renault zoe

Vaikka muut merkit täyttävät suunsa sanomalla, että ne valmistavat massasähkölaitteita, todellisuus on, että hyvin harvat mallit voivat todella sanoa niin. Renault ZOE on yksi suosituimmista sähköautoista vanhalla mantereella. Tällä hetkellä säännökset ja lait ovat yhä rajoittavampia. Tämä pakottaa tuotemerkit ottamaan käyttöön sähköisen liikkuvuuden kiireessä, mutta näin ei ole ranskalaisten tapauksessa.

ZOE on ollut markkinoilla vuodesta 2013 lähtien. Tuolloin ja ennakoiden mitä oli tulossa, Renault toi markkinoille mallin, josta tuli referenssi. Hän teki sen käsi kädessä liikekumppaninsa kanssa, Nissan, jotka myös tietävät, mistä on kyse suurten volyymien sähkölaitteiden valmistuksesta, heidän tapauksessaan he tietävät sen kiitos Nissan LEAF, maailman myydyin sähkölaite.

Nähdessään suuren määrän ZOE:n keräämiä hahmoja ja huolehtimalla yhä laajemmasta sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen kalustosta, vuonna 2019 gaalatalo lanseeraa sähkönsä toisen sukupolven. Se tekee niin hyvin samankaltaisella ulkonäöllä kuin edeltäjänsä, mutta paranneltu kaikin tavoin. Uusi sukupolvi, joka aikoo jatkossakin olla yksi Euroopan markkinoiden parhaimmista referensseistä sähkösegmentissä.

Renault ZOE:n tekniset ominaisuudet

Renault ZOE on osa eurooppalaista B-segmenttiä. Eli hyötysegmentin sisällä. Näin voit käyttää tunnettua alustaa. Sähköisen hahmon alla piilee sama edellisen sukupolven alusta, eli että Renault Clio edellisestä sukupolvesta, mutta voimakkaasti muokattu. Tämä CMF-EV-arkkitehtuuri on kehitetty yhteistyössä Nissanin kanssa.

ZOE:n mittaukset tekevät siitä erittäin suositun kaupunkiympäristössä. 4,08 metriä pitkä, 1,73 metriä leveä ja 1,56 metriä korkea. Näihin mittoihin on lisättävä 2,58 metrin kokonaisakseliväli, mikä tarkoittaa oikeanlaista asumiskelpoisuutta sisätiloissa. Ilman suurta fanfaaria, mutta tarpeeksi, että enintään viisi matkustajaa mahtuu sisään. Vaikka parempi, jos niitä on neljä.

Mitä tulee kantavuuteen, ZOE näyttää hyviä tietoja. Koska akut on asennettu matkustamon lattian alle, tavaratila on vapaa tarjoamaan hyvän tilavuuden. Vähimmäistilavuus 338 litraa, joka voidaan laajentaa 1.225 XNUMX litraan jos laskemme toisen istuinrivin suhteessa 60:40.

Renault ZOE:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Renault ZOE:tä on pidetty 100-prosenttisesti sähköautona sen kehittämisestä lähtien. Tämä tarkoittaa, että se on suorittanut erityisen asennusohjelman, joka on kaukana muusta ranskalaisen valmistajan valikoimasta. Tämän toisen sukupolven merkittävin muutos löytyy akusta. Kaikki vaihtoehdot on yhdistetty samaan sähkömoottoriin, joka voi kehittää kahta tehoa: 109 ja 136 hevosvoimaa.

Kaikki voima menee vain etuakselille, ja koko järjestelmää ohjaa kytkinparien automaattivaihteisto. Akkuvalikoimassa on kaksi kokoonpanoa. Pääsylinterin teho on 40 kWh. Se on nestejäähdytteinen litiumioniakku, joka pystyy esittämään a suurin sallittu autonomia on 300 kilometriä virallinen keskikulutus 17,2 kWh/100 kilometriä.

Toinen vaihtoehto parantaa kaikkia lukuja. Vaikka pääsyakun on aina käytettävä vähemmän tehokasta moottoria, suurempi akku voi valita. Jälleen kerran puhumme nestejäähdytteisestä litiumioniakusta, mutta tällä kertaa kanssa 52 kWh kapasiteetti. Summa, jonka avulla voit hyväksyä a 100 % sähköautonomia 386 kilometriä WLTP-syklissä virallisella kulutuksella 17,7 kWh/100 kilometriä. Tietenkin molemmat yksiköt saavat CERO-sertifikaatin DGT:ltä.

Renault ZOE:n varusteet

ZOE ei ole koskaan eronnut laajalla varustelullaan tai materiaalien liiallisella laadulla. Toisen sukupolven osalta Renault on hieman parantanut molempia puolia. Se on ottanut käyttöön lisää laitteita, uusia järjestelmiä ja myös sisätilojen laadun tunnetta on parannettu paremmin valittujen materiaalien ansiosta. Tällä tavalla linja, joka on merkitty muihin tuotteisiin, kuten Renault Clio ja Renault Captur.

Ranskalainen merkki laittaa kaksi varustetasoa myynnissä: Evolution ja Iconic. Puhumme hieman lyhyemmästä kantamasta kuin muualla perheessä, mutta riittävän tasapainoisesta, jotta se ei aiheuta ongelmia. Alimmalta tasolta löytyy elementtejä, kuten ilmastointi, latauskaapelit, multimediajärjestelmä 7 tuuman näytöllä, valo- ja sadeanturit sekä liitäntä mobiililaitteille.

Jos saavutamme korkeimman lopputuloksen, meillä ei ole vain erilaisia ​​räätälöintivaihtoehtoja, vaan myös enemmän laitteita. Multimedianäyttö, jonka koko on 9,3 tuumaa, navigaattori, takakamera, pääsy ja avaimeton käynnistys sekä täydellisin sarja turvaelementtejä ja ajo-avustajia. kuten sanomme on a oikeat varusteet, mutta joista puuttuu joitain yksityiskohtia joiden avulla he voivat luottaa polttokäyttöisiin hyötyajoneuvoihin.

Renault ZOE videolla

Renault ZOE Euro NCAP:n mukaan

Huolimatta siitä, että kun Renault ZOE lanseerattiin markkinoille, sitä pidettiin yhtenä luokkansa turvallisimmista malleista, luokitusjärjestelmän muutos Euro NCAP on alentanut turvallisuusluokkaa vuonna 2021, mutta ei saavuttanut turvallisuustähtiä kuljettajan avustajien puutteen vuoksi. Osittain tulokset ovat: 43 % aikuisten matkustajien suojelussa, 52 % lasten matkustajien suojelussa, 41 % jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 14 % kuljettajan avustajissa.

Renault ZOE Km 0 ja käytetty

Käytettyjen sähkölaitteiden ostaminen on hankalaa. ZOE:n suuri suosio ja pitkä pysyminen markkinoilla tarkoittaa, että käytetyt ja käytetyt kanavat ovat hyvin varustettuja myytävillä yksiköillä. Kuten on loogista, kaikki nämä yksiköt vastaavat ensimmäistä sukupolvea ilman liiallisia kertyneitä kilometrimääriä. Lähtöhinnat alkavat noin 8.500 XNUMX eurosta.

Jos etsimme jotakin näistä vaihtoehdoista meidän on vaadittava todistus akun huollosta ja kunnosta jotta ei tule ongelmia tulevaisuudessa. Koska toinen sukupolvi on jo saatavilla, näemme kuinka tämä saa eniten huomiota Km 0 -kanavalla. Sähköautosta huolimatta se myy hyvin, joten jälleenmyyjät keräävät varastoja ja laittavat sen myyntiin houkuttelevin alennuksin. Kyllä kaikissa laitteissa on akku kiinteistössä.

Renault ZOE:n kilpailijat

Kun Renault ZOE tuli markkinoille, sähköautoja oli myynnissä hyvin vähän. Voisi sanoa, että tämä outo on yhä vähemmän. Hyödyllisyyssegmentti houkuttelee monia malleja. Sisällön hinta, korkea akunkesto ja vapaa pääsy rajoitetuille alueille ovat sen vahvuuksia. Epäilemättä sen tärkein kilpailija on sen kaksoisveli LEAF, mutta se on myös voimme lisätä muita kuten MINI Cooper SE, peugeot e-208Ja Se on Opel Corsa. Nämä kolme ovat kilpailijoita sekä kooltaan että hinnoiltaan ja erityisesti 100 % sähköisessä konseptissa.

Kohokohta

• Edulliseen hintaan
• käytös
• laitteet

Parantaa

• takaosan asuttavuus
• Latausajat
• sisustusmateriaalit

Renault ZOE hinnat

ZOE:stä on tullut yksi maailman myydyimmistä sähköautoista yhdestä pääasiallisesta syystä, sen edullisesta myyntihinnasta. Se on kallista hyötyajoneuvoksi, mutta suhteellisen halpa sähköautoksi. Renault ZOE:n lähtöhinta on 27.478 XNUMX euroa. Tämä hinta vastaa akun vuokraa, joka on lisättävä kuukausittain valitusta ohjelmasta riippuen. Jos valitsemme akun omistamisen, ZOE:n lähtöhinta nousee 31.753 8 euroon. Tässä vaihtoehdossa sinun ei tarvitse maksaa kuukausimaksua ja meillä on 160.000 vuoden tai XNUMX XNUMX kilometrin takuu.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Renault » renault zoe