Maserati esittelee Ghiblin uudistuksen Frankfurtissa

Kaupallinen lanseeraus maserati ghibli Se on ollut menestys italialaiselle yritykselle, katsoi sitä miltä suunnalta tahansa. Sen jälkeen, kun se tuli markkinoille vuonna 2013, yli 70 70 yksikköä on jo markkinoitu XNUMX maassa, joissa talon pienin sedan myydään. Tästä syystä pitääkseen sen esteettisenä nuorena ja houkutellakseen uusia ostajia, Trident-yritys on läpikäynyt syvän uudelleenmuotoilun.

Esteettisesti katsottuna, Maserati Ghibli vaihtaa puskurinsa edessä ja takana parantamaan estetiikkaa ja optimoimaan aerodynaamista suorituskykyä. Niiden ansiosta ilmanläpäisykerroin on parantunut 7 prosenttia nykyisestä 0,31:stä 0,29:ään. Toinen osio, joka vastaanottaa muutoksia, on sen pääajovalot, niin ne nyt ovat mukautuva Full LED Matrix-tekniikalla estämään häikäisyä ajettaessa niiden kanssa.

Että Maserati Ghibli sisustus Muutoksia on myös, koska nyt sen valikoimassa on kaksi viimeistelyä lisää. GranLusso ja GranSport seuraavat Quattroporten vuonna 2016 asettamaa polkua puolustaen kumpikin omaa olemustaan. The GranLusso versio keskittää kaiken huomion ylellisyyteen, sillä sen tunnistavien elementtien joukossa on suunnittelija Ermenegildo Zegnan signeeraama silkkiverhoilu.

Jos keskitymme siihen GranSport viimeistely, Maserati Ghiblista tulee merkin urheiluperinteen uskollinen perillinen. Sen sisustus on valmistettu laadukkaista kankaista ja tummista sävyistä. Lisäksi ulkopuolelta linjat muuttuvat urheilullisemmiksi lisäämällä yksityiskohtia, kuten tuuletusaukot pyöränkaarien takana ajovalot tai erityyppiset kevytmetallivanteet.

Mekaanisesti katsottuna Maserati Ghibli näkee vain modifioituja lohko, joka antaa eloa S- ja S Q4 -versioille että nyt Niiden teho on 430 hv ja vääntö 580 Nm. Tämän mekaniikkatarkistuksen myötä Ghibli kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 0 sekunnissa S Q100 -versiolla ja 4,7 sekunnissa S-versiolla. Molemmissa tapauksissa sen saavuttama enimmäisnopeus on noin 4 kilometriä tunnissa.

Asioissa aktiivinen turvallisuus, uusi Maserati Ghibli sisältää IVC-järjestelmän joka auttaa estämään epävakauden tilanteita autossa ja parantaa ajodynamiikkaa. Uusi sähköinen ohjaustehostin (EPS) on integroitu uuteen ESP-järjestelmän uudelleenkalibrointiin, joka toimii nyt yhdessä muun järjestelmän kanssa. ADAS-ajon apulaitteet [Aktiivinen ajo moottoritiellä (HA), kaistavahti (LKA), kuolleen kulman avustin (ABSA) tai liikennemerkkien tunnistus (TSR)].

Lopuksi, uuden Ghiblin lisäksi Maserati on hyödyntänyt Saksan tapahtumaa ottaakseen uuden Levante, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio. Yrityksen koko portfolio on saanut esteettisiä muutoksia, sisustuksia ja uusia ajoapuvälineitä, jotka päivittävät niitä kilpailijoihin verrattuna.

Lähde - Maserati