Peugeot 308 vuosi 2014

Tavallinen mallien nimitys Peugeot se on hyvin yksinkertaista ymmärtää. 300-sarja vastaa ranskalaisen talon kompaktia valikoimaa. The Peugeot 308 Se on viimeinen malli, joka ilmestyi, vaikka tähän päivään mennessä perheen alkuperä on palattava pitkälle, vuoteen 1969, jolloin Peugeot 304 tuli myyntiin. Siitä lähtien ja jokaisen määrittelemättömän määrän vuosia viimeinen luku on kasvanut.

308 esiteltiin virallisesti vuonna 2007 esteettisellä jatkuvuudella verrattuna edeltäjämalliin, Peugeot 307:ään, jota ei tunnustettu Euroopan tasolla. Vuodesta 2007 vuoteen 2013 tämä oli malli, joka oli markkinoilla. Vuonna 2014 Peugeot ehdotti radikaalia muutosta esittelemällä 308:n toisen sukupolven, sama, joka seuraa meitä vuoteen 2021 asti, jolloin Peugeot 308.

Esittelystään lähtien Peugeot 308 on keskittynyt kompakteihin segmentteihin, jossa hän on aina saavuttanut hyviä myyntilukuja. Tästä huolimatta nykyisen mallin liiallinen pitkäikäisyys ja kilpailijoiden viimeaikaiset päivitykset tekevät uuden sukupolven lanseerauksesta enemmän kuin pakollisen. Kuten aina, hän säilyttää asemansa joukossa Peugeot 208 ja Peugeot 508.

Peugeot 308:n tekniset ominaisuudet

Peugeot Compactilla on aina ollut hyvin ominaispaino merkin sisällä. Milloin toinen sukupolvi julkaistiin? oli ensimmäinen, joka debytoi ryhmän EMP2-alustalla. Nykyään voimme nähdä, että arkkitehtuuri monissa muissa talon tuotteissa, kuten Peugeot 3008, Citroen C4 SpaceTourer, peugeot rifter tai Vauxhall Grandland X.

El Peugeot 308 Sitä markkinoidaan kahdessa eri rungossa. Lyhyempi versio on viisiovinen kompakti, jonka ulkomitat kestävät 4,25 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä akseliväli 2,62 metriä ja tilavuus Tavaratila vähintään 420 litraa, laajennettavissa enintään 1.228 XNUMX litran tilavuuteen kääntämällä alas toinen istuinrivi.

Kaikista tutuin on Peugeot 308 SW. Tämä karjatila tarjoaa paremman asumisen suuremman koon ansiosta. Sen ulkomitat ulottuvat 4,58 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea. Akseliväli on kasvanut 2,73 metriin ja kapasiteetti Tavaratilan vähimmäiskuorma on nostettu 610 litraan, joka voi kasvaa 1.660 XNUMX litraan, jos laskemme toisen istuinrivin.

Peugeot 308:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Ajan myötä Peugeot 308 on menettänyt suuren osan mekaanisesta valikoimastaan ​​päästö- ja homologointimääräysten jatkuvan muutoksen myötä. Tällä hetkellä tarjoaa a hyvin perusmallisto yhdellä dieselmoottorilla ja kahdella bensiinimoottorilla. Ei jälkeäkään sähköistetyistä tai hybridiyksiköistä, mitä odotetaan uuden sukupolven saapuessa vuonna 2021.

Ainoa dieselvaihtoehto on Sininen HDI 130. Se on yksi PSA-konsernin eniten käyttämistä moottoreista. Siinä on turboahdettu nelisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 1.499 XNUMX kuutiosenttimetriä. Kehittää 130 hevosvoimaa 3.750 kierroksella ja 300 Nm vääntömomentilla 1.750 moottorin kierroksella. Se kytketään kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai valinnaisesti 8-vaihteiseen EAT-automaattivaihteistoon.

Saatavilla on kaksi bensiiniyksikköä, molemmissa samalla lohkolla. Turboahdettu kolmisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 1.199 XNUMX kuutiosenttimetriä. Ensimmäisessä tehovaiheessa se tarjoaa 110 hevosvoimaa ja 205 Nm vääntöä, joka voi saavuttaa maksimiarvon 130 hevosvoimaa ja 230 Nm vääntöä. Kaikki voima välitetään etuakselille kuusivaihteisen manuaalivaihteiston tai kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta.

Peugeot 308 varusteet

Muutaman vuoden iästä huolimatta Peugeot 308 tarjoaa edelleen erittäin hyvin esitellyn sisustuksen. Se oli yksi ensimmäisistä, joka tarjosi talossa jo yleisen i-cockpitin. Hyvin valittujen materiaalien ansiosta laadukas tunne on korkea, mikä parantaa myös kaikkien matkustajien ajomukavuutta.

Kuten Peugeotissa tavallista, 308 tarjoaa eritasoisia varustelutasoja jaettuna portaisiin. Löydämme pienimmästä suurimpaan lahjoitukseen: Active, Style, Allure PACK ja GT. Jokaisessa niistä ei muutu vain järjestelmien ja tekniikan kuormitus, vaan myös esteettinen puoli, siirtyen hillitymmästä viimeistelystä urheilullisempaan ja houkuttelevampaan. Tasot jaetaan kaikissa kehoissa.

Mitä tulee varusteluun Peugeot 308 syyttää liiallista pitkäikäisyyttä, mutta voidaan sanoa, että se näyttää kaikilta mitä tarvitset. Joitakin elementtejä kannattaa korostaa, kuten: nahka/Alcantara-verhoilu, LED-ajovalot, pysäköintikamera, kaksivyöhykeilmastointi, kattoluukku, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, älypuhelimien liitettävyys, multimediajärjestelmä 9,7 tuuman kosketuspaneelilla ja oikea varustelu. turva- ja ajoavustajat.

Peugeot 308:n testi videolla

Peugeot 308 Euro NCAP:n mukaan

Euro NCAP testasi Peugeot 308:n törmäystestissä vuonna 2013. Ranskalaisen kompaktin saama muistiinpano oli suurin mahdollinen: 5 tähteä, pisteet jaetaan seuraavasti. The suojaus Aikuisten ja lapsien osalta törmäyksen sattuessa oli 92 prosenttia ja 79 prosenttia. Jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden yliajettaessa tulos oli 64 prosenttia. Lopuksi, mitä tulee ajoapuvälineisiin, se saavutti huomattavan 81 prosentin. Sen jälkeen arvostukset eivät ole muuttuneet, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Peugeot 308 Km 0 ja käytetty

Perinteisesti Peugeot 308 on yksi merkin myydyimmistä malleista maassamme. Tämä tarkoittaa, että käytettyjen ja nollakilometrien markkinoilla yksiköiden määrä on korkea. Kaupallisten vuosien aikana se on rakentanut ansaitun maineen kestävyydestään ja erinomaisesta hinta-tuotesuhteesta. Siihen hän saa oikea poisto, noin 32,5 prosenttia.

Jos tarkastelemme käytettyjen tuotteiden myyntikanavia, varmistamme, että 308:n halvimmat yksiköt viittaavat sen ensimmäiseen sukupolveen. Yli 1.000 tuhatta kilometriä ajettujen dieselajoneuvojen hinnat alkavat lähes 200 eurosta kertynyt. Tämä vähimmäishinta nousee 5.000 230 euroon toisen sukupolven malleissa, joilla on yli 0 tuhatta kilometriä. Km XNUMX -markkinat tarjoavat monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja erittäin edulliseen hintaan.

Peugeot 308 kilpailijat

Peugeot 308 on yksi Euroopan tärkeimmistä segmenteistä, kompaktien markkinoiden segmentistä.. Huolimatta siitä, että myynti ei ole parhaimmillaan, C-segmentti on imagolle erittäin tärkeä, ja kaikki brändit taistelevat oman osuutensa valloittamiseksi. Ranskalaisten kilpailijoita lasketaan kymmeniä, mutta joitain mainitsemisen arvoisia lukuja ja maineikkaita ovat: SEAT Leon, Honda Civic, Opel Astra, Mazda 3, Kia ceed, Renault Megane, ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Kaikki ne ovat kilpailijoita kategorian, koon, ominaisuuksien ja hintojen suhteen, vaikka on tunnustettava, että 308 on vanhin kaikista nimetyistä.

Kohokohta

• Luotettava ja säästävä mekaaninen valikoima
• Rahan arvo
• ajodynamiikkaa

Parantaa

• ajoasento
• Keskitetty kosketusnäytön käyttö
• Reilusti tilaa takapenkillä

Peugeot 308 hinnat

Tällä hetkellä yksi 308:n arvostetuimmista ominaisuuksista on sen oikaistu myyntihinta. Mallin pitkäikäisyys huomioon ottaen se pystyy tarjoamaan alhaisemmat kustannukset, vaikkakin vanhemmilla laitteilla. Peugeot 308:n lähtöhinta on 19.550 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa kompaktia mallia, jossa on Active-viimeistely ja 110 hevosvoiman PureTech-mekaniikka manuaalivaihteistolla. Perheen kallein on 308 SW GT, jossa on 130 hevosvoiman BlueHDI-moottori ja EAT8-automaattivaihteisto. Sen hinta on alkaen 28.650 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Peugeot 308 kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 308 vuosi 2014