Lynk & Co 01

alkaen 44.500 euroa
  • Päällirakenne SUV
  • ovet 5
  • aukioilla 5
  • teho 261 hv
  • kulutus 1 l/100km
  • runko 466 litraa
  • Arviointi 4,2

Kiinan autoteollisuudella ei ole ollut suurta vaikutusta Euroopan markkinoihin. Viime vuosina suuntaus on kuitenkin selkeässä muutosprosessissa. Uusia pelaajia on ilmaantunut DFSK ja Lynk & Co. Brands, joita markkinoidaan suurten tuottajien sateenvarjossa, jotka haluavat houkutella asiakkaita kiinnostavilla tuotteilla Lynk & Co 01, yrityksen ensimmäinen tuote, joka pääsi vanhalle mantereelle.

Lynk & Co:n taakse kätkeytyy yksi maailman suurimmista autokonserneista, Geely Group, joka omistaa erilaisia ​​yrityksiä, mm. Lootus o Volvo. 01 pyrkii asettumaan yhdeksi kilpailukykyisestä eurooppalaisesta generalistisegmentistä. Se on kompakti SUV, joka joutuu kohtaamaan yhden markkinoiden kovimmista kilpailuista kilpailijoilla, joilla on paljon enemmän nimeä ja matkustamista.

Vaikka tuotteen myynti alkoi Euroopassa vasta 2021, Se on ollut myynnissä vuodesta 2017, vaikka se oli alun perin nimeltään Geely CX11. 01 on vasta ensimmäinen yrityksen tuote, joka saapuu, mutta sen jälkeen on odotettavissa lisää malleja ja runkoja. Isommista SUV-autoista perinteisiin sedaneihin. Kaikkea tätä tukee korkean hyötysuhteen strategia sähköistetyillä moottoreilla.

Lynk & Co 01:n tekniset ominaisuudet

Koska 01 on osa suurta autokonsernia, se käyttää komponentteja, joita olemme jo nähneet muissa tuotteissa. Epäkeskisen korirakenteensa alla kätkeytyy Volvon kanssa yhteinen CMA-alusta. Se on kompakti modulaarinen arkkitehtuuri, jota on käytetty muissa malleissa, kuten volvo XC40. Itse asiassa ruotsalaisen mallin kanssa jaetaan paljon muutakin.

Kuten olemme jo todenneet, sen koko sijoittuu suoraan eurooppalaiseen C-SUV-segmenttiin. Sen ulkomitat ulottuvat 4,54 metriä pitkä, 1,86 metriä leveä ja 1,69 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 2,73 metrin akseliväli. Taistelu, joka mahdollistaa hyväksytyn sisätilan tarjoamisen enintään viidelle matkustajalle. Kolmessa takaosassa on runsaasti jalkatilaa.

Lynk & Co 01 on halunnut antaa enemmän tilaa matkustajille kuin kuormalle, tästä syystä se tarjoaa sopivan mittasuhteisen tavaratilan, mutta hieman pienempiä kuin lähimmät kilpailijat. Siinä on 466 litran vähimmäiskuormitus, joka on laajennettavissa 1.231 XNUMX litraan kun viimeinen istuinrivi on käännetty kokonaan alas. Tämä tilavuus toimitetaan kaikissa versioissa valitusta mekaanisesta versiosta riippumatta.

Lynk & Co 01:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Euroopan unioni vaatii maailman tiukimmat päästörajat. Koko pysäköintialue on oltava uusien määräysten alainen, mikä tarkoittaa useimmissa tapauksissa sähköistysjärjestelmien sisällyttämistä. Lynk & Co 01 tarjoaa modernin mekaanisen valikoiman, joka on rajoitettu vain ladattavaan hybridiin jossa on DGT ZERO -merkintä.

Ladattavassa hybridissä 01 on kolmisylinterinen bensiinimoottori, joka yhdistää etuosan sähkömoottorin ja litiumioniakku, jonka hyötykapasiteetti on 14,1 kWh. Tämän sarjan ansiosta se tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn 261 hevosvoimaa ja 425 Nm vääntöä. Sen sähköinen autonomia mahdollistaa sen ampumisen a suurin sallittu etäisyys enintään 75 kilometriä. Lataamista varten siinä on yksinomaan vaihtovirtalähteet. 2,3 kW:n kotitalouspistorasiassa koko akun palautuminen kestää 7 tuntia.

Lynk & Co 01:n varusteet

Sisäovista katsottuna 01 näyttää nykyaikaisen sisustuksen. Se koostuu materiaaleista, joiden laatu on hieman yleisen segmentin standardia korkeampi. Se tarjoaa hyvät viimeistelyt ja hyvän huomion tunteen käyttämällä monia Volvon yleisiä elementtejä. Tähän kaikkeen meidän on lisättävä paljon tekniikkaa, joka esitetään erittäin silmiinpistävällä tavalla.

Aasialaisille malleille tyypilliseen tapaan varustepaketit ovat hyvin suljetut. Sellaisenaan porrastettua valikoimaa ei esitetä, jossa asiakas voi halutessaan sisällyttää enemmän tai vähemmän laitteita. Tässä tapauksessa Lynk & Co 01 -mallisto perustuu moottoreihin ja niiden sisällä tarjotaan suljettu varustelu ilman mahdollisuutta muuttaa tai muokata esteettisten yksityiskohtien, kuten maalausten, lisäksi.

Laitteiden osalta mikään ei jää käsittelemättä, ja se sisältää monia elementtejä, joita nykyään pidetään välttämättöminä tai tavallisina. On syytä korostaa sellaisia ​​mielenkiintoisia elementtejä, kuten: panoraamakatto, LED-ajovalot, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, liitettävyys mobiililaitteille, induktiolaturi, digitaalinen mittaristo, 12,3 tuuman kosketusnäytöllinen multimediajärjestelmä ja laaja valikoima kuljettajan avustajia ja turvaelementtejä.

Lynk & Co 01 videolla

Lynk & Co 01 Euro NCAP:n mukaan

Hyvänä Volvon sisarmallina Lynk & Co tarjoaa korkean turvallisuuden. Vuonna 2021 Euro NCAP panee tämän tosiasian koetukselle jo kuuluisassa törmäystestissään. Niiden jälkeen 01 saa viisi tähteä. Osittain tulokset ovat seuraavat: aikuismatkustajien suojelussa 96/100, lasten matkustajien suojelussa 87/100, jalankulkijoiden haavoittuvuudessa 71/100 ja kuljettajan avustajissa 81/100.

Lynk & Co:n kilpailijat 01

Vaikka puhumme uudesta mallista, segmentti, johon se on integroitu, ei ole, itse asiassa se on vanhan mantereen suosituin ja vastakkain. C-maasturit tai kompaktit katumaasturit ovat myydyimpiä ja tästä syystä kaikki merkit pyrkivät valloittamaan myynnin ainakin yhdellä mallilla. 01:n kovimmat kilpailijat ovat: Hyundai tucson, Kia Sportage, SEAT Ateca, skoda karoq, Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross, Honda CR-V, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Vauxhall Grandland y Renault kadjar, muiden joukossa. Kaikki ne ovat kooltaan ja hinnaltaan samanlaisia, vaikka harvat tarjoavat mekaanisen valikoiman yhtä sähköistettyä kuin kiinalainen malli.

Kohokohta

  • erilainen muotoilu
  • Laaja varustus
  • Sähköistetty mekaaninen alue

Parantaa

  • tavaratilan kapasiteetti
  • Suljetut laitepaketit
  • Ei tavanomaisia ​​mekaanisia versioita

Lynk & Co:n hinta 01

Yleisiä markkinoita pidetään sellaisina sen mukautetun hintapolitiikan vuoksi. Jokainen euro on tärkeä, ja Lynk & Co on valmistanut erittäin houkuttelevan hyökkäyksen ensimmäiselle mallilleen. Lynk & Co 01:n lähtöhinta on 44.500 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämän mallin todellinen vetovoima on vuokrausjärjestelmä, jonka yritys on perustanut Espanjassa. ZERO-merkinnällä varustettu kompakti SUV on mahdollista saada alle 600 eurolla kuukaudessa.

Kuvagalleria

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.