myynnissä. Tästä huolimatta meillä on vuoden 2018 vaihtoehtoja lähes 60.000 XNUMX euron lähtöhintaan.
Vaikka käytettyjä tuotteita on vähän, Km 0 -yksiköitä on yhtä paljon. Jälleenmyyjät keräävät yksiköitä varastossa ennen mahdollista nopeaa myyntiä. Näissä tapauksissa kyllä, myyntihinta on korkea, alkaen vähintään 83.000 XNUMX eurosta. Hieman pienempi luku tehdasyksikköön verrattuna. Tämä saa monet potentiaaliset asiakkaat valitsemaan täysin uusia yksiköitä, jotka on mukautettu heidän makuun ja tarpeisiinsa.
Jaguar I-PACE kilpailijat
Pikkuhiljaa sähkösegmentti kasvattaa myyntiään. Yhä useampia merkkejä ja malleja kannustetaan tuomaan markkinoille sähköisiä malleja. Tärkeä osa heistä saa premium-luokan. Tästä syystä I-PACElla on yhä enemmän kilpailijoita. Tärkeimmät ovat: BMW iX3, audi e-tron, Mercedes eqc y Tesla Model X. Nämä kolme kilpailevat pääasiassa myyntihinnasta ja koosta, vaikka Jaguar tarjoaakin neljästä parhaat dynaamiset mitat.
Kohokohta
- avantgarde muotoilu
- dynaaminen käyttäytyminen
- Tekninen lasku ja sähköinen voimansiirto
Parantaa
- paino
- hinta
- Autonomiastaan huolimatta se on edelleen niche-auto
Jaguar I-PACE hinnat
Tällä hetkellä sähkömyynti on vain jäännösasiakkaalle, jolla on korkea ostovoima, suunnattu. Halvimmissa tapauksissa Jaguar I-PACEn lähtöhinta on 95.000 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo on SE-verhoiluyksikölle, jossa ei ole vaihtoehtoja. Koko perheen kallein on I-PACE HSE, jota tarjotaan 102.750 XNUMX euron minimihinnalla ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Kuvagalleria
Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.