Nissan juke

Lähihistoria osoittaa, että katumaasturit ovat markkinoiden suurin ostotrendi vuosiin. Suuri osa tästä kaupallisesta räjähdyksestä johtuu Nissanin SUV-perheessä kulkemasta tiestä. The Nissan juke Se on yrityksen pienin malli, hieman vanhempiensa veljiensä alapuolella, Nissan Qashqai y Nissan X-Trail. Kaikki ne ovat olleet onnistuneita myyntiä.

Juken matka alkaa vuonna 2007 Qashqain ensimmäisen sukupolven lanseerauksella. Koska tuotettu myynti on korkea, Nissan ymmärtää maastoautojen potentiaaliset markkinat toisella rohkeudella lanseeraa ensimmäisen sukupolven Juken vuonna 2010, joka esiteltiin vuotta aiemmin prototyyppinä Geneven autonäyttelyssä.

Valtavan menestyksensä jälkeen, osittain sen eksentrinen muotoilun ansiosta, Juke pysyi käytännössä muuttumattomana seuraavat yhdeksän vuotta. Lopulta, vuonna 2019, toinen iteraatio paljastuu. Se esitetään kaikin tavoin parempana mallina kiinnittäen erityistä huomiota suunnitteluun, laatuun ja varusteluun. Vuoden 2024 alussa julkaistaan ​​päivitys, joka ei juurikaan näytä ulkoisia muutoksia, mutta sisältää huomattavia sisä- ja mekaanisia muutoksia.

Tekniset ominaisuudet Nissan Juke

Nissan on osa monialayritystä Nissan-Renault. Maailmanlaajuinen allianssi, joka mahdollistaa alustojen ja moottoreiden yhteisen kehittämisen. Tässä tapauksessa Nissan Jukella on paljon tekemistä Renault Captur ja Renault Clio. Näillä kolmella on yhteinen rakenne, niin kutsuttu CMF-B-alusta. Sen ansiosta japanilaiset voivat nauttia nykyaikaisemmista teknologioista ja tehokkaammista propulsiojärjestelmistä.

Mittojen suhteen puhumme mallista, joka sijaitsee täydellisesti hyötyajoneuvojen segmentissä. saavuttaa korkeuden 4,21 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,59 metriä korkea. Näihin ulkoisiin mittoihin on lisättävä 2,64 metrin akseliväli. Akseliväli, joka mahdollistaa hyväksytyn matkustamon enintään viidelle matkustajalle.

Takarivin matkustajat nauttivat oikeasta tilasta, vaikka korkea voimansiirtotunneli ja matala hartioiden taso aiheuttavat sen, että kolme matkustajaa matkustaa hieman epämukavasti. Mitä tulee tavaratilan tilavuuteen, pienin hyväksytty tilavuus on 422 litraa, Juke Hybridissä 354 litraa, laajenee 1.237 60 litraan, kun toinen istuinrivi on taitettu alas suhteessa 40:XNUMX.

Nissan Juken mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Huolimatta uuden Nissan Juken äskettäin ilmestymisestä, japanilaisessa SUV:ssa ei ole sähköistettyä mekaanista versiota ennen vuoden 2022 puoliväliä. Vain yksi mekaaninen vaihtoehto on saatavana, bensiini. Tällä strategialla Juke jättää hyvästit dieselversioille, jotka korvataan tehokkailla hybridiyksiköillä, jotka pystyvät hyväksymään DGT ECO -merkinnän.

Ainoa saatavilla oleva moottori on 1.0 DIG-T. 999 kuutiosenttimetrinen turboahdettu kolmisylinterinen pieni lohko, joka kehittyy aina 117 hevosvoimaa nopeudella 5.250 200 rpm ja 1.750 Nm vääntömomentti välillä 3.750 XNUMX - XNUMX XNUMX rpm. Siinä on huomaamattomia ominaisuuksia. Huippunopeus 180 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h vain 11,1 sekunnissa.

Uusin uutuus on Juke Hybrid, johon on asennettu Renault Captur E-TECH -hybridiltä peritty ajojärjestelmä. Se koostuu a 1.6-litrainen bensiinimoottori, jossa on kaksi sähkömoottoria ja pieni akku, jonka bruttokapasiteetti on 1,2 kWh Tämä mahdollistaa noin viiden kilometrin sähköisen toimintasäteen ja pystyy suorittamaan 80 % kaupunkimatkoista sähkötilassa. Sarjan kokonaisteho on 143 hevosta, joita ohjataan automaattivaihteistolla.

Nissan Juken varusteet

Yksi toisen painoksen radikaaleimmista muutoksista on matkustamossa. Huomattava parannus on havaittavissa pääasiassa Nissanin valitsemissa materiaaleissa.. Monilla pinnoilla on miellyttävä pehmeä kosketus, joka lisää koettua laatua, toisin kuin edellisessä mallissa, jossa suurin osa sisustuksesta oli valmistettu kylmäkosketusta kovasta muovista.

Kuten tavallista, Nissan Juken valikoima on porrastettu sisään eri varustetasot: Acenta, N-Connecta, Tekna, N-Design. Niiden väliset esteettiset erot piilevät pienissä seikoissa, kuten pyörien suunnittelussa ja koossa tai katon kontrastimaalauksessa. Muuta suunnittelua ei muuteta, viimeistelyt ovat hyvin samankaltaisia.

Mitä tulee varustukseen, Juke on ilmeisesti lisännyt järjestelmäkuormitustaan ​​tästä huolimatta ei tarjoa samaa teknologian tasoa kuin jotkin kilpailijansa. On syytä korostaa elementtejä, kuten LED-ajovalot, avaimeton pääsy ja käynnistys, kaksivyöhykeilmastointi, avaimeton avaus ja käynnistys, takakamera, mobiililaitteiden liitännät, digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä jopa 12,3 tuuman paneelilla ja laaja valikoima avustajia ja ajoapuvälineitä.

Nissan Juke videolla

Nissan Juke Euro NCAP:n mukaan

Mitä tulee turvallisuuteen, Nissan Juken uusi sukupolvi parantaa huomattavasti edeltäjänsä saamia tietoja. Vuonna 2019 Euro NCAP testasi pienen maastoauton turvallisuutta ja sertifioi sen viiden tähden malliksi.. Tulokset osoittivat arvosanaksi 94/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 85/100 lapsimatkustajien suojelussa, 81 pistettä 100:sta jalankulkijoiden turvallisuudesta ja 73 pistettä 100:sta kuljettajan avustajien toiminnassa. Nämä arvioinnit pysyvät voimassa päivitetyssä 2024-versiossa, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Km 0 ja käytetty Nissan Juke

Nissan Juken ensimmäinen sukupolvi oli yksi merkin myydyimmistä malleista Espanjassa. Tämän ansiosta käytettyjen ja kilometrien nollamarkkinoilla on erittäin suuri varasto, josta on helppo löytää yksiköitä eri kokoonpanoilla ja hinnoilla. Juken keskipoistot ovat noin 30 prosenttia, joka sijaitsee segmentin keskiosassa.

Halvimmat yksiköt ovat saatavilla käytetyssä kanavassa noin hinnalla 5.000 2010 euroa vuosien 2012-200.000 malleissa ja yli XNUMX XNUMX kertynyt kilometriä. Kun otetaan huomioon toisen sukupolven äskettäinen ilmestyminen, Km 0 -markkinat tarjoavat yhdistelmän uusia ja vanhoja malleja. Toisen iteroinnin hinnat on hieman alennettu listahinnoista.

Nissan Juken kilpailijat

Nissan Juke soveltuu hyötykäyttöisten maastoautojen segmenttiin. Nykyään se on yksi nopeimmin kasvavista, minkä vuoksi kilpailijoiden määrä on erittäin suuri. Monet ovat kilpailijoitasi  Citroen C3 AirCross, Dacia Duster, Fiat 500X,  Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep uusi, KIA Sonic, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Renault Captur, Istuin arona, Suzuki Vitara, Volkswagen T-cross y Volkswagen T-Roc. Kaikki samanlaisia ​​malleja kooltaan, ominaisuuksiltaan ja hinnaltaan.

Kohokohta

• Moderni muotoilu
• Puoliautonominen ProPilot-ajojärjestelmä
• moderni alusta

Parantaa

• Rajoitettu mekaaninen kantama
• Ei nelivetoisia versioita
• ei enää kauppaa

Nissan Juken hinnat

Yksi Juken ensimmäisen sukupolven avaimista oli sen alhainen myyntihinta, joka houkutteli useimpia ostajia. Toinen iteraatio nostaa budjettirajoja. Edullisimmissa tapauksissa Nissan Juken lähtöhinta on 25.450 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa Jukea, jossa on Acenta-viimeistely bensiinimoottorilla ja manuaalivaihteistolla. Kaikkein kallein on hybridi Juke Tekna, jonka vähimmäishinta on 34.600 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Nissan » Nissan juke